Disponueshmëria: | |
---|---|
Sasia: | |
Ky izolues, i krijuar për shkallën e tensionit 25kV/27.5kV në aplikimet hekurudhore, shërben për të izoluar përcjellësit elektrikë nga korniza mbështetëse gjatë funksionimit të furnizimit me energji hekurudhore. Ajo jo vetëm që realizon detyrën themelore të izolimit, por gjithashtu përputhet me kërkesat e veçanta teknike të hekurudhës. Për shembull, ajo duhet t'i rezistojë dridhjeve të vazhdueshme nga trenat që kalojnë dhe të ruajnë performancën e qëndrueshme nën mjedisin kompleks elektromagnetik përgjatë vijës hekurudhore.
Duke e dalluar atë nga homologu i izoluar me një izolim, ekzistojnë dy dallime kryesore. Së pari, në pjesën e poshtme të gomës silikoni, një zakon teli është i rezervuar midis fundeve të dytë të fundit dhe ombrellës së fundit. Pas instalimit të duhur, një tel mund të futet në këtë zakon. Në rast të një shkarkimi, teli në brazdë mund të qarkullojë të shkurtër pjesën e poshtme të izolatorit, duke ridrejtuar rrymën dhe duke mbrojtur izoluesin nga prishja totale. Së dyti, ajo ka një lartësi më të lartë të strukturës në krahasim me izoluesin e përbërë të pezullimit me një izolim të vetëm 25kV/27.5kV për hekurudhat.
Megjithëse izoluesit e ngordhur të kullave të linjës së transmetimit janë të ngjashme në paraqitje me izoluesit e pezullimit në sistemin e elektrizuar të katenarit hekurudhor, ekzistojnë ndryshime të konsiderueshme midis tyre në procesin e prodhimit të shufrave thelbësore, procesit të falsifikimit të pajisjeve, numrit dhe metodës së procedurave të kapjes për pajisje dhe shufra thelbësore, si dhe rregulloret e inspektimit të cilësisë për gjysmëfinishën e produkteve.
Kur trenat kalojnë me shpejtësi të mëdha, dridhjet e forta të erës dhe frekuencës së lartë ndikojnë telin e kontaktit të katenarit, dhe ngarkesa e madhe e tensionit do të transmetohet në izoluesit e pezullimit të lidhur drejtpërdrejt me telin. Për më tepër, ndikime të tilla ndodhin shumë herë në ditë ose edhe çdo orë. Prandaj, dokumentet standarde përkatëse për izoluesit e pezullimit për hekurudhor kanë paraqitur kërkesa më të rrepta për ngarkesën mekanike të specifikuar (SML) të produkteve të tilla. Siç e dimë të gjithë, sipas ANSI C29.13, indeksi i performancës SML të izoluesve të vdekur 28KV duhet të jetë vetëm ≥70KN. Sidoqoftë, sipas standardit të industrisë hekurudhore kineze TB/T 3199.2 - 2018, indeksi i performancës SML prej 27.5kV izolues të pezullimit të përdorur në katenarin hekurudhor me shpejtësi të lartë kërkohet të jetë ≥200KN. Kjo do të thotë, indeksi i performancës SML të izoluesve të vdekur për rrjetet e energjisë është vetëm 35% e asaj të izoluesve të pezullimit për hekurudhor me të njëjtin nivel tensioni.
JD Electric ka një ekip të sofistikuar inxhinierësh, i cili ka hartuar dhe prodhuar produkte izolues për hekurudhat e elektrizuar në shumë vende dhe ka siguruar funksionimin e tyre të sigurt në sistemet hekurudhore të vendeve të ndryshme për shumë vite. Korporata e Ndërtimit të Hekurudhave të Kinës, Kina Railway Group Limited, China State Railway Group Co, Ltd, dhe Akademia e Shkencave Hekurudhore Kinë dërgojnë rregullisht ekspertë në JD Electric për shkëmbime teknike, për të përmirësuar proceset e produkteve ekzistuese, dhe për të kryer diskutime mbi analizën e kërkesës dhe planifikimin e kërkimit dhe zhvillimit për produkte të reja.
