|
| الكمية: | |
|---|---|
هذا العازل، المصمم لدرجة الجهد 25kV/27.5kV في تطبيقات السكك الحديدية، يعمل على عزل الموصلات الكهربائية من إطار الدعم أثناء تشغيل مصدر طاقة السكك الحديدية. إنه لا ينجز مهمة العزل الأساسية فحسب، بل يتوافق أيضًا مع المتطلبات الفنية الخاصة للسكك الحديدية. على سبيل المثال، يجب أن يتحمل الاهتزازات المستمرة الناتجة عن القطارات المارة ويحافظ على أداء مستقر في ظل البيئة الكهرومغناطيسية المعقدة على طول خط السكة الحديد.
هناك اختلافان رئيسيان بينهما. أولاً، في الجزء السفلي من مطاط السيليكون، يتم حجز أخدود سلكي بين التنانير الثانية والأخيرة للمظلة. بعد التثبيت الصحيح، يمكن إدخال سلك في هذا الأخدود. في حالة التفريغ، يمكن للسلك الموجود في الأخدود أن يقصر دائرة الجزء السفلي من العازل، مما يعيد توجيه التيار ويحمي العازل من الانهيار التام. ثانيًا، يتميز بارتفاع هيكل أعلى مقارنةً بالعازل المركب المعلق المعزول بجهد 25 كيلو فولت/27.5 كيلو فولت للسكك الحديدية.
على الرغم من أن العوازل المسدودة لأبراج خطوط النقل تتشابه في المظهر مع العوازل المعلقة في نظام سلسال السكك الحديدية المكهرب، إلا أن هناك اختلافات كبيرة بينهما في عملية تصنيع القضبان الأساسية، وعملية تزوير التركيبات، وعدد وطريقة إجراءات العقص للتركيبات والقضبان الأساسية، بالإضافة إلى لوائح فحص الجودة للمنتجات شبه النهائية والمنتجات النهائية.
عندما تمر القطارات بسرعات عالية، تؤثر الرياح القوية والاهتزازات عالية التردد على سلك التلامس الخاص بالسلال، وسيتم نقل حمل الشد الضخم إلى العوازل المعلقة المتصلة مباشرة بالسلك. علاوة على ذلك، تحدث مثل هذه التأثيرات عدة مرات في اليوم أو حتى كل ساعة. ولذلك، فقد وضعت الوثائق القياسية ذات الصلة لعوازل التعليق للسكك الحديدية متطلبات أكثر صرامة للحمل الميكانيكي المحدد (SML) لهذه المنتجات. كما نعلم جميعًا، وفقًا لـ ANSI C29.13، يجب أن يكون مؤشر أداء SML للعوازل المسدودة 28 كيلو فولت فقط ≥70 كيلو نيوتن. ومع ذلك، وفقًا لمعيار صناعة السكك الحديدية الصينية TB/T 3199.2 - 2018، يجب أن يكون مؤشر أداء SML للعوازل المعلقة 27.5 كيلو فولت المستخدمة في سلسال السكك الحديدية عالية السرعة ≥200 كيلو نيوتن. وهذا يعني أن مؤشر أداء SML لعوازل Deadend لشبكات الطاقة لا يتجاوز 35٪ من مؤشر أداء العوازل المعلقة للسكك الحديدية بنفس مستوى الجهد.
تمتلك شركة JD Electric فريقًا متطورًا من المهندسين، الذين قاموا بتصميم وتصنيع منتجات عازلة للسكك الحديدية المكهربة في العديد من البلدان، كما ضمنوا تشغيلها الآمن في أنظمة السكك الحديدية في مختلف البلدان لسنوات عديدة. تقوم شركة إنشاء السكك الحديدية الصينية، ومجموعة السكك الحديدية الصينية المحدودة، ومجموعة السكك الحديدية الحكومية الصينية المحدودة، والأكاديمية الصينية لعلوم السكك الحديدية بإرسال خبراء بانتظام إلى شركة جي دي إلكتريك للتبادل الفني، لتحسين عمليات المنتجات الحالية، وإجراء مناقشات حول تحليل الطلب وتخطيط البحث والتطوير للمنتجات الجديدة.
المعايير:
إيك 62621-2011؛ تي بي/تي 3199.2-2018; س/كر 549-2016
تحديد:
طلب:
يتم استخدامه بشكل أساسي في الهياكل الداعمة لشبكة اتصال السكك الحديدية المكهربة. ويتمثل دورها الأساسي في دعم الموصلات الكهربائية والحفاظ على عزل كهربائي ممتاز، وهو أمر بالغ الأهمية لإمدادات الطاقة المستقرة والتشغيل الآمن للقطارات.
سمات:
● موثوقية عالية:
لتلبية المتطلبات الصارمة لقطاع السكك الحديدية، يمكنها العمل بشكل مستقر لفترة ممتدة، مما يقلل الحاجة إلى الصيانة ويضمن التقدم المستمر لعمليات السكك الحديدية.
● التصميم الخاص بالسكك الحديدية:
تم تحسين هيكلها واختيار المواد وفقًا لخصائص بيئة السكك الحديدية، مما يجعلها أكثر ملاءمة للتعامل مع تحديات عمليات السكك الحديدية من عوازل نظام الطاقة العامة.
● تحسين القدرة على مكافحة التلوث:
بالنظر إلى الملوثات المختلفة على طول السكك الحديدية، فهي تتمتع بتصميم فعال مضاد للتلوث للحفاظ على أداء العزل، وبالتالي ضمان سلامة نظام إمداد الطاقة للسكك الحديدية.
● تحمل ممتاز للاهتزاز:
مع المقاومة العالية للاهتزاز، يمكنه التعامل بشكل فعال مع الاهتزازات الناتجة عن مرور القطارات والحفاظ على موضعه ووظيفة العزل على الهياكل الداعمة.