25KV/27.5KV OSOVOR OSPOZONSKIH OSOBE
Ovaj izolator, dizajniran za stupanj napona od 25KV/27,5KV u željezničkim aplikacijama, služi za izoliranje električnih vodiča iz okvira za podršku tijekom rada željezničkog napajanja. Ne samo da izvršava temeljni zadatak izolacije, već je i u skladu s posebnim tehničkim zahtjevima željeznice. Na primjer, mora izdržati kontinuirane vibracije iz prolaznih vlakova i održavati stabilne performanse u složenom elektromagnetskom okruženju duž željezničke pruge.
Razlikujući ga od jednog izoliranog kolege, postoje dvije glavne razlike. Prvo, u donjem dijelu silikonske gume rezerviran je žičani utor između drugog posljednjeg i posljednjeg kišobran suknje. Nakon odgovarajuće instalacije, žica se može umetnuti u ovaj utor. U slučaju pražnjenja, žica u utoru može kratki spoj dna izolatora, preusmjeravajući struju i štiteći izolator od ukupnog raspada. Drugo, ima veću visinu strukture u odnosu na 25KV/27,5KV jedno-izoliranog ovjesnog kompozitnog izolatora za željeznice.
Iako su mrtve izolatore tornjeva za prijenosne linije po izgledu slični izolatorima ovjesa u elektrificiranom sustavu željezničkih katenarskih sustava, postoje značajne razlike među njima u procesu proizvodnje jezgrenih šipki, procesa kovanja spojnica, broja i načina preskakanja postupaka za pričvršćivanje i temeljne šipke, kao i za preglede kvalitete i završene proizvode.
Kad vlakovi prolaze velikim brzinama, jaki vjetar i visokofrekventne vibracije utječu na kontaktnu žicu katenare, a ogromno zatezanje prenese će se na izolatore ovjesa izravno spojene na žicu. Nadalje, takvi se utjecaji događaju mnogo puta dnevno ili čak svaki sat. Stoga su relevantni standardni dokumenti za izolatore suspenzije za željeznicu iznijeli strože zahtjeve za navedeno mehaničko opterećenje (SML) takvih proizvoda. Kao što svi znamo, prema ANSI C29.13, indeks performansi SML -a od 28kV mrtvih izolatora mora biti samo ≥70KN. Međutim, prema standardu kineske željezničke industrije TB/T 3199.2 - 2018, indeks performansi SML -a od 27,5kV izolatora ovjesa koji se koristi u željezničkoj kategoriji velike brzine potreban je ≥200kN. Odnosno, indeks performansi SML -a mrtvih izolatora za napajačke mreže samo je 35% izolatora ovjesa za željeznicu s istom razinom napona.
JD Electric ima sofisticirani tim inženjera, koji je dizajnirao i proizveo izolatorske proizvode za elektrificirane željeznice u mnogim zemljama i dugi niz godina osigurao njihov siguran rad u željezničkim sustavima različitih zemalja. China Railway Construction Corporation, China Railway Group Limited, China State Railway Group Co., Ltd., i Kineska akademija željezničkih znanosti redovito šalju stručnjake u JD Electric na tehničke razmjene, kako bi poboljšali procese postojećih proizvoda, te za vođenje rasprava o analizi potražnje i istraživanju i razvoju planiranja novih proizvoda.
Standardi:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Tehnički podaci:
Prijava:
Uglavnom se koristi na potpornim strukturama elektrificirane mreže kontakta s željeznicom. Njegova glavna uloga je podržati električne vodiče i održavati izvrsnu električnu izolaciju, što je ključno za stabilno napajanje i sigurno vođenje vlakova.
Značajke:
● Visoka pouzdanost:
Pridržavajući strogih zahtjeva željezničkog sektora, on može djelovati stabilno duže vrijeme, minimizirajući potrebu za održavanjem i osiguravajući neprekidni napredak željezničkih operacija.
● Dizajn specifičan za željeznice:
Njegova struktura i odabir materijala optimizirani su prema karakteristikama željezničkog okruženja, što ga čini prikladnijim za rješavanje izazova željezničkih operacija od općih izolatora elektroenergetskog sustava.
● Poboljšana sposobnost anti-zagađenja:
S obzirom na različite onečišćujuće tvari duž željeznice, on ima učinkovit dizajn protiv zagađenja za održavanje svojih izolacijskih performansi, osiguravajući na taj način sigurnost željezničkog sustava napajanja.
● Izvrsna tolerancija vibracije:
S velikom otpornošću na vibracije, može se učinkovito nositi s vibracijama uzrokovanim prolaskom vlakova i očuvanjem njegovog položaja i izolacijske funkcije na potpornim strukturama.