Standardet:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Specifikimet:
Aplikimi:
Përdoret kryesisht në strukturat mbështetëse të rrjetit të kontaktit të elektrizuar hekurudhor. Roli i tij kryesor është të mbështesë përcjellësit elektrikë dhe të ruajë izolim të shkëlqyeshëm elektrik, i cili është thelbësor për furnizimin me energji të qëndrueshme dhe drejtimin e sigurt të trenave.
Karakteristikat:
● Besueshmëri e lartë:
Përmbushja e kërkesave të rrepta të sektorit hekurudhor, ai mund të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme për një periudhë të zgjatur, duke minimizuar nevojën për mirëmbajtje dhe duke siguruar përparimin e pandërprerë të operacioneve hekurudhore.
Design Dizajn specifik hekurudhor:
Struktura e saj dhe zgjedhja e materialit janë optimizuar sipas karakteristikave të mjedisit hekurudhor, duke e bërë atë më të përshtatshëm për trajtimin e sfidave të operacioneve hekurudhore sesa izoluesit e përgjithshëm të sistemit të energjisë.
● Aftësia e përmirësuar kundër ndotjes:
Duke marrë parasysh ndotësit e ndryshëm përgjatë hekurudhës, ajo ka një model efektiv kundër ndotjes për të ruajtur performancën e saj të izolimit, duke siguruar kështu sigurinë e sistemit të furnizimit me energji hekurudhore.
Tol Toleranca e shkëlqyeshme e dridhjeve:
Me rezistencë të lartë ndaj dridhjeve, ai mund të përballojë në mënyrë efektive dridhjet e shkaktuara nga kalimi i trenave dhe të ruajë pozicionin e tij dhe funksionin e izolimit në strukturat mbështetëse.
Ky izolues, i krijuar për shkallën e tensionit 25kV/27.5kV në aplikimet hekurudhore, shërben për të izoluar përcjellësit elektrikë nga korniza mbështetëse gjatë funksionimit të furnizimit me energji hekurudhore. Ajo jo vetëm që realizon detyrën themelore të izolimit, por gjithashtu përputhet me kërkesat e veçanta teknike të hekurudhës. Për shembull, ajo duhet t'i rezistojë dridhjeve të vazhdueshme nga trenat që kalojnë dhe të ruajnë performancën e qëndrueshme nën mjedisin kompleks elektromagnetik përgjatë vijës hekurudhore.
Duke e dalluar atë nga homologu i izoluar me një izolim, ekzistojnë dy dallime kryesore. Së pari, në pjesën e poshtme të gomës silikoni, një zakon teli është i rezervuar midis fundeve të dytë të fundit dhe ombrellës së fundit. Pas instalimit të duhur, një tel mund të futet në këtë zakon. Në rast të një shkarkimi, teli në brazdë mund të qarkullojë të shkurtër pjesën e poshtme të izolatorit, duke ridrejtuar rrymën dhe duke mbrojtur izoluesin nga prishja totale. Së dyti, ajo ka një lartësi më të lartë të strukturës në krahasim me izoluesin e përbërë të pezullimit me një izolim të vetëm 25kV/27.5kV për hekurudhat.
Megjithëse izoluesit e ngordhur të kullave të linjës së transmetimit janë të ngjashme në paraqitje me izoluesit e pezullimit në sistemin e elektrizuar të katenarit hekurudhor, ekzistojnë ndryshime të konsiderueshme midis tyre në procesin e prodhimit të shufrave thelbësore, procesit të falsifikimit të pajisjeve, numrit dhe metodës së procedurave të kapjes për pajisje dhe shufra thelbësore, si dhe rregulloret e inspektimit të cilësisë për gjysmëfinishën e produkteve.
