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Este isolador cantilever com isolamento único foi desenvolvido especificamente para o nível de tensão de 25kV/27,5kV no contexto ferroviário. À medida que o sistema de alimentação ferroviária funciona, ele segrega eficientemente os condutores elétricos da estrutura de suporte do cantilever, evitando vazamentos elétricos e salvaguardando a integridade de toda a rede de contatos. Além da função de isolamento do núcleo, deve obedecer a normas técnicas ferroviárias específicas. Por exemplo, tem de suportar as vibrações incessantes induzidas pela passagem dos comboios e manter um desempenho estável dentro do intricado ambiente electromagnético ao longo das vias férreas. Durante a fase de projeto, os engenheiros consideram fatores como a durabilidade do material e a integridade estrutural para garantir que ele possa suportar os rigores da operação ferroviária. Na produção, são implementadas rigorosas verificações de qualidade para garantir que cada isolador atenda aos padrões exigidos.
Existem certas diferenças entre os isoladores usados em ferrovias eletrificadas e aqueles em sistemas de rede elétrica em termos de materiais, design e aplicação. Por exemplo, os Cantilevers no sistema de catenária ferroviária eletrificada são semelhantes aos braços cruzados das torres das linhas de transmissão. No entanto, devido ao vento forte e às vibrações de alta frequência geradas quando os comboios passam a altas velocidades, os Cantilevers devem ser instalados entre os fios da rede de contactos e os isoladores, e uma estrutura tampão flexível deve ser concebida para reduzir o impacto mecânico nos isoladores. Em contraste, os braços cruzados isolados substituíram completamente os braços cruzados mentais no sistema de energia. Os isoladores cantilever não precisam apenas suportar o peso dos fios da rede de contato, mas também dos cantilevers. Portanto, os isoladores cantilever devem ser projetados com acessórios forjados mais duráveis e hastes de núcleo mais espessas.
O isolador cantilever de isolamento único de 25kV/27,5kV apresenta características excepcionais. Ele fornece capacidades de isolamento superiores, garantindo uma separação confiável entre elementos elétricos, mesmo sob condições ferroviárias difíceis. Possuindo alta robustez mecânica, pode segurar com segurança os condutores elétricos no cantilever, sem ser intimidado pelas forças externas durante o movimento do trem. Além disso, demonstra boa resistência a variáveis ambientais como poeira, vento e flutuações de temperatura típicas do entorno ferroviário.
Padrões:
CEI 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Especificações:
Aplicativo:
É predominantemente utilizado no cantilever da rede de contactos ferroviários eletrificados. Sua principal função é apoiar os condutores elétricos e manter o isolamento elétrico, o que é vital para o fornecimento estável de energia e o funcionamento seguro dos trens.
Características:
● Alta confiabilidade:
Atendendo às exigentes exigências do setor ferroviário, pode funcionar de forma estável durante longos períodos, minimizando as necessidades de manutenção e garantindo o funcionamento contínuo da ferrovia.
● Projeto específico para ferrovias:
A sua arquitetura e escolhas de materiais são ajustadas de acordo com as características únicas do ambiente ferroviário, tornando-o mais resiliente aos desafios apresentados pelas operações ferroviárias em comparação com os isoladores padrão do sistema de energia.
● Excelente capacidade antipoluição:
Dados os diversos poluentes presentes ao longo da ferrovia, apresenta um design antipoluição eficaz para evitar a fácil degradação do seu desempenho de isolamento, garantindo assim a segurança da rede de fornecimento de energia ferroviária.
● Tolerância robusta à vibração:
Com notável resistência à vibração, ele pode lidar habilmente com as vibrações geradas pela passagem dos trens e preservar sua posição e função de isolamento no cantilever.