Ketersediaan: | |
---|---|
Kuantiti: | |
Penebat cantilever berbentuk 25kV/27.5kV ini direka khas untuk peringkat voltan 25kV/27.5kV di alam keretapi. Apabila sistem bekalan kuasa keretapi sedang beroperasi, ia secara efektif mengasingkan konduktor elektrik dari kerangka sokongan cantilever, menghalang kebocoran elektrik dan melindungi integriti keseluruhan rangkaian hubungan. Sebagai tambahan kepada fungsi penebat asas, ia harus mematuhi ketetapan teknikal tertentu kereta api. Sebagai contoh, ia mesti menahan getaran yang tidak henti -henti daripada melewati kereta api dan mengekalkan prestasi yang stabil di bawah keadaan elektromagnetik yang rumit di sepanjang trek keretapi.
Oleh kerana cantilevers berbentuk busur boleh menggunakan lebih banyak ruang pemasangan yang fleksibel dan mengoptimumkan pengagihan daya cantilevers, mereka disukai oleh pereka keretapi dalam senario khas. Penebat cantilever berbentuk busur direka khusus untuk cantilevers berbentuk busur, dengan mengambil kira struktur keseluruhan cantilevers berbentuk busur, senario pembinaan khas dan ciri-ciri unik beban mekanikal.
Penebat cantilever berbentuk 25kV/27.5kV untuk keretapi mempunyai kualiti yang luar biasa. Ia menawarkan keupayaan penebat yang luar biasa, memastikan pemisahan yang boleh dipercayai komponen elektrik yang pelbagai walaupun dalam keadaan keretapi yang keras. Mempunyai keteguhan mekanikal yang teguh, ia dapat menegakkan konduktor elektrik dengan tegas tanpa diserang oleh daya luaran yang muncul semasa operasi kereta api. Di samping itu, ia memperlihatkan ketahanan yang baik terhadap aspek alam sekitar seperti debu, angin, dan ayunan suhu yang tipikal dari persekitaran keretapi.
Piawaian:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Spesifikasi:
Permohonan:
Penebat cantilever, termasuk penebat cantilever berbentuk busur, pada dasarnya adalah sejenis penebat pasca. Fungsi utamanya adalah untuk menyokong konduktor dan bahagian lain. Penebat cantilever berbentuk busur perlu menyokong bukan sahaja wayar rangkaian hubungan tetapi juga badan cantilever berbentuk busur itu sendiri. Penebat ini dipasang pada sambungan antara tiang dan cantilever berbentuk busur.
Ciri -ciri:
● Penebat yang luar biasa:
Disesuaikan untuk kuasa keretapi 25kV/27.5kV, ia cemerlang dalam mengasingkan bahagian elektrik, menghindari kebocoran, dan menjamin aliran kuasa yang stabil. Mematuhi piawaian kereta api yang tinggi, ia memastikan operasi jangka panjang, penyelenggaraan cahaya.
● Struktur mekanikal yang mantap:
Dioptimumkan untuk keadaan keretapi, ia menahan beban mekanikal berat dan daya luaran dari kereta api. Ia dengan selamat memegang wayar hubungan dan cantilevers berbentuk busur, menentang getaran, dan menahan bebas ubah bentuk.
● Senario khas sesuai:
Direka khas untuk cantilevers berbentuk busur, ia menggunakan ruang dan menguruskan daya kompleks, meningkatkan kestabilan rangkaian hubungan dan fleksibiliti dalam persediaan khusus kereta api.
● Ketahanan alam sekitar:
Perakaunan untuk debu, angin, dan perubahan suhu kereta api, ia mempunyai anti-pencemaran yang berkesan dan kebolehsuaian yang kuat. Ia mengekalkan penebat dan integriti mekanikal, memastikan bekalan kuasa keretapi yang selamat dan boleh dipercayai dari masa ke masa.
Penebat cantilever berbentuk 25kV/27.5kV ini direka khas untuk peringkat voltan 25kV/27.5kV di alam keretapi. Apabila sistem bekalan kuasa keretapi sedang beroperasi, ia secara efektif mengasingkan konduktor elektrik dari kerangka sokongan cantilever, menghalang kebocoran elektrik dan melindungi integriti keseluruhan rangkaian hubungan. Sebagai tambahan kepada fungsi penebat asas, ia harus mematuhi ketetapan teknikal tertentu kereta api. Sebagai contoh, ia mesti menahan getaran yang tidak henti -henti daripada melewati kereta api dan mengekalkan prestasi yang stabil di bawah keadaan elektromagnetik yang rumit di sepanjang trek keretapi.
Oleh kerana cantilevers berbentuk busur boleh menggunakan lebih banyak ruang pemasangan yang fleksibel dan mengoptimumkan pengagihan daya cantilevers, mereka disukai oleh pereka keretapi dalam senario khas. Penebat cantilever berbentuk busur direka khusus untuk cantilevers berbentuk busur, dengan mengambil kira struktur keseluruhan cantilevers berbentuk busur, senario pembinaan khas dan ciri-ciri unik beban mekanikal.
Penebat cantilever berbentuk 25kV/27.5kV untuk keretapi mempunyai kualiti yang luar biasa. Ia menawarkan keupayaan penebat yang luar biasa, memastikan pemisahan yang boleh dipercayai komponen elektrik yang pelbagai walaupun dalam keadaan keretapi yang keras. Mempunyai keteguhan mekanikal yang teguh, ia dapat menegakkan konduktor elektrik dengan tegas tanpa diserang oleh daya luaran yang muncul semasa operasi kereta api. Di samping itu, ia memperlihatkan ketahanan yang baik terhadap aspek alam sekitar seperti debu, angin, dan ayunan suhu yang tipikal dari persekitaran keretapi.
Piawaian:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Spesifikasi:
Permohonan:
Penebat cantilever, termasuk penebat cantilever berbentuk busur, pada dasarnya adalah sejenis penebat pasca. Fungsi utamanya adalah untuk menyokong konduktor dan bahagian lain. Penebat cantilever berbentuk busur perlu menyokong bukan sahaja wayar rangkaian hubungan tetapi juga badan cantilever berbentuk busur itu sendiri. Penebat ini dipasang pada sambungan antara tiang dan cantilever berbentuk busur.
Ciri -ciri:
● Penebat yang luar biasa:
Disesuaikan untuk kuasa keretapi 25kV/27.5kV, ia cemerlang dalam mengasingkan bahagian elektrik, menghindari kebocoran, dan menjamin aliran kuasa yang stabil. Mematuhi piawaian kereta api yang tinggi, ia memastikan operasi jangka panjang, penyelenggaraan cahaya.
● Struktur mekanikal yang mantap:
Dioptimumkan untuk keadaan keretapi, ia menahan beban mekanikal berat dan daya luaran dari kereta api. Ia dengan selamat memegang wayar hubungan dan cantilevers berbentuk busur, menentang getaran, dan menahan bebas ubah bentuk.
● Senario khas sesuai:
Direka khas untuk cantilevers berbentuk busur, ia menggunakan ruang dan menguruskan daya kompleks, meningkatkan kestabilan rangkaian hubungan dan fleksibiliti dalam persediaan khusus kereta api.
● Ketahanan alam sekitar:
Perakaunan untuk debu, angin, dan perubahan suhu kereta api, ia mempunyai anti-pencemaran yang berkesan dan kebolehsuaian yang kuat. Ia mengekalkan penebat dan integriti mekanikal, memastikan bekalan kuasa keretapi yang selamat dan boleh dipercayai dari masa ke masa.