Kur trenat kalojnë me shpejtësi të mëdha, dridhjet e forta të erës dhe frekuencës së lartë ndikojnë telin e kontaktit të katenarit, dhe ngarkesa e madhe e tensionit do të transmetohet në izoluesit e pezullimit të lidhur drejtpërdrejt me telin. Për më tepër, ndikime të tilla ndodhin shumë herë në ditë ose edhe çdo orë. Prandaj, dokumentet standarde përkatëse për izoluesit e pezullimit për hekurudhor kanë paraqitur kërkesa më të rrepta për ngarkesën mekanike të specifikuar (SML) të produkteve të tilla. Siç e dimë të gjithë, sipas ANSI C29.13, indeksi i performancës SML të izoluesve të vdekur 28KV duhet të jetë vetëm ≥70KN. Sidoqoftë, sipas standardit të industrisë hekurudhore kineze TB/T 3199.2 - 2018, indeksi i performancës SML prej 27.5kV izolues të pezullimit të përdorur në katenarin hekurudhor me shpejtësi të lartë kërkohet të jetë ≥200KN. Kjo do të thotë, indeksi i performancës SML të izoluesve të vdekur për rrjetet e energjisë është vetëm 35% e asaj të izoluesve të pezullimit për hekurudhor me të njëjtin nivel tensioni.
JD Electric ka një ekip të sofistikuar inxhinierësh, i cili ka hartuar dhe prodhuar produkte izolues për hekurudhat e elektrizuar në shumë vende dhe ka siguruar funksionimin e tyre të sigurt në sistemet hekurudhore të vendeve të ndryshme për shumë vite. Korporata e Ndërtimit të Hekurudhave të Kinës, Kina Railway Group Limited, China State Railway Group Co, Ltd, dhe Akademia e Shkencave Hekurudhore Kinë dërgojnë rregullisht ekspertë në JD Electric për shkëmbime teknike, për të përmirësuar proceset e produkteve ekzistuese, dhe për të kryer diskutime mbi analizën e kërkesës dhe planifikimin e kërkimit dhe zhvillimit për produkte të reja.
Standardet:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Specifikimet:
Aplikimi:
Përdoret kryesisht në strukturat mbështetëse të rrjetit të kontaktit të elektrizuar hekurudhor. Roli i tij kryesor është të mbështesë përcjellësit elektrikë dhe të ruajë izolim të shkëlqyeshëm elektrik, i cili është thelbësor për furnizimin me energji të qëndrueshme dhe drejtimin e sigurt të trenave.
Karakteristikat:
● Besueshmëri e lartë:
Përmbushja e kërkesave të rrepta të sektorit hekurudhor, ai mund të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme për një periudhë të zgjatur, duke minimizuar nevojën për mirëmbajtje dhe duke siguruar përparimin e pandërprerë të operacioneve hekurudhore.
Design Dizajn specifik hekurudhor:
Struktura e saj dhe zgjedhja e materialit janë optimizuar sipas karakteristikave të mjedisit hekurudhor, duke e bërë atë më të përshtatshëm për trajtimin e sfidave të operacioneve hekurudhore sesa izoluesit e përgjithshëm të sistemit të energjisë.
● Aftësia e përmirësuar kundër ndotjes:
Duke marrë parasysh ndotësit e ndryshëm përgjatë hekurudhës, ajo ka një model efektiv kundër ndotjes për të ruajtur performancën e saj të izolimit, duke siguruar kështu sigurinë e sistemit të furnizimit me energji hekurudhore.
Tol Toleranca e shkëlqyeshme e dridhjeve:
Me rezistencë të lartë ndaj dridhjeve, ai mund të përballojë në mënyrë efektive dridhjet e shkaktuara nga kalimi i trenave dhe të ruajë pozicionin e tij dhe funksionin e izolimit në strukturat mbështetëse.