|
| Саны: | |
|---|---|
Бұл оқшаулағыш теміржолдағы 25кВ/27,5кВ кернеу деңгейіне арналған, теміржол электрмен жабдықтау жұмысы кезінде электр өткізгіштерді тірек жақтауынан оқшаулау үшін қызмет етеді. Ол негізгі оқшаулау міндетін орындап қана қоймайды, сонымен қатар темір жолдың арнайы техникалық талаптарына сәйкес келеді. Мысалы, ол пойыздардан өтетін үздіксіз тербелістерге төтеп беріп, темір жол бойындағы күрделі электромагниттік ортада тұрақты өнімділікті сақтауы керек.
Оны бір оқшауланған аналогтан ажырата отырып, екі негізгі айырмашылық бар. Біріншіден, төменгі кремний резеңке секциясында екінші соңғы және соңғы қолшатыр юбкалары арасында сым ойығы сақталады. Дұрыс орнатқаннан кейін осы ойыққа сым салуға болады. Разряд болған жағдайда ойықтағы сым оқшаулағыштың түбін қысқа тұйықтауы мүмкін, токты қайта бағыттайды және оқшаулағышты толық бұзылудан қорғайды. Екіншіден, ол 25кВ/27,5кВ бір оқшауланған суспензиялы композитті темір жол изоляторымен салыстырғанда жоғары құрылым биіктігіне ие.
ТЖ мұнараларының тұйық оқшаулағыштары сыртқы түрі бойынша электрлендірілген теміржол жүйесіндегі аспалы оқшаулағыштарға ұқсас болғанымен, олардың арасында өзек шыбықтарды дайындау процесінде, арматураны соғу процесінде, арматура мен өзек шыбықтарды сығу процедураларының саны мен әдісінде, сондай-ақ жартылай өңделген және қайта өңделген бұйымдардың сапасында айтарлықтай айырмашылықтар бар.
Пойыздар жоғары жылдамдықпен өткенде, қатты жел мен жоғары жиілікті діріл катенардың контакт сымына әсер етеді және үлкен созылу жүктемесі сымға тікелей қосылған аспа оқшаулағыштарына беріледі. Сонымен қатар, мұндай әсерлер күніне бірнеше рет немесе тіпті сағат сайын болады. Сондықтан темір жолға арналған ілу изоляторларына арналған тиісті стандартты құжаттар мұндай өнімдердің Белгіленген механикалық жүктемесіне (SML) неғұрлым қатаң талаптар қойды. Барлығымыз білетіндей, ANSI C29.13 сәйкес, 28кВ тұйық оқшаулағыштардың SML өнімділік индексі тек ≥70кН болуы керек. Дегенмен, Қытай теміржол саласының TB/T 3199.2 - 2018 стандартына сәйкес, жоғары жылдамдықтағы теміржол катенарында қолданылатын 27,5кВ аспалы оқшаулағыштардың SML өнімділік индексі ≥200кН болуы керек. Яғни, электр желілеріне арналған Deadend изоляторларының SML өнімділік индексі кернеу деңгейі бірдей теміржолға арналған суспензия изоляторларының 35% ғана құрайды.
JD Electric көптеген елдерде электрлендірілген темір жолдар үшін оқшаулағыш бұйымдарды жобалаған және шығарған және көптеген жылдар бойы әртүрлі елдердің теміржол жүйелерінде олардың қауіпсіз жұмыс істеуін қамтамасыз ететін күрделі инженерлер тобына ие. China Railway Construction Corporation, China Railway Group Limited, China State Railway Group Co., Ltd. және Қытай Теміржол ғылымдары академиясы техникалық алмасу, бар өнімдердің процестерін жақсарту, сұранысты талдау және жаңа өнімдерге арналған зерттеулер мен әзірлемелерді жоспарлау бойынша пікірталастарды өткізу үшін үнемі JD Electric компаниясына сарапшылар жібереді.
Стандарттар:
IEC 62621-2011; ТБ/Т 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Техникалық сипаттамалар:
Қолдану:
Ол негізінен электрлендірілген темір жол байланыс желісінің тірек құрылымдарында қолданылады. Оның негізгі рөлі электр өткізгіштерін қолдау және тұрақты электрмен жабдықтау және пойыздардың қауіпсіз жүруі үшін өте маңызды электрлік оқшаулауды қолдау болып табылады.
Ерекше өзгешеліктері:
● Жоғары сенімділік:
Темір жол саласының қатаң талаптарына жауап бере отырып, ол ұзақ уақыт бойы тұрақты жұмыс істей алады, техникалық қызмет көрсету қажеттілігін барынша азайтады және теміржол жұмыстарының үздіксіз ілгерілеуін қамтамасыз етеді.
● Темір жолға арналған дизайн:
Оның құрылымы мен материалды таңдауы теміржол ортасының сипаттамаларына сәйкес оңтайландырылған, бұл оны жалпы электр жүйесінің оқшаулағыштарына қарағанда теміржол жұмысындағы қиындықтарды шешуге қолайлы етеді.
● Ластануға қарсы қабілет жақсартылған:
Темір жол бойындағы әртүрлі ластаушы заттарды ескере отырып, оның оқшаулау көрсеткіштерін сақтау үшін тиімді ластануға қарсы дизайн бар, осылайша теміржол электрмен жабдықтау жүйесінің қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
● Дірілге тамаша төзімділік:
Дірілге жоғары төзімділікпен ол пойыздардың өтуінен туындаған тербелістерді тиімді жеңе алады және тірек конструкцияларындағы орнын және оқшаулау функциясын сақтай алады.