Оптовий залізничний ізолятор, виробник залізничного ізолятора
В електрифікованій залізничній системі залізниця Композитний ізолятор відіграє вирішальну роль. Він захищає залізничне електричне обладнання та контактну мережу від різних електричних проблем, особливо тих, що спричинені унікальним середовищем та умовами експлуатації залізниць, такими як безперервна вібрація від проходження поїздів, складні електромагнітні перешкоди по лінії залізниці та вплив різних погодних умов у різних регіонах.
Коли працює система живлення залізниць, ізолятор повинен підтримувати відмінні показники ізоляції, щоб забезпечити стабільність електричного струму в належному ланцюзі та запобігання витоку або коротких ланцюгів. На відміну від загального Системи електроживлення , залізничні композитні ізолятори повинні мати можливість протистояти частим механічним впливам та вібраціям, що генеруються поїздів, що працюють на високих швидкостях день у день.
Компоненти із композитним ізолятором залізниць:
● Зовнішня оболонка:
Виготовлений з високоякісних, стійких до зносу та стійких до погодних матеріалів матеріалів, він не тільки забезпечує первинну ізоляцію, але й захищає внутрішні частини від зовнішніх факторів, таких як пил, дощ та корозійні речовини, які можуть бути присутніми біля залізничної колії. Він відіграє ключову роль у забезпеченні довгострокової стабільної роботи ізолятора в суворому залізничному середовищі.
● Ізоляційне ядро:
Це основна складова, яка визначає основні показники ізоляції ізолятора. Для залізничних композитних ізоляторів ізоляційне серцевина розроблене зі спеціальними матеріалами та конструкціями для більш високої механічної міцності та кращих властивостей електричної ізоляції, що дозволяє йому нести механічне напруження, спричинене експлуатацією поїздів, зберігаючи надійну ізоляцію при різних електричних навантаженнях.
● Металева фурнітура:
Вони використовуються для підключення ізолятора з іншими частинами контактної мережі залізниці. У залізничних додатках ці металеві арматури повинні мати чудові антикорозійні властивості та міцну стабільність з'єднання, щоб переконатися, що ізолятор може бути міцно зафіксований на структурі опорної контактної мережі та може протистояти довгостроковим динамічним навантаженням та вібраціям з поїздів.
