Velkoobchodní železniční izolátor, výrobce izolátoru železnic
V elektrifikovaném železničním systému, železnice Kompozitní izolátor hraje klíčovou roli. Zabezpečuje elektrická zařízení železnic a kontaktní síť z různých elektrických problémů, zejména těch způsobených jedinečným prostředím a provozními podmínkami železnic, jako jsou nepřetržité vibrace z projíždějících vlaků, komplexní elektromagnetické rušení podél železniční trati a vlivem různých povětrnostních podmínek v různých regionech.
Když funguje systém napájení železnic, musí izolátor udržovat vynikající izolační výkon, aby se zajistilo, že elektrický proud protéká stabilně ve správném obvodu a zabrání úniku nebo zkratům. Na rozdíl od generála Izolátory elektrického systému , železniční kompozitní izolátory musí být schopny odolat častým mechanickým dopadům a vibracím generovaným vlaky běžícími při vysokých rychlostech den co den.
Komponenty Izolátoru železničních složek:
● Vnější plášť:
Vyrobeno z vysoce kvalitních kompozitních materiálů odolných vůči opotřebení a odolných proti počasí nejen poskytuje primární izolaci, ale také chrání vnitřní části před vnějšími faktory, jako je prach, déšť a korozivní látky, které mohou být přítomny poblíž železniční trati. Hraje klíčovou roli při zajišťování dlouhodobého stabilního provozu izolátoru v drsném železničním prostředí.
● Izolační jádro:
Toto je základní složka, která určuje základní izolační výkon izolátoru. U železničních kompozitních izolátorů je izolační jádro navrženo se speciálními materiály a strukturami, které mají vyšší mechanickou pevnost a lepší elektrické izolační vlastnosti, což mu umožňuje nést mechanické napětí způsobené provozem vlaků a přitom zachovává spolehlivou izolaci při různých elektrických zatíženích.
● Kovové armatury:
Používají se k propojení izolátoru s jinými částmi kontaktní sítě železniční trasy. V železničních aplikacích musí mít tyto kovové armatury vynikající vlastnosti proti korozi a silnou stabilitu připojení, aby se zajistilo, že izolátor může být pevně stanoven na podpůrné struktuře kontaktní sítě a vydrží dlouhodobé dynamické zatížení a vibrace z vlaků.
