|
| அளவு: | |
|---|---|
இந்த 25kV/27.5kV இரட்டை-இன்சுலேட்டட் கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர், ரயில்வே சூழலில் குறிப்பிட்ட 25kV/27.5kV மின்னழுத்த தரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ரயில்வே பவர் சப்ளை சிஸ்டம் செயலில் இருக்கும்போது, மின் கசிவைத் தவிர்ப்பதற்காக கான்டிலீவரின் ஆதரவு கட்டமைப்பிலிருந்து மின் கடத்திகளை தனிமைப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், முழு தொடர்பு நெட்வொர்க்கிற்கும் உயர்ந்த அளவிலான காப்புப் பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது. அடிப்படை காப்புப் பணிக்கு கூடுதலாக, அது ரயில்வேயின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். உதாரணமாக, ரயில்கள் கடந்து செல்வதால் ஏற்படும் நிலையான அதிர்வுகளைத் தாங்கிக் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் ரயில் பாதையில் உள்ள சிக்கலான மின்காந்த சூழலில் நிலையான செயல்திறனைத் தக்கவைக்க வேண்டும். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு செயல்பாட்டின் போது, இரயில்வே பயன்பாடுகளுக்கு அதன் பொருத்தத்தை உத்தரவாதம் செய்ய, பொருள் பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு போன்ற அம்சங்களுக்கு உன்னிப்பாக கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு இன்சுலேட்டரும் தேவையான விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக உற்பத்தியின் போது கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.
ஒற்றை-இன்சுலேட்டட் மாறுபாட்டிலிருந்து அதை வேறுபடுத்துவது ஒரு தனித்துவமான வடிவமைப்பு பண்பு ஆகும். அதன் சிலிகான் ரப்பர் கூறுகளின் அடிப்பகுதியில், இரண்டாவது கடைசி மற்றும் இறுதி குடை ஓரங்களுக்கு இடையே முன் வடிவமைக்கப்பட்ட கம்பி பள்ளம் உள்ளது. நிறுவிய பின், இந்த பள்ளத்தில் ஒரு கம்பியை செருகலாம். வெளியேற்றம் ஏற்பட்டால், பள்ளத்தில் உள்ள கம்பி மின்கடத்தலின் அடிப்பகுதியை சுருக்கி, மின்னோட்டத்தைத் திருப்பி, அதன் மூலம் இன்சுலேட்டரை மொத்த முறிவிலிருந்து பாதுகாக்கும்.
பவர் கிரிட் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் இன்சுலேட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, பொருட்கள், வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வேக்கான இன்சுலேட்டர்களில் சில வேறுபாடுகள் உள்ளன. உதாரணமாக, கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்கள் மின் அமைப்புகளில் உள்ள இன்சுலேட்டட் கிராஸ் ஆர்ம்ஸைப் போலவே இருக்கும். இருப்பினும், கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்களை கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்கள், நெகிழ்வான தாங்கல் அமைப்பு மற்றும் செங்குத்து துருவங்களுக்கு இடையில் நிறுவ வேண்டும், இதனால் ரயில்கள் அதிக வேகத்தில் செல்லும் போது உருவாகும் பலத்த காற்று மற்றும் அதிர்வெண் அதிர்வுகளை நேரடியாக தொடர்பு நெட்வொர்க் கம்பிகள் மூலம் கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்களில் செயல்படாமல் தடுக்கும். தொடர்பு நெட்வொர்க் கம்பிகள் மற்றும் கான்டிலீவர்களின் எடையைத் தாங்க கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்கள் தேவை. எனவே, கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்கள் தடிமனான கோர் தண்டுகள் மற்றும் அதிக நீடித்த போலி பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
தரநிலைகள்:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
விவரக்குறிப்புகள்:
விண்ணப்பம்:
இது முக்கியமாக மின்மயமாக்கப்பட்ட இரயில்வே தொடர்பு நெட்வொர்க்கின் கான்டிலீவரில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மின் கடத்திகளை ஆதரிப்பதும், நிலையான மின்சாரம் வழங்குவதற்கும் ரயில்களின் பாதுகாப்பான இயக்கத்துக்கும் முக்கியமான உயர்தர மின் காப்புப் பாதுகாப்பை பராமரிப்பது இதன் முக்கியப் பணியாகும்.
அம்சங்கள்:
● உயர் நம்பகத்தன்மை:
இரயில்வே களத்தின் துல்லியமான தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்வதன் மூலம், இது நீண்ட காலத்திற்கு தொடர்ந்து செயல்பட முடியும், பராமரிப்பு தேவைகளை குறைக்கிறது மற்றும் ரயில்வே நடவடிக்கைகளின் சீரான முன்னேற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.
● ரயில்வே தழுவிய வடிவமைப்பு:
அதன் கட்டிடக்கலை மற்றும் பொருள் தேர்வுகள் ரயில்வே சூழலின் பண்புகளுக்கு ஏற்ப உகந்ததாக உள்ளது, இது வழக்கமான மின் அமைப்பு மின்கடத்திகளைக் காட்டிலும் ரயில்வே செயல்பாடுகளால் முன்வைக்கப்படும் சவால்களுக்கு மிகவும் மீள்தன்மை அளிக்கிறது.
● உயர்ந்த மாசு எதிர்ப்பு திறன்:
இரயில்வேயில் உள்ள பல்வேறு மாசுபாடுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, இரயில்வே மின்சார விநியோக வலையமைப்பின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யும் வகையில், அதன் காப்புச் செயல்பாட்டைத் தக்கவைக்க, இது ஒரு திறமையான மாசு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
● சக்திவாய்ந்த அதிர்வு சகிப்புத்தன்மை:
அதிர்வுக்கான சிறந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டு, இது ரயில்களைக் கடந்து செல்வதால் ஏற்படும் அதிர்வுகளை திறமையாகக் கையாளும் மற்றும் கான்டிலீவரில் அதன் நிலை மற்றும் காப்புச் செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்கும்.