|
| Саны: | |
|---|---|
Бұл бір оқшауланған аспалы композитті оқшаулағыш теміржол контекстіндегі 25кВ/27,5кВ кернеу деңгейіне арнайы әзірленген. Теміржолды электрмен жабдықтау жүйесі жұмыс істегенде, ол электр өткізгіштерін консольдің тірек құрылымынан тиімді түрде оқшаулайды, электр ағып кетуін болдырмайды және барлық байланыс желісін қорғайды. Негізгі оқшаулау функциясынан басқа, ол темір жолдың нақты техникалық талаптарына сәйкес келуі керек. Мысалы, ол пойыздардың өтуіне байланысты тұрақты тербелістерге шыдамды болуы және теміржол желісінің бойындағы күрделі электромагниттік жағдайларда тұрақты өнімділікті сақтауы керек. Жобалау процесінде инженерлер темір жолды пайдаланудың қатаңдығына төтеп беру үшін материалдың беріктігі мен құрылымдық тұрақтылығы сияқты аспектілерге назар аударады. Өндірісте әрбір оқшаулағыштың стандарттарға сәйкестігіне кепілдік беру үшін сапаны тексерудің қатаң процедуралары орындалады.
Электрлендірілген темір жолдарда қолданылатын оқшаулағыштар мен электр желілеріндегі жүйелерде материалдар, дизайн және қолдану тұрғысынан белгілі бір айырмашылықтар бар. Мысалы, электрлендірілген теміржол жүйесіндегі аспалы оқшаулағыштар электр беру желілерінің тіректеріндегі тұйық оқшаулағыштарға ұқсас. Дегенмен, әртүрлі қолдану сценарийлеріне байланысты олар алатын механикалық әсердің дәрежесі де өзгереді. Пойыздар жоғары жылдамдықпен өткен кезде пайда болатын жоғары жиілікті тербеліс пен күшті жел электрлендірілген темір жол катенарлық жүйесіндегі аспа изоляторларының үлкен созылу жүктемелерін көтереді.
Қытай теміржол стандартының TB/T 3199.2-2018 талаптарына сәйкес, жоғары жылдамдықтағы теміржолдарда қолданылатын 27,5 кВ аспалы оқшаулағыштардың SML өнімділік индексі ≥ 200 кН болуы керек. Дегенмен, ANSI C29.13 талаптарына сәйкес, 28кВ тұйық оқшаулағыштардың SML өнімділік индексі тек ≥ 70кН болуы керек. Яғни, бірдей кернеу деңгейінде электр желісінде қолданылатын оқшаулағыштармен салыстырғанда, электрлендірілген теміржол катенарлық жүйесінде қолданылатын суспензия изоляторларының SML өнімділік индексінің талабы 190% жоғары.
Демек, электрлендірілген теміржол катенарлық жүйесінде қолданылатын суспензия изоляторларына өзекшелерді өндіру процестері, фитингті соғу процестері, қысу уақыттары мен әдістері және зауыттық сапаны тексеру процедуралары бойынша қатаң талаптар қойылады. JD Electric теміржол өнімдерін жобалау және өндіру бойынша жетілген командаға ие. JD Electric Қытай мемлекеттік теміржол тобы, Қытай теміржол құрылыс корпорациясы, Қытай темір жол инженерлік корпорациясы және Қытай темір жол ғылымдары академиясының сарапшыларымен үнемі алмасады және олардың пікірлерін қабылдайды.
25кВ/27,5кВ бір оқшауланған аспалы композитті оқшаулағыштың керемет сипаттамалары бар. Ол тамаша оқшаулау мүмкіндіктерін қамтамасыз етеді, тіпті қатал теміржол жағдайларында электр компоненттері арасындағы сенімді бөлуді қамтамасыз етеді. Жоғары механикалық беріктігімен ол консольдегі электр өткізгіштерді берік ұстап тұра алады және пойыз қозғалысы кезінде пайда болатын сыртқы күштерге зақым келтірместен қарсы тұра алады. Сонымен қатар, ол темір жол бойында жиі кездесетін шаң, жел және температура ауытқулары сияқты қоршаған орта элементтеріне жақсы қарсылық көрсетеді.
Стандарттар:
IEC 62621-2011; ТБ/Т 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Техникалық сипаттамалар:
Қолдану:
Ол негізінен электрлендірілген темір жол байланыс желісінің консольында қолданылады. Оның негізгі функциясы тұрақты электрмен жабдықтау және пойыздардың қауіпсіз жүруі үшін маңызды болып табылатын электр оқшаулауын сақтай отырып, электр өткізгіштерін қолдау болып табылады.
Ерекше өзгешеліктері:
● Жоғары сенімділік:
Темір жол саласының талапқа сай талаптарын қанағаттандыра отырып, ол ұзақ уақыт бойы тұрақты жұмыс істей алады, техникалық қызмет көрсету жиілігін азайтады және темір жолдың үздіксіз жұмысын қамтамасыз етеді.
● Темір жолға арналған дизайн:
Оның құрылымы мен материалды таңдауы теміржол ортасының ерекше ерекшеліктеріне сәйкес оңтайландырылған, бұл оны қарапайым электр жүйесінің оқшаулағыштарына қарағанда теміржол қызметімен байланысты қиындықтарды шешуге шебер етеді.
● Ластануға қарсы тиімді қуат:
Темір жол бойындағы әртүрлі ластаушы заттарды ескере отырып, оның оқшаулау өнімділігі бұзылмауын қамтамасыз ететін, теміржол электрмен жабдықтау жүйесінің қауіпсіздігін қамтамасыз ететін ластануға қарсы жақсы жобаланған механизмі бар.
● Күшті дірілге төзімділік:
Дірілге тамаша төзімділікпен ол пойыздардың өтуінен туындаған тербелістерді тиімді басқара алады және консольдағы орнын және оқшаулау функциясын сақтай алады.