מבודד רכבת סיטונאי, יצרן מבודד הרכבת
במערכת הרכבת החשמלית, הרכבת מבודד מורכב ממלא תפקיד מכריע. זה מגן על ציוד החשמל של הרכבת ואת רשת המגע מבעיות חשמל שונות, במיוחד אלה הנגרמות על ידי הסביבה הייחודית ותנאי הפעולה של הרכבות, כמו הרטט הרציף מרכבות עוברות, ההפרעה האלקטרומגנטית המורכבת לאורך קו הרכבת, והשפעת תנאי מזג האוויר השונים באזורים שונים.
כאשר מערכת אספקת החשמל של הרכבת פועלת, המבודד צריך לשמור על ביצועי בידוד מצוינים כדי להבטיח שהזרם החשמלי יזרום ביציבות במעגל המתאים ולמנוע דליפה או מעגלים קצרים. שלא כמו כללי מבודדי מערכת חשמל , מבודדים מורכבים ברכבת חייבים להיות מסוגלים לעמוד בהשפעות המכניות והתנודות התכופות שנוצרו על ידי רכבות הפועלות במהירות גבוהה ביום ויום החוצה.
רכיבי מבודדים מורכבים ברכבת:
● נדן חיצוני:
הוא עשוי מחומרים מורכבים באיכות גבוהה, עמידה בלאי ועמיד בפני מזג אוויר, הוא לא רק מספק את הבידוד העיקרי, אלא גם מגן על החלקים הפנימיים מפני גורמים חיצוניים כמו אבק, גשם, והחומרים המאכלים העשויים להיות בסמוך למסלול הרכבת. הוא ממלא תפקיד מפתח בהבטחת הפעולה היציבה לטווח הארוך של המבודד בסביבת הרכבת הקשה.
● ליבת בידוד:
זהו רכיב הליבה שקובע את ביצועי הבידוד הבסיסיים של המבודד. עבור מבודדים מורכבים ברכבת, ליבת הבידוד מעוצבת עם חומרים ומבנים מיוחדים כדי לקבל חוזק מכני גבוה יותר ותכונות בידוד חשמליות טובות יותר, מה שמאפשר לו לשאת את הלחץ המכני הנגרם כתוצאה מהפעלת רכבות תוך שמירה על בידוד אמין תחת עומסים חשמליים שונים.
● אביזרי מתכת:
הם משמשים לחיבור המבודד עם חלקים אחרים של רשת אנשי הקשר ברכבת. ביישומי רכבת, אביזרי מתכת אלה צריכים להיות בעלי תכונות אנטי-קורוזיה מעולות ויציבות חיבור חזקה כדי להבטיח שניתן יהיה לתקן היטב את המבודד במבנה התמיכה של רשת המגע ויכול לעמוד בעומסים הדינמיים והרטט לטווח הארוך מהרכבות.
