| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
| အရေအတွက်- | |
ဤ 25kV/27.5kV Bow-shaped Cantilever Insulator ကို မီးရထားနယ်ပယ်ရှိ 25kV/27.5kV ဗို့အားအဆင့်အတွက် စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ မီးရထား ပါဝါထောက်ပံ့ရေးစနစ် လည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းများကို cantilever ၏ ပံ့ပိုးမှုဘောင်မှ ထိရောက်စွာ ခွဲထုတ်ပြီး လျှပ်စစ်ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ကာ ဆက်သွယ်မှုကွန်ရက်တစ်ခုလုံး၏ ခိုင်မာမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။ အခြေခံလျှပ်ကာလုပ်ငန်းအပြင်၊ ၎င်းသည် ရထားလမ်း၏ သီးခြားနည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ရထားများဖြတ်သွားခြင်းမှ အဆက်မပြတ်တုန်ခါမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မီးရထားသံလမ်းတစ်လျှောက် ရှုပ်ထွေးသောလျှပ်စစ်သံလိုက်အခြေအနေများအောက်တွင် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားရပါမည်။
လေးထောင့်ပုံသဏ္ဍာန် Cantilever များသည် တပ်ဆင်နေရာအား ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အသုံးပြုနိုင်ပြီး cantilever များ၏ အင်အားဖြန့်ကျက်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို အထူးအခြေအနေများတွင် မီးရထားဒီဇိုင်နာများက နှစ်သက်သဘောကျကြသည်။ Bow-shaped Cantilever Insulators များသည် Bow-shaped Cantilever များ၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံ၊ အထူးတည်ဆောက်မှုအခြေအနေများနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်များ၏ ထူးခြားသောလက္ခဏာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ Bow-shaped Cantilever အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
မီးရထားအတွက် 25kV/27.5kV Bow-shaped Cantilever Insulator သည် ထူးခြားသောအရည်အသွေးများရှိသည်။ ပြင်းထန်သော မီးရထားလမ်းအခြေအနေများတွင်ပင် ကွဲပြားသောလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ခွဲထုတ်နိုင်စေရန်အတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော insulation စွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ကြံ့ခိုင်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိပြီး၊ ၎င်းသည် ရထားလည်ပတ်စဉ်အတွင်း ထွက်ပေါ်လာသည့် ပြင်ပအင်အားစုများ၏ အနှောက်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ cantilever ပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်အကူးအပြောင်းများကို အခိုင်အမာ ထိန်းထားနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် မီးရထားပတ်ဝန်းကျင်၏ ပုံမှန်မီးရထားပတ်ဝန်းကျင်၏ ပုံမှန်ဖြစ်သော ဖုန်မှုန့်များ၊ လေတိုက်ခြင်းနှင့် အပူချိန် တုန်ခါမှုများကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်ရှုထောင့်များကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
စံနှုန်းများ
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; အမေးအဖြေ CR 549-2016
သတ်မှတ်ချက်များ-

လျှောက်လွှာ
Bow-shaped Cantilever Insulator အပါအဝင် Cantilever Insulator သည် အခြေခံအားဖြင့် post insulator တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ conductors များနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုထောက်ပံ့ရန်ဖြစ်သည်။ Bow-shaped Cantilever Insulator သည် အဆက်အသွယ်ကွန်ရက်ဝိုင်ယာများကိုသာမက Bow-shaped Cantilever ကိုယ်ထည်ကိုယ်တိုင်ကိုပါ ပံ့ပိုးပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဤလျှပ်ကာကို တိုင်နှင့် လေးပုံသဏ္ဌာန် Cantilever ကြားတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
အင်္ဂါရပ်များ:
● ထူးခြားသောလျှပ်ကာ
25kV/27.5kV မီးရထားစွမ်းအင်အတွက် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်းနှင့် တည်ငြိမ်သော ပါဝါစီးဆင်းမှုကို အာမခံခြင်းတို့တွင် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။ မြင့်မားသောရထားလမ်းစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီ၊ ၎င်းသည်ရေရှည်ထိန်းသိမ်းမှု-ပေါ့ပါးသောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေသည်။
● ခိုင်မာသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံ-
ရထားလမ်းအခြေအနေများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားပြီး ရထားများမှ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်များနှင့် ပြင်ပအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် အဆက်အသွယ်ဝါယာကြိုးများနှင့် လေးပုံသဏ္ဌာန် cantilever များကို လုံခြုံစွာ ကိုင်ဆောင်ထားကာ တုန်ခါမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
● အထူးဇာတ်လမ်း ကွက်တိ-
လေးပုံသဏ္ဌာန်တူသော cantilevers အတွက် စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းသည် အာကာသကို ကောင်းစွာအသုံးချကာ ရှုပ်ထွေးသောအင်အားများကို စီမံခန့်ခွဲကာ ရထားလမ်းပိုင်းဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှုများတွင် အဆက်အသွယ်ကွန်ရက်တည်ငြိမ်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေမှုတို့ကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
● သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု-
မီးရထားလမ်း၏ ဖုန်မှုန့်များ၊ လေတိုက်ခြင်းနှင့် အပူချိန်အလွှဲအပြောင်းများအတွက် စာရင်းကိုင်ထားသော၊ ၎င်းတွင် ထိရောက်သော လေထုညစ်ညမ်းမှုကို ဆန့်ကျင်ပြီး ခိုင်ခံ့စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်ကာနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို တည်တံ့စေပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော မီးရထား ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို သေချာစေသည်။