|
| Množství: | |
|---|---|
Tento konzolový izolátor s jednou izolací je určen pro napěťovou hladinu 25 kV/27,5 kV v železničním kontextu. Jak železniční napájecí systém funguje, účinně odděluje elektrické vodiče od nosné konstrukce konzoly, čímž zabraňuje úniku elektrického proudu a zajišťuje integritu celé kontaktní sítě. Kromě funkce izolace jádra musí splňovat specifické železniční technické normy. Musí například snášet neustálé vibrace vyvolané projíždějícími vlaky a udržovat stabilní výkon ve složitém elektromagnetickém prostředí podél železničních tratí. Během fáze návrhu inženýři zvažují faktory, jako je odolnost materiálu a strukturální integrita, aby bylo zajištěno, že odolá náročným podmínkám železničního provozu. Ve výrobě jsou prováděny přísné kontroly kvality, aby bylo zaručeno, že každý izolátor splňuje požadované normy.
Existují určité rozdíly mezi izolátory používanými v elektrifikovaných železnicích a izolátory v systémech elektrické sítě, pokud jde o materiály, konstrukci a použití. Například konzoly v elektrifikovaném systému trolejového vedení jsou podobné křížovým ramenům věží přenosového vedení. Kvůli silnému větru a vysokofrekvenčním vibracím, které vznikají při projíždění vlaků vysokou rychlostí, však musí být konzoly instalovány mezi dráty kontaktní sítě a izolátory a měla by být navržena pružná nárazníková struktura, aby se snížil mechanický dopad na izolátory. Naproti tomu Insulated Cross-arms zcela nahradily Mental Cross-arms v energetickém systému. Konzolové izolátory musí nést nejen hmotnost drátů kontaktní sítě, ale také nosných izolátorů. Proto by konzolové izolátory měly být navrženy s odolnějšími kovanými tvarovkami a silnějšími jádrovými tyčemi.
Samostatně izolovaný konzolový izolátor 25 kV/27,5 kV vykazuje vynikající vlastnosti. Poskytuje vynikající izolační schopnosti a zajišťuje spolehlivé oddělení mezi elektrickými prvky i v náročných železničních podmínkách. Díky vysoké mechanické odolnosti dokáže bezpečně držet elektrické vodiče na konzole, aniž by je odradily vnější síly během jízdy vlaku. Kromě toho vykazuje dobrou odolnost vůči proměnným prostředím, jako je prach, vítr a teplotní výkyvy typické pro okolí železnice.
standardy:
IEC 62621-2011; TB/T 3199,2-2018; Q/CR 549-2016
Specifikace:
Aplikace:
Používá se především na konzolách elektrifikované železniční sítě. Jeho primární funkcí je podpora elektrických vodičů a podpora elektrické izolace, která je životně důležitá pro stabilní napájení a bezpečný provoz vlaků.
Vlastnosti:
● Vysoká spolehlivost:
Splňuje náročné požadavky železničního sektoru a může fungovat stabilně po dlouhou dobu, minimalizuje nároky na údržbu a zajišťuje bezproblémový provoz železnice.
● Design specifický pro železnici:
Jeho architektura a výběr materiálů jsou vyladěny v souladu s jedinečnými vlastnostmi železničního prostředí, díky čemuž je odolnější vůči výzvám, které představuje železniční provoz, ve srovnání se standardními izolátory energetických systémů.
● Vynikající schopnost proti znečištění:
Vzhledem k různým znečišťujícím látkám přítomným podél železnice se vyznačuje účinnou konstrukcí proti znečištění, která zabraňuje snadné degradaci jejích izolačních vlastností a zajišťuje tak bezpečnost železniční napájecí sítě.
● Robustní odolnost vůči vibracím:
S pozoruhodnou odolností vůči vibracím dokáže obratně zvládnout vibrace generované projíždějícími vlaky a zachovat svou polohu a izolační funkci na konzole.