Penebat pos 25kV/27.5kV ini direka khas untuk menangani keperluan voltan 25kV/27.5kV dalam senario keretapi. Oleh kerana fungsi bekalan kuasa keretapi, ia secara efisien mengasingkan konduktor elektrik dari unsur -unsur sokongan, menghindari kebocoran elektrik dan melindungi integriti keseluruhan rangkaian hubungan. Di luar tugas penebat penting, ia mesti mematuhi ketetapan teknikal tertentu kereta api. Sebagai contoh, ia perlu menahan getaran yang tidak henti -henti daripada melewati kereta api dan mengekalkan prestasi yang stabil di bawah keadaan elektromagnet yang rumit di sepanjang trek keretapi.
Oleh kerana kelajuan operasi kereta api penumpang dan kapasiti beban kereta api terus meningkat, piawaian untuk kemudahan kereta api telah menjadi lebih ketat. Menurut piawaian seperti IEC, ANSI dan GB/T, julat kekuatan lenturan untuk penebat pasca 24 - 35kV yang digunakan dalam grid kuasa dan stesen kuasa umumnya dari 5kn hingga 9kn. Walau bagaimanapun, kekuatan lenturan penebat pasca untuk kereta api elektrik biasanya antara 8kn dan 20kn. Untuk penebat pasca tahap voltan yang sama, parameter prestasi mekanikal teras produk yang direka untuk kereta api adalah dua kali ganda produk yang direka untuk grid kuasa dan stesen kuasa. Ini meletakkan keperluan yang lebih ketat untuk kebolehan pengeluar dalam reka bentuk dan pembuatan teras.
Penebat pos 25kV/27.5kV untuk kereta api mempamerkan kualiti yang luar biasa. Ia menawarkan keupayaan penebat yang luar biasa, memastikan pemisahan yang boleh dipercayai komponen elektrik yang pelbagai walaupun dalam keadaan keretapi yang keras. Mempunyai keteguhan mekanikal yang teguh, ia dapat menegakkan konduktor elektrik yang teguh tanpa terganggu oleh daya luaran yang muncul semasa operasi kereta api. Di samping itu, ia memperlihatkan ketahanan yang baik terhadap aspek alam sekitar seperti debu, angin, dan ayunan suhu yang tipikal dari persekitaran keretapi.
Piawaian:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Spesifikasi:
Permohonan:
Penebat pos kereta api 25kV/27.5kV adalah bahagian kritikal sistem catenary. Ia memisahkan konduktor dari sokongan, menahan getaran kereta api dan medan elektromagnet. Dengan kekuatan lentur yang tinggi, ia menahan kekuatan, memastikan bekalan kuasa yang boleh dipercayai untuk kereta api.
Ciri -ciri:
● Integriti penebat unggul:
Dengan ciri -ciri penebat yang luar biasa, ia boleh mengasingkan konduktor dalam grid keretapi 25kV/27.5kV. Berdekatkan terhadap voltan tinggi dan keadaan buruk seperti suhu yang melampau dan gangguan EM, ia menstabilkan penghantaran kuasa dan melindungi sistem. Ini adalah penting untuk operasi keretapi yang tidak terganggu dan tanda aras kebolehpercayaan yang tinggi.
● Ketahanan mekanikal yang dipertingkatkan:
Disesuaikan untuk kereta api, ia memamerkan kekuatan mekanikal yang teguh. SPROSTING A 8KN - 20KN Lenturan kekuatan lentur, ia tegas mengendarai konduktor, menahan pasukan dan getaran yang disebabkan oleh kereta api tanpa henti. Struktur dan bahan yang dioptimumkannya menangani rintangan mekanikal yang unik, penebat sistem kuasa biasa.
● Boleh disesuaikan dengan standard keretapi:
Sepenuhnya sesuai dengan spesifikasi teknologi keretapi seperti IEC 62621-2011, ia berfungsi dengan sempurna. Ia menahan medan dan getaran EM keretapi biasa. Kesesuaian ini memenuhi tuntutan ketat Keretapi Modern dan merupakan kunci untuk aliran lancar aktiviti keretapi.
● Tahan tahan lama dalam persekitaran keretapi:
Dibina untuk bertahan, ia menentang unsur-unsur alam sekitar yang spesifik kereta api dengan baik. Debu, angin, dan perubahan suhu mempunyai kesannya terhad kepada tahap minimum industri, memastikan prestasi yang boleh dipercayai.
