இந்த ஒற்றை-இன்சுலேட்டட் சஸ்பென்ஷன் கலப்பு இன்சுலேட்டர் ரயில்வே சூழலில் 25 கி.வி/27.5 கி.வி மின்னழுத்த நிலைக்கு தனிப்பயன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ரயில்வே மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்பு செயல்படும்போது, இது கேன்டிலீவரின் ஆதரவு கட்டமைப்பிலிருந்து மின் கடத்திகளை திறம்பட தனிமைப்படுத்துகிறது, மின் கசிவைத் தவிர்த்து, தொடர்பு நெட்வொர்க் முழுவதையும் பாதுகாக்கிறது. அடிப்படை காப்பு செயல்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, இது ரயில்வேயின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, ரயில்களைக் கடந்து செல்வதால் வழக்கமான அதிர்வுகளை இது பொறுத்துக்கொள்ள வேண்டும் மற்றும் ரயில் பாதையில் சிக்கலான மின்காந்த நிலைமைகளுக்குள் நிலையான செயல்திறனை பராமரிக்க வேண்டும். வடிவமைப்பு செயல்பாட்டின் போது, பொறியாளர்கள் பொருள் ஆயுள் மற்றும் கட்டமைப்பு ஸ்திரத்தன்மை போன்ற அம்சங்களில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள், இது ரயில்வே பயன்பாட்டின் கடுமையைத் தாங்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. உற்பத்தியில், ஒவ்வொரு இன்சுலேட்டரும் தரங்களை பூர்த்தி செய்வதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க கடுமையான தர ஆய்வு நடைமுறைகள் பின்பற்றப்படுகின்றன.
பொருட்கள், வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வேயிலும் மின் கட்டம் அமைப்புகளிலும் பயன்படுத்தப்படும் மின்கடத்திகள் இடையே சில வேறுபாடுகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே கேடனரி அமைப்பில் உள்ள சஸ்பென்ஷன் இன்சுலேட்டர்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் கோபுரங்களில் உள்ள டெட்எண்ட் இன்சுலேட்டர்களுக்கு ஒத்தவை. இருப்பினும், வெவ்வேறு பயன்பாட்டுக் காட்சிகள் காரணமாக, அவர்கள் பெறும் இயந்திர தாக்கத்தின் அளவும் மாறுபடும். ரயில்கள் அதிக வேகத்தில் செல்லும்போது அதிக அதிர்வெண் அதிர்வுகள் மற்றும் வலுவான காற்றுகள் உருவாகும் மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே கேடனரி அமைப்பில் இடைநீக்க இன்சுலேட்டர்கள் அதிக இழுவிசை சுமைகளைக் கொண்டுள்ளன.
சீன ரயில்வே தரநிலை TB/T 3199.2-2018 இன் தேவைகளின்படி, அதிவேக ரயில்வேயில் பயன்படுத்தப்படும் 27.5KV இடைநீக்க இன்சுலேட்டர்களின் SML செயல்திறன் குறியீடு ≥ 200KN ஆக இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், ANSI C29.13 இன் தேவைகளின்படி, 28KV டெட்எண்ட் இன்சுலேட்டர்களின் SML செயல்திறன் குறியீடு ≥ 70KN ஆக இருக்க வேண்டும். அதாவது, அதே மின்னழுத்த மட்டத்தின் கீழ், பவர் கட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படும் டெட்எண்ட் இன்சுலேட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே கேடனரி அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் சஸ்பென்ஷன் இன்சுலேட்டர்களின் எஸ்.எம்.எல் செயல்திறன் குறியீட்டு தேவை 190% அதிகமாக உள்ளது.
ஆகையால், மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே கேடனரி அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் சஸ்பென்ஷன் இன்சுலேட்டர்கள் கோர் தடி உற்பத்தி செயல்முறைகள், பொருத்துதல் மோசடி செயல்முறைகள், மோசமான நேரங்கள் மற்றும் முறைகள் மற்றும் தொழிற்சாலை தர ஆய்வு நடைமுறைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கடுமையான தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. ஜே.டி. எலக்ட்ரிக் ரயில்வே தயாரிப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்திக்கான முதிர்ந்த குழுவைக் கொண்டுள்ளது. ஜே.டி.
25 கி.வி/27.5 கி.வி ஒற்றை-இன்சுலேட்டட் சஸ்பென்ஷன் கலப்பு இன்சுலேட்டர் குறிப்பிடத்தக்க பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இது சிறந்த காப்பு திறன்களை வழங்குகிறது, கடுமையான ரயில்வே சூழ்நிலைகளில் கூட மின் கூறுகளுக்கு இடையில் நம்பகமான பிரிப்பை உறுதி செய்கிறது. அதிக இயந்திர வலிமையுடன், இது கான்டிலீவரில் உள்ள மின் கடத்திகளை உறுதியாக ஆதரிக்க முடியும் மற்றும் ரயில் இயக்கங்களின் போது உருவாக்கப்படும் வெளிப்புற சக்திகளை சேதத்தைத் தக்கவைக்காமல் எதிர்க்க முடியும். மேலும், ரயில்வேயில் பொதுவானதாக இருக்கும் தூசி, காற்று மற்றும் வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் போன்ற சுற்றுச்சூழல் கூறுகளுக்கு இது நல்ல எதிர்ப்பை வெளிப்படுத்துகிறது.
தரநிலைகள்:
IEC 62621-2011; காசநோய்/டி 3199.2-2018; கே/சிஆர் 549-2016
விவரக்குறிப்புகள்:
பயன்பாடு:
இது முக்கியமாக மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே தொடர்பு நெட்வொர்க்கின் கான்டிலீவரில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மின் காப்பு பராமரிப்பை பராமரிக்கும் போது மின் கடத்திகளை ஆதரிப்பதே அதன் முக்கிய செயல்பாடு, இது நிலையான மின்சாரம் மற்றும் ரயில்களின் பாதுகாப்பான இயக்கத்திற்கு அவசியம்.
அம்சங்கள்:
நம்பகத்தன்மை:
ரயில்வே துறையின் துல்லியமான கோரிக்கைகளைச் சந்திப்பதன் மூலம், இது நீண்ட காலத்திற்கு நிலையானதாக வேலை செய்ய முடியும், பராமரிப்பின் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கிறது மற்றும் ரயில்வேயின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
● ரயில்வே-வடிவமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு:
ரயில்வே சூழலின் குறிப்பிட்ட அம்சங்களின்படி அதன் கட்டமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வுகள் உகந்ததாக இருக்கின்றன, இது சாதாரண மின் அமைப்பு இன்சுலேட்டர்களை விட ரயில்வே நடவடிக்கைகளால் வழங்கப்பட்ட சவால்களைக் கையாள்வதில் மிகவும் திறமையானது.
Mound பயனுள்ள மாசு எதிர்ப்பு திறன்:
ரயில்வேயில் உள்ள பல்வேறு மாசுபடுத்தல்களைப் பொறுத்தவரை, அதன் காப்பு செயல்திறன் சமரசம் செய்யப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட மாசு எதிர்ப்பு பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது, இது ரயில்வே மின்சாரம் வழங்கல் முறையின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்கிறது.
அதிர்வு சகிப்புத்தன்மை:
அதிர்வுக்கு மிகச்சிறந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டு, ரயில்களைக் கடந்து செல்வதால் ஏற்படும் அதிர்வுகளை இது திறம்பட நிர்வகிக்க முடியும் மற்றும் கான்டிலீவரில் அதன் நிலை மற்றும் காப்பு செயல்பாட்டை பராமரிக்க முடியும்.
