במערכות חלוקת חשמל, ניתוק הנתיכים חשוב מאוד. הוא משלב נתיך ומתג ומשמש בקווי הזנה וברזים ראשיים על מנת להגן על שנאי הפצה מפני עליות זרם ועומסי יתר.
כאשר מתרחשת תקלה בשנאי או במעגל הלקוח, מתרחש זרם יתר. זה גורם לנתיך בחתך להמיס ולנתק את השנאי מהקו, ולעצור נזק נוסף לשנאי. אנשי קו השירות יכולים גם לפתוח את ניתוק הנתיכים באופן ידני בעודם על הקרקע, באמצעות מקל בידוד ארוך הנקרא 'חם מקל'.
זוהי מסגרת פתוחה בצורת 'C' התומכת במחזיק הפתיל. יש עליו מבודד חרסינה או פולימר מצולע, המבודד חשמלית את החלקים המוליכים של המכלול מהתמיכה שאליו היא מחוברת, מה שמבטיח זרימה ובטיחות חשמלית תקינה.
נקרא גם 'צינור הפתיל' או 'דלת', זהו צינור מבודד המחזיק את אלמנט הפתיל הניתן להחלפה. כאשר הזרם עולה על דירוג הנתיך, האלמנט נמס ופותח את המעגל. אז מחזיק הפתיל נופל מהמגע העליון ותלוי על ציר בקצהו התחתון. זה מראה שהפתיל פעל והמעגל פתוח. ניתן גם לפתוח אותו ידנית על ידי משיכתו החוצה בעזרת מקל חם.
המכונה 'קישור הנתיכים', הוא חלק שניתן להחלפה. כאשר הזרם דרכו עובר את הערך המדורג שלו, הוא נמס ושובר את המעגל, ומגן על השנאי מפני זרם מוגזם.
לפעמים, מחזיק הפתיל יכול להיות מוחלף בלהב מוצק, כך שהוא יכול לעבוד רק בתור מתג.