Доступность: | |
---|---|
количество: | |
Этот пост-изолятор 25 кВ/27,5 кВ предназначен для решения требований уровня напряжения 25 кВ/27,5 кВ в железнодорожных сценариях. В качестве функционирования питания железной дороги он эффективно отделяет электрические проводники от вспомогательных элементов, предотвращая утечку электричества и защиту целостности всей контактной сети. Помимо основной изоляции, она должна соответствовать конкретным техническим условиям железной дороги. Например, он должен противостоять непрерывным вибрациям от прохождения поездов и поддерживать стабильные характеристики при сложных электромагнитных обстоятельствах вдоль железнодорожных путей.
По мере того, как скорость эксплуатации пассажирских поездов и нагрузочные возможности грузовых поездов продолжают расти, стандарты для железнодорожных объектов становятся все более и более строгими. В соответствии с такими стандартами, как IEC, ANSI и GB/T, диапазон прочности изгиба для изоляторов после 24 - 35 кВ, используемых в сетях питания и электростанциях, как правило, от 5 кн до 9 кН. Тем не менее, прочность на изгиб пост -изоляторов для электрифицированных железных дорог, как правило, составляет от 8 до 20 кН. Для пост -изоляторов того же уровня напряжения основные параметры механических характеристик продуктов, предназначенных для железных дорог, в два раза больше, чем у продуктов, предназначенных для сетки питания и электростанций. Это выдвигает более строгие требования для способностей производителей в проектировании и производстве основных стержней.
Пост -изолятор 25 кВ/27,5 кВ для железных дорог демонстрирует замечательные качества. Он предлагает превосходные изоляционные возможности, обеспечивая надежное разделение разнообразных электрических компонентов даже в суровых условиях железной дороги. Обеспечивая надежную механическую надежность, он может твердо поддерживать электрические проводники, не будучи нарушенными внешними силами, появляющимися во время эксплуатации поезда. Кроме того, он демонстрирует хорошее устойчивость к экологическим аспектам, таким как пыль, ветер и колебания температуры, типичные для железнодорожной среды.
Стандарты:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Технические характеристики:
Приложение:
Железнодорожный пост -изолятор 25 кВ/27,5 кВ является критической частью целевой системы. Он изолирует проводники от опор, переносит вибрации поезда и электромагнитные поля. С высокой прочностью изгиба, он выдерживает силы, обеспечивая надежный источник питания для поездов.
Функции:
● Высшая целостность изоляции:
С выдающимися качествами изоляции он надежно разделяет проводники в рамках железнодорожной сетки 25 кВ/27,5 кВ. Устойчивые к высоким напряжениям и неблагоприятным условиям, таким как экстремальные температуры и помехи EM, он стабилизирует передачу мощности и защищает систему. Это жизненно важно для непрерывной операции железной дороги и высокопроизводительных показателей.
● Улучшенная механическая выносливость:
Приспособленная для железных дорог, он показывает надежную механическую мощь. Спортивные прочности изгиба 8 кН - 20 кН, он твердо связывает проводники, несправедливо терпит поезде, невозможные силы и вибрации. Его оптимизированная структура и материалы обращаются к уникальным механическим препятствиям железной дороги, переживая изоляторы общей энергосистемы.
● Адаптируется к железнодорожным стандартам:
Полностью соответствующие спецификациям железнодорожных технологий, таких как IEC 62621-2011, он функционирует безупречно. Он выдерживает типичные железнодорожные поля и вибрации. Эта адаптивность удовлетворяет строгим требованиям современной железной дороги и является ключом к бесшовному потоку железной дороги.
● Прочная в железнодорожной среде:
Построенный для выдержания, он хорошо сопротивляется железнодорожным экологическим элементам. Пыль, ветровые и температурные перепады оказывают свои воздействия, ограниченные минимальным уровнем отрасли, обеспечивая надежную производительность.
Этот пост-изолятор 25 кВ/27,5 кВ предназначен для решения требований уровня напряжения 25 кВ/27,5 кВ в железнодорожных сценариях. В качестве функционирования питания железной дороги он эффективно отделяет электрические проводники от вспомогательных элементов, предотвращая утечку электричества и защиту целостности всей контактной сети. Помимо основной изоляции, она должна соответствовать конкретным техническим условиям железной дороги. Например, он должен противостоять непрерывным вибрациям от прохождения поездов и поддерживать стабильные характеристики при сложных электромагнитных обстоятельствах вдоль железнодорожных путей.
По мере того, как скорость эксплуатации пассажирских поездов и нагрузочные возможности грузовых поездов продолжают расти, стандарты для железнодорожных объектов становятся все более и более строгими. В соответствии с такими стандартами, как IEC, ANSI и GB/T, диапазон прочности изгиба для изоляторов после 24 - 35 кВ, используемых в сетях питания и электростанциях, как правило, от 5 кн до 9 кН. Тем не менее, прочность на изгиб пост -изоляторов для электрифицированных железных дорог, как правило, составляет от 8 до 20 кН. Для пост -изоляторов того же уровня напряжения основные параметры механических характеристик продуктов, предназначенных для железных дорог, в два раза больше, чем у продуктов, предназначенных для сетки питания и электростанций. Это выдвигает более строгие требования для способностей производителей в проектировании и производстве основных стержней.
Пост -изолятор 25 кВ/27,5 кВ для железных дорог демонстрирует замечательные качества. Он предлагает превосходные изоляционные возможности, обеспечивая надежное разделение разнообразных электрических компонентов даже в суровых условиях железной дороги. Обеспечивая надежную механическую надежность, он может твердо поддерживать электрические проводники, не будучи нарушенными внешними силами, появляющимися во время эксплуатации поезда. Кроме того, он демонстрирует хорошее устойчивость к экологическим аспектам, таким как пыль, ветер и колебания температуры, типичные для железнодорожной среды.
Стандарты:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Технические характеристики:
Приложение:
Железнодорожный пост -изолятор 25 кВ/27,5 кВ является критической частью целевой системы. Он изолирует проводники от опор, переносит вибрации поезда и электромагнитные поля. С высокой прочностью изгиба, он выдерживает силы, обеспечивая надежный источник питания для поездов.
Функции:
● Высшая целостность изоляции:
С выдающимися качествами изоляции он надежно разделяет проводники в рамках железнодорожной сетки 25 кВ/27,5 кВ. Устойчивые к высоким напряжениям и неблагоприятным условиям, таким как экстремальные температуры и помехи EM, он стабилизирует передачу мощности и защищает систему. Это жизненно важно для непрерывной операции железной дороги и высокопроизводительных показателей.
● Улучшенная механическая выносливость:
Приспособленная для железных дорог, он показывает надежную механическую мощь. Спортивные прочности изгиба 8 кН - 20 кН, он твердо связывает проводники, несправедливо терпит поезде, невозможные силы и вибрации. Его оптимизированная структура и материалы обращаются к уникальным механическим препятствиям железной дороги, переживая изоляторы общей энергосистемы.
● Адаптируется к железнодорожным стандартам:
Полностью соответствующие спецификациям железнодорожных технологий, таких как IEC 62621-2011, он функционирует безупречно. Он выдерживает типичные железнодорожные поля и вибрации. Эта адаптивность удовлетворяет строгим требованиям современной железной дороги и является ключом к бесшовному потоку железной дороги.
● Прочная в железнодорожной среде:
Построенный для выдержания, он хорошо сопротивляется железнодорожным экологическим элементам. Пыль, ветровые и температурные перепады оказывают свои воздействия, ограниченные минимальным уровнем отрасли, обеспечивая надежную производительность.