Availability: | |
---|---|
Quantitas: | |
Hoc uno insulated cantilever insulator est proposito-built pro 25kv / 27.5kv voltage gradu in ferrieway context. Ut railway potentia copia ratio munera, quod efficenter Segregates electrica Conductors ex cantilever scriptor firmamentum structuram, averting electrica lacus et tutela integritas totius contactus network. Praeter core munus munus est adhaerere ad specifica ferriviaria technica normas. Nam exempli gratia, habet sustinere concretis vibrationum adductus per transeuntes impedimenta et ponere firmum perficientur intra inlicitis electro environment per ferriviaria vestigia. Dum Design tempus, fabrum considerans factors ut materiam diuturnitatem et structural integritas ut possit resistere rigors de ferriviaria operatio. In productio, stricte qualitas checks sunt implemented praestare se insulator obvium requiritur signa.
Sunt quidam differentias inter insulators in electrified railways et in potestate eget systems secundum materiae, consilio et applicationem. Exempli gratia, in cantilevers in electrified Railway caena ratio sunt similes crucis armis transmissione linea turres. However, due to the strong wind and high-frequency vibrations generated when trains pass at high speeds, the Cantilevers must be installed between the contact network wires and insulators, and a flexible buffer structure should be designed to reduce the mechanical impact on the insulators. Contraque insulatas transire arma omnino repositum mentis crucem armis virtute ratio. Cantilever insulators non solum opus ad portare pondus de contactu network fila sed etiam quod de cantilevers. Ideo cantilever insulators debet disposito cum durabilibus pyrobedi caerimonias et densior Core.
Et 25KV / 27.5KV Una-Insulator Outstanding Outstanding characteres. Hoc praebet superior velit capabilities, ensuring segregationem inter electrica elementa etiam sub lenta ferriviaria conditionibus. Habere excelsum mechanica robustness potest tenere electrica Conductors in cantilever, sequebatur per externa viribus per agmen motus. Praeterea, quod monstrat bona resistentia ad environmental variables ut pulvis, ventus et temperatus fluctus typicam de ferriviaria circumstant.
Signa:
IEC 62621-2011; TB / T 3199.2-2018; Q / C. 549-2016
Specifications:
Application:
Est Praedominabiliter assuetudo in cantilever in electrifacti ferriviaria contactus network. Eius primaria munus est ad suscipere electrica conductores et suscipere electrica velit, quod est vitalis pro firmum potestate copia et tutum currit in impedimenta.
Features:
● High Discite:
Occurrens exigit postulat de ferriviaria sector, potest munus stabiliter super extenditur periods, minimizing sustentacionem indiget et cursus in seamless operationem de ferriviaria.
● Railway-specifica consilium:
Eius architectura et materiales electiones sunt denique-tuned in linea cum unique features de ferriviaria environment, faciens magis resiliet ad challenges presented per ferriviaria res comparari ad vexillum potentia ratio insulators.
● optimum anti-pollutio facultatem:
Datum diversis pollutantibus in ferriviaria, id features anti-pollutio consilio ne facile degradationem suae velit perficientur ita cursus salus ferriviaria potentia copia elit.
● robust vibrationis tolerantia:
Cum mirabili vibrationis resistentia, potest adeptly tractare vibrationes generatur per transeuntes impedimenta et conservare positionem et talem munus munus in cantilever.
Hoc uno insulated cantilever insulator est proposito-built pro 25kv / 27.5kv voltage gradu in ferrieway context. Ut railway potentia copia ratio munera, quod efficenter Segregates electrica Conductors ex cantilever scriptor firmamentum structuram, averting electrica lacus et tutela integritas totius contactus network. Praeter core munus munus est adhaerere ad specifica ferriviaria technica normas. Nam exempli gratia, habet sustinere concretis vibrationum adductus per transeuntes impedimenta et ponere firmum perficientur intra inlicitis electro environment per ferriviaria vestigia. Dum Design tempus, fabrum considerans factors ut materiam diuturnitatem et structural integritas ut possit resistere rigors de ferriviaria operatio. In productio, stricte qualitas checks sunt implemented praestare se insulator obvium requiritur signa.
Sunt quidam differentias inter insulators in electrified railways et in potestate eget systems secundum materiae, consilio et applicationem. Exempli gratia, in cantilevers in electrified Railway caena ratio sunt similes crucis armis transmissione linea turres. However, due to the strong wind and high-frequency vibrations generated when trains pass at high speeds, the Cantilevers must be installed between the contact network wires and insulators, and a flexible buffer structure should be designed to reduce the mechanical impact on the insulators. Contraque insulatas transire arma omnino repositum mentis crucem armis virtute ratio. Cantilever insulators non solum opus ad portare pondus de contactu network fila sed etiam quod de cantilevers. Ideo cantilever insulators debet disposito cum durabilibus pyrobedi caerimonias et densior Core.
Et 25KV / 27.5KV Una-Insulator Outstanding Outstanding characteres. Hoc praebet superior velit capabilities, ensuring segregationem inter electrica elementa etiam sub lenta ferriviaria conditionibus. Habere excelsum mechanica robustness potest tenere electrica Conductors in cantilever, sequebatur per externa viribus per agmen motus. Praeterea, quod monstrat bona resistentia ad environmental variables ut pulvis, ventus et temperatus fluctus typicam de ferriviaria circumstant.
Signa:
IEC 62621-2011; TB / T 3199.2-2018; Q / C. 549-2016
Specifications:
Application:
Est Praedominabiliter assuetudo in cantilever in electrifacti ferriviaria contactus network. Eius primaria munus est ad suscipere electrica conductores et suscipere electrica velit, quod est vitalis pro firmum potestate copia et tutum currit in impedimenta.
Features:
● High Discite:
Occurrens exigit postulat de ferriviaria sector, potest munus stabiliter super extenditur periods, minimizing sustentacionem indiget et cursus in seamless operationem de ferriviaria.
● Railway-specifica consilium:
Eius architectura et materiales electiones sunt denique-tuned in linea cum unique features de ferriviaria environment, faciens magis resiliet ad challenges presented per ferriviaria res comparari ad vexillum potentia ratio insulators.
● optimum anti-pollutio facultatem:
Datum diversis pollutantibus in ferriviaria, id features anti-pollutio consilio ne facile degradationem suae velit perficientur ita cursus salus ferriviaria potentia copia elit.
● robust vibrationis tolerantia:
Cum mirabili vibrationis resistentia, potest adeptly tractare vibrationes generatur per transeuntes impedimenta et conservare positionem et talem munus munus in cantilever.