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Este isolador de cantilever isolado único é criado para o nível de tensão de 25kV/27,5kv no contexto ferroviário. Como o sistema de fonte de alimentação ferroviária funciona, ele segrega eficientemente os condutores elétricos da estrutura de suporte do cantilever, evitando o vazamento elétrico e protegendo a integridade de toda a rede de contato. Além da função de isolamento do núcleo, deve aderir a normas técnicas ferroviárias específicas. Por exemplo, ele deve suportar as vibrações incessantes induzidas pela passagem de trens e manter um desempenho estável dentro do intrincado ambiente eletromagnético ao longo dos trilhos da ferrovia. Durante a fase de projeto, os engenheiros consideram fatores como durabilidade do material e integridade estrutural para garantir que ela possa suportar os rigores da operação ferroviária. Na produção, verificações estritas de qualidade são implementadas para garantir que cada isolador atenda aos padrões necessários.
Existem certas diferenças entre os isoladores usados em ferrovias eletrificadas e as em sistemas de grade de energia em termos de materiais, projeto e aplicação. Por exemplo, os cantilevers no sistema de catenária ferroviária eletrificada são semelhantes às armas cruzadas das torres da linha de transmissão. No entanto, devido ao forte vento e vibrações de alta frequência geradas quando os trens passam em alta velocidade, os cantilevers devem ser instalados entre os fios da rede de contato e os isoladores, e uma estrutura de buffer flexível deve ser projetada para reduzir o impacto mecânico nos isoladores. Por outro lado, os braços cruzados isolados substituíram completamente os armas cruzadas no sistema de energia. Os isoladores cantilever não apenas precisam suportar o peso dos fios da rede de contato, mas também os dos cantilevers. Portanto, os isoladores cantilever devem ser projetados com acessórios forjados mais duráveis e hastes de núcleo mais espesso.
O isolador cantilever isolado de 25kV/27,5kV exibe características excelentes. Ele fornece recursos superiores de isolamento, garantindo uma separação confiável entre elementos elétricos, mesmo sob condições ferroviárias difíceis. Possuindo alta robustez mecânica, pode manter com segurança os condutores elétricos no cantilever, não se intimidam pelas forças externas durante o movimento do trem. Além disso, demonstra boa resistência a variáveis ambientais, como poeira, vento e flutuações de temperatura típicas do ambiente ferroviário.
Padrões:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Especificações:
Aplicativo:
É predominantemente utilizado no cantilever da rede de contato da ferrovia eletrificada. Sua função principal é apoiar os condutores elétricos e manter o isolamento elétrico, o que é vital para a fonte de alimentação estável e a execução segura dos trens.
Características:
● Alta confiabilidade:
Atendendo às demandas exatas do setor ferroviário, ele pode funcionar de forma estável por períodos prolongados, minimizando as necessidades de manutenção e garantindo a operação perfeita da ferrovia.
● Design específico da ferrovia:
Suas opções de arquitetura e materiais são ajustadas de acordo com as características únicas do ambiente ferroviário, tornando-o mais resiliente aos desafios apresentados pelas operações ferroviárias em comparação com os isoladores padrão do sistema de energia.
● Excelente capacidade anti-poluição:
Dados os diversos poluentes presentes ao longo da ferrovia, ele apresenta um design anti-poluição eficaz para evitar a fácil degradação de seu desempenho de isolamento, garantindo assim a segurança da rede de fonte de alimentação ferroviária.
● Tolerância robusta de vibração:
Com notável resistência à vibração, ele pode lidar com as vibrações geradas por trens passando e preservar sua posição e função de isolamento no cantilever.
Este isolador de cantilever isolado único é criado para o nível de tensão de 25kV/27,5kv no contexto ferroviário. Como o sistema de fonte de alimentação ferroviária funciona, ele segrega eficientemente os condutores elétricos da estrutura de suporte do cantilever, evitando o vazamento elétrico e protegendo a integridade de toda a rede de contato. Além da função de isolamento do núcleo, deve aderir a normas técnicas ferroviárias específicas. Por exemplo, ele deve suportar as vibrações incessantes induzidas pela passagem de trens e manter um desempenho estável dentro do intrincado ambiente eletromagnético ao longo dos trilhos da ferrovia. Durante a fase de projeto, os engenheiros consideram fatores como durabilidade do material e integridade estrutural para garantir que ela possa suportar os rigores da operação ferroviária. Na produção, verificações estritas de qualidade são implementadas para garantir que cada isolador atenda aos padrões necessários.
Existem certas diferenças entre os isoladores usados em ferrovias eletrificadas e as em sistemas de grade de energia em termos de materiais, projeto e aplicação. Por exemplo, os cantilevers no sistema de catenária ferroviária eletrificada são semelhantes às armas cruzadas das torres da linha de transmissão. No entanto, devido ao forte vento e vibrações de alta frequência geradas quando os trens passam em alta velocidade, os cantilevers devem ser instalados entre os fios da rede de contato e os isoladores, e uma estrutura de buffer flexível deve ser projetada para reduzir o impacto mecânico nos isoladores. Por outro lado, os braços cruzados isolados substituíram completamente os armas cruzadas no sistema de energia. Os isoladores cantilever não apenas precisam suportar o peso dos fios da rede de contato, mas também os dos cantilevers. Portanto, os isoladores cantilever devem ser projetados com acessórios forjados mais duráveis e hastes de núcleo mais espesso.
O isolador cantilever isolado de 25kV/27,5kV exibe características excelentes. Ele fornece recursos superiores de isolamento, garantindo uma separação confiável entre elementos elétricos, mesmo sob condições ferroviárias difíceis. Possuindo alta robustez mecânica, pode manter com segurança os condutores elétricos no cantilever, não se intimidam pelas forças externas durante o movimento do trem. Além disso, demonstra boa resistência a variáveis ambientais, como poeira, vento e flutuações de temperatura típicas do ambiente ferroviário.
Padrões:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Especificações:
Aplicativo:
É predominantemente utilizado no cantilever da rede de contato da ferrovia eletrificada. Sua função principal é apoiar os condutores elétricos e manter o isolamento elétrico, o que é vital para a fonte de alimentação estável e a execução segura dos trens.
Características:
● Alta confiabilidade:
Atendendo às demandas exatas do setor ferroviário, ele pode funcionar de forma estável por períodos prolongados, minimizando as necessidades de manutenção e garantindo a operação perfeita da ferrovia.
● Design específico da ferrovia:
Suas opções de arquitetura e materiais são ajustadas de acordo com as características únicas do ambiente ferroviário, tornando-o mais resiliente aos desafios apresentados pelas operações ferroviárias em comparação com os isoladores padrão do sistema de energia.
● Excelente capacidade anti-poluição:
Dados os diversos poluentes presentes ao longo da ferrovia, ele apresenta um design anti-poluição eficaz para evitar a fácil degradação de seu desempenho de isolamento, garantindo assim a segurança da rede de fonte de alimentação ferroviária.
● Tolerância robusta de vibração:
Com notável resistência à vibração, ele pode lidar com as vibrações geradas por trens passando e preservar sua posição e função de isolamento no cantilever.