இந்த 25 கி.வி/27.5 கி.வி இரட்டை-இன்சுலேட்டட் கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர் ரயில்வே சூழலில் குறிப்பிட்ட 25 கி.வி/27.5 கி.வி மின்னழுத்த தரத்திற்கு நோக்கமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ரயில்வே மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்பு செயலில் இருக்கும்போது, மின் கசிவைத் தவிர்ப்பதற்காக இது கான்டிலீவரின் ஆதரவு கட்டமைப்பிலிருந்து மின் கடத்திகளை தனிமைப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், முழு தொடர்பு நெட்வொர்க்குக்கும் ஒரு உயர்ந்த அளவு காப்பு பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது. அடிப்படை காப்பு பணிக்கு கூடுதலாக, இது ரயில்வேயின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். உதாரணமாக, ரயில்களை கடந்து செல்வதால் நிலையான அதிர்வுகளை இது தாங்க வேண்டும் மற்றும் ரயில் பாதையில் சிக்கலான மின்காந்த சூழல்களுக்குள் நிலையான செயல்திறனைத் தக்கவைக்க வேண்டும். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு செயல்பாட்டின் போது, ரயில்வே பயன்பாடுகளுக்கு அதன் பொருத்தத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க பொருள் பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு போன்ற அம்சங்களுக்கு மிகச்சிறந்த கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு இன்சுலேட்டரும் தேவையான விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக உற்பத்தியின் போது கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.
ஒற்றை-இன்சுலேட்டட் மாறுபாட்டிலிருந்து அதை வேறுபடுத்துவது ஒரு தனித்துவமான வடிவமைப்பு பண்பு. அதன் சிலிகான் ரப்பர் கூறுகளின் அடிப்பகுதியில், இரண்டாவது கடைசி மற்றும் இறுதி குடை ஓரங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள ஒரு முன் வடிவமைக்கப்பட்ட கம்பி பள்ளம் உள்ளது. நிறுவிய பின், இந்த பள்ளத்தில் ஒரு கம்பியை செருகலாம். வெளியேற்றப்பட்டால், பள்ளத்தில் உள்ள கம்பி இன்சுலேட்டரின் அடித்தளத்தை குறுகிய சுற்று, மின்னோட்டத்தைத் திருப்பி, அதன் மூலம் இன்சுலேட்டரை மொத்த முறிவிலிருந்து பாதுகாக்கும்.
பவர் கிரிட் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் இன்சுலேட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, பொருட்கள், வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வேக்கு இன்சுலேட்டர்களில் சில வேறுபாடுகள் உள்ளன. உதாரணமாக, கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்கள் சக்தி அமைப்புகளில் காப்பிடப்பட்ட குறுக்கு ஆயுதங்களுக்கு ஒத்தவை. எவ்வாறாயினும், கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்கள் ஒரு நெகிழ்வான இடையக அமைப்பு மற்றும் செங்குத்து துருவங்களுடன் கான்டிலீவர்ஸ் இடையே நிறுவப்பட வேண்டும், இதனால் ரயில்கள் அதிக வேகத்தில் அதிக வேகத்தில் கடந்து செல்லும்போது உருவாக்கப்படும் வலுவான காற்று மற்றும் அதிக அதிர்வெண் அதிர்வுகளைத் தடுக்க, கேன்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்களில் தொடர்பு நெட்வொர்க் கம்பிகள் மூலம் நேரடியாக செயல்படுவதைத் தடுக்கவும், இதனால் கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்களின் சேவை ஆயுளை விரிவுபடுத்துகிறது. தொடர்பு நெட்வொர்க் கம்பிகள் மற்றும் கான்டிலீவர்களின் எடையை தாங்க கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்கள் தேவை. எனவே, கான்டிலீவர் இன்சுலேட்டர்கள் தடிமனான கோர் தண்டுகள் மற்றும் அதிக நீடித்த போலி பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
தரநிலைகள்:
IEC 62621-2011; காசநோய்/டி 3199.2-2018; கே/சிஆர் 549-2016
விவரக்குறிப்புகள்:
பயன்பாடு:
இது முக்கியமாக மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே தொடர்பு நெட்வொர்க்கின் கான்டிலீவரில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் முக்கிய செயல்பாடு மின் கடத்திகளை ஆதரிப்பதும், உயர்மட்ட மின் காப்பு பராமரிப்பதும் ஆகும், இது நிலையான மின்சாரம் மற்றும் ரயில்களின் பாதுகாப்பான இயக்கத்திற்கு முக்கியமானது.
அம்சங்கள்:
நம்பகத்தன்மை:
ரயில்வே களத்தின் துல்லியமான தரங்களை பூர்த்தி செய்வதன் மூலம், இது நீண்ட காலத்திற்குள் தொடர்ந்து செயல்பட முடியும், பராமரிப்பு தேவைகளை குறைத்தல் மற்றும் ரயில்வே நடவடிக்கைகளின் சீரான முன்னேற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.
● ரயில்வே-தழுவி வடிவமைப்பு:
அதன் கட்டமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வுகள் ரயில்வே சுற்றுச்சூழலின் பண்புகளுக்கு ஏற்ப உகந்ததாக இருக்கின்றன, இது வழக்கமான மின் அமைப்பு மின்கடத்திகளைக் காட்டிலும் ரயில்வே நடவடிக்கைகளால் வழங்கப்பட்ட சவால்களுக்கு மிகவும் நெகிழ்ச்சியாக இருக்கும்.
Mound மாசு எதிர்ப்பு திறன்:
ரயில்வேயில் உள்ள மாறுபட்ட மாசுபடுத்தல்களைக் கருத்தில் கொண்டு, அதன் காப்பு செயல்திறனை பராமரிக்க திறமையான மாசு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ரயில்வே மின்சாரம் வழங்கல் வலையமைப்பின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
What சக்திவாய்ந்த அதிர்வு சகிப்புத்தன்மை:
அதிர்வுக்கு மிகச்சிறந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டு, ரயில்களைக் கடந்து செல்வதால் ஏற்படும் அதிர்வுகளை இது திறமையாக கையாள முடியும் மற்றும் அதன் நிலை மற்றும் காப்பு செயல்பாட்டை கான்டிலீவரில் பாதுகாக்க முடியும்.
