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Isolador cantilever com isolamento duplo de 25kV/27,5kV para ferrovias

Na rede catenária ferroviária eletrificada, o isolador cantilever de isolamento duplo de 25kV/27,5kV ocupa uma posição vital e essencial. É montado principalmente no cantilever, que atua como uma estrutura de suporte chave da rede de contato ferroviária eletrificada, garantindo a operação ininterrupta e confiável do mecanismo de fornecimento de energia ferroviária.
Disponibilidade:
Quantidade:

Este isolador cantilever com isolamento duplo de 25kV/27,5kV foi projetado especificamente para o grau de tensão específico de 25kV/27,5kV no contexto ferroviário. Quando o sistema de alimentação ferroviária está ativo, ele não apenas isola os condutores elétricos da estrutura de suporte do cantilever para evitar fugas elétricas, mas também oferece um elevado grau de proteção de isolamento para toda a rede de contatos. Além da tarefa fundamental de isolamento, deve estar em conformidade com as estipulações técnicas específicas da ferrovia. Por exemplo, tem de suportar as vibrações constantes devido à passagem dos comboios e manter um desempenho estável dentro do intricado ambiente electromagnético ao longo da via férrea. Durante o processo de projeto e desenvolvimento, é dada atenção meticulosa a aspectos como compatibilidade de materiais e integridade estrutural para garantir sua adequação para aplicações ferroviárias. Rigorosas medidas de controle de qualidade são implementadas durante a produção para garantir que cada isolador atenda às especificações exigidas.


Distinguí-lo da variante com isolamento único é uma característica de design única. Na base do seu componente de borracha de silicone, há uma ranhura de arame pré-projetada situada entre a penúltima e a última saia do guarda-chuva. Após a instalação, um fio pode ser inserido nesta ranhura. Em caso de descarga, o fio na ranhura pode causar curto-circuito na base do isolador, redirecionando a corrente e protegendo assim o isolador de uma quebra total.


Em comparação com os isoladores utilizados nos sistemas de rede elétrica, existem algumas diferenças nos isoladores para ferrovias eletrificadas em termos de materiais, design e aplicação. Por exemplo, os isoladores cantilever são semelhantes aos braços cruzados isolados em sistemas de energia. Porém, os Isoladores Cantilever precisam ser instalados entre os Cantilever com estrutura tampão flexível e os postes verticais, de forma a evitar que o vento forte e as vibrações de alta frequência geradas quando os trens passam em alta velocidade atuem diretamente nos Isoladores Cantilever através dos fios da rede de contato, prolongando assim a vida útil dos Isoladores Cantilever. Os isoladores cantilever são necessários para suportar o peso dos fios da rede de contato e dos cantilevers. Conseqüentemente, os isoladores cantilever devem usar hastes de núcleo mais espessas e acessórios forjados mais duráveis.


Padrões:

CEI 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016


Especificações:

Aplicativo:

É empregado principalmente no cantilever da rede de contatos ferroviários eletrificados. Sua principal função é apoiar os condutores elétricos e manter um isolamento elétrico de primeira qualidade, o que é crucial para o fornecimento estável de energia e o funcionamento seguro dos trens.


Características:

● Alta Confiabilidade:

Atendendo aos padrões exigentes do domínio ferroviário, pode funcionar de forma consistente durante um período prolongado, minimizando os requisitos de manutenção e garantindo o bom andamento das operações ferroviárias.


● Projeto Adaptado à Ferrovia:

A sua arquitetura e escolhas de materiais são otimizadas de acordo com as características do ambiente ferroviário, tornando-o mais resiliente aos desafios apresentados pelas operações ferroviárias do que os isoladores normais do sistema de energia.


● Capacidade antipoluição superior:

Dados os diversos poluentes presentes ao longo da via férrea, possui um eficiente desenho antipoluição para manter o seu desempenho de isolamento, garantindo a segurança da rede elétrica ferroviária.


● Poderosa tolerância à vibração:

Com excelente resistência à vibração, ele pode lidar com proficiência com as vibrações causadas pela passagem dos trens e preservar sua posição e função de isolamento no cantilever.


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