Dostupnost: | |
---|---|
količina: | |
Ovaj 25KV/27.5KV OSOTOR POST ISPITIVNO je dizajniran za rješavanje zahtjeva napona 25KV/27,5KV u željezničkim scenarijima. Kao funkcije napajanja željeznica, on učinkovito segregira električne vodiče od potpornih elemenata, sprečavajući električno curenje i zaštitu integriteta cijele kontaktne mreže. Iza bitne zadatke izolacije, mora biti u skladu s specifičnim tehničkim odredbama željeznice. Na primjer, mora izdržati neprekidne vibracije iz prolaska vlakova i održati stabilne performanse u zamršenim elektromagnetskim okolnostima duž željezničkih pruga.
Kako se operativne brzine putničkih vlakova i opterećenja teretnih vlakova povećavaju, standardi za željezničke objekte postaju sve strožiji. Prema standardima kao što su IEC, ANSI i GB/T, raspon čvrstoće savijanja za 24 - 35kV nakon izolatora koji se koriste u elektroenergetskim mrežama i elektranama uglavnom je od 5kN do 9kN. Međutim, čvrstoća savijanja post izolatora za elektrificirane željeznice uglavnom je između 8kN i 20kn. Za post izolatore iste razine napona, parametri jezgre mehaničkih performansi proizvoda dizajniranih za željeznice dvostruko su dvostruki od proizvoda dizajniranih za elektroenergetske mreže i elektrane. To stavlja strože zahtjeve za sposobnosti proizvođača u dizajnu i proizvodnji jezgrenih štapova.
25KV/27.5KV OSOTOR POSTANJA ZA RAINWAYS prikazuje izvanredne kvalitete. Nudi vrhunske mogućnosti izolacije, osiguravajući pouzdano odvajanje različitih električnih komponenti čak i u oštrim željezničkim uvjetima. Posjedujući snažnu mehaničku robusnost, može čvrsto podržati električne vodiče, a da ih vanjske snage pojavljuju tijekom operacija vlaka. Uz to, pokazuje dobru otpornost na aspekte okoliša kao što su oscilacije prašine, vjetra i temperature tipične za željezničko okruženje.
Standardi:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Tehnički podaci:
Prijava:
Željeznički izolator 25kV/27,5KV kritičan je dio sustava katenarnog sustava. Izolira vodiče s nosača, podnosi vibracije vlakova i elektromagnetske polja. S visokom čvrstoćom savijanja, ona podnosi snage, osiguravajući pouzdano napajanje za vlakove.
Značajke:
● Superiorna integritet izolacije:
Uz izvanredne osobine izolacije, pouzdano segregira vodiča unutar željezničke mreže od 25KV/27,5KV. Otporna od visokih napona i štetnih uvjeta poput ekstremnih temp i EM smetnji, stabilizira prijenos snage i štiti sustav. To je od vitalnog značaja za neprekidni rad željeznice i mjerila visoke pouzdanosti.
● Poboljšana mehanička izdržljivost:
Prilagođen željeznicama, to je snažno mehaničko. Sportirajući raspon snage savijanja od 8kn - 20kn, čvrsto ugrađuje vodiče, ne donosi sile izazvane vlakom i vibracije. Njegova optimizirana struktura i materijali bave se jedinstvenim mehaničkim preprekama Railway, nadmašenim izolatorima zajedničkog elektroenergetskog sustava.
● Prilagodljivo željezničkim standardima:
Potpuno u skladu s željezničkim tehnološkim specifikacijama kao što je IEC 62621-2011, funkcionira besprijekorno. Izdržava tipična željeznička EM polja i vibracije. Ova prilagodljivost zadovoljava stroge zahtjeve moderne željeznice i ključna je za bešavni protok željezničkih aktivnosti.
● Izdržljivo u željezničkom okruženju:
Izgrađena za izdržavanje, dobro se opire okolišnim elementima specifičnim za željeznice. Promjene prašine, vjetra i temperature imaju svoj utjecaj ograničene na minimalnu razinu industrije, osiguravajući njegove pouzdane performanse.
Ovaj 25KV/27.5KV OSOTOR POST ISPITIVNO je dizajniran za rješavanje zahtjeva napona 25KV/27,5KV u željezničkim scenarijima. Kao funkcije napajanja željeznica, on učinkovito segregira električne vodiče od potpornih elemenata, sprečavajući električno curenje i zaštitu integriteta cijele kontaktne mreže. Iza bitne zadatke izolacije, mora biti u skladu s specifičnim tehničkim odredbama željeznice. Na primjer, mora izdržati neprekidne vibracije iz prolaska vlakova i održati stabilne performanse u zamršenim elektromagnetskim okolnostima duž željezničkih pruga.
Kako se operativne brzine putničkih vlakova i opterećenja teretnih vlakova povećavaju, standardi za željezničke objekte postaju sve strožiji. Prema standardima kao što su IEC, ANSI i GB/T, raspon čvrstoće savijanja za 24 - 35kV nakon izolatora koji se koriste u elektroenergetskim mrežama i elektranama uglavnom je od 5kN do 9kN. Međutim, čvrstoća savijanja post izolatora za elektrificirane željeznice uglavnom je između 8kN i 20kn. Za post izolatore iste razine napona, parametri jezgre mehaničkih performansi proizvoda dizajniranih za željeznice dvostruko su dvostruki od proizvoda dizajniranih za elektroenergetske mreže i elektrane. To stavlja strože zahtjeve za sposobnosti proizvođača u dizajnu i proizvodnji jezgrenih štapova.
25KV/27.5KV OSOTOR POSTANJA ZA RAINWAYS prikazuje izvanredne kvalitete. Nudi vrhunske mogućnosti izolacije, osiguravajući pouzdano odvajanje različitih električnih komponenti čak i u oštrim željezničkim uvjetima. Posjedujući snažnu mehaničku robusnost, može čvrsto podržati električne vodiče, a da ih vanjske snage pojavljuju tijekom operacija vlaka. Uz to, pokazuje dobru otpornost na aspekte okoliša kao što su oscilacije prašine, vjetra i temperature tipične za željezničko okruženje.
Standardi:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Tehnički podaci:
Prijava:
Željeznički izolator 25kV/27,5KV kritičan je dio sustava katenarnog sustava. Izolira vodiče s nosača, podnosi vibracije vlakova i elektromagnetske polja. S visokom čvrstoćom savijanja, ona podnosi snage, osiguravajući pouzdano napajanje za vlakove.
Značajke:
● Superiorna integritet izolacije:
Uz izvanredne osobine izolacije, pouzdano segregira vodiča unutar željezničke mreže od 25KV/27,5KV. Otporna od visokih napona i štetnih uvjeta poput ekstremnih temp i EM smetnji, stabilizira prijenos snage i štiti sustav. To je od vitalnog značaja za neprekidni rad željeznice i mjerila visoke pouzdanosti.
● Poboljšana mehanička izdržljivost:
Prilagođen željeznicama, to je snažno mehaničko. Sportirajući raspon snage savijanja od 8kn - 20kn, čvrsto ugrađuje vodiče, ne donosi sile izazvane vlakom i vibracije. Njegova optimizirana struktura i materijali bave se jedinstvenim mehaničkim preprekama Railway, nadmašenim izolatorima zajedničkog elektroenergetskog sustava.
● Prilagodljivo željezničkim standardima:
Potpuno u skladu s željezničkim tehnološkim specifikacijama kao što je IEC 62621-2011, funkcionira besprijekorno. Izdržava tipična željeznička EM polja i vibracije. Ova prilagodljivost zadovoljava stroge zahtjeve moderne željeznice i ključna je za bešavni protok željezničkih aktivnosti.
● Izdržljivo u željezničkom okruženju:
Izgrađena za izdržavanje, dobro se opire okolišnim elementima specifičnim za željeznice. Promjene prašine, vjetra i temperature imaju svoj utjecaj ograničene na minimalnu razinu industrije, osiguravajući njegove pouzdane performanse.