Beschikbaarheid: | |
---|---|
hoeveelheid: | |
Deze 25kV/27,5 kV boogvormige cantilever-isolator is op maat ontworpen voor de 25kV/27,5 kV spanningslaag in het spoorwegrijk. Wanneer het spoorwegvoedingssysteem in werking is, scheidt het effectief de elektrische geleiders van het ondersteuningskader van de cantilever, waardoor elektrische lekkage wordt voorkomen en de integriteit van het gehele contactnetwerk wordt beschermd. Naast de fundamentele isolatiefunctie moet het voldoen aan specifieke technische bepalingen van de spoorweg. Het moet bijvoorbeeld bestand zijn tegen de onophoudelijke trillingen van het passeren van treinen en stabiele prestaties behouden onder de ingewikkelde elektromagnetische omstandigheden langs de spoorbanen.
Aangezien boogvormige cantilevers flexibeler worden gebruikt van de installatieruimte en de krachtverdeling van cantilevers kunnen optimaliseren, worden ze begunstigd door spoorwegontwerpers in speciale scenario's. Bow-vormige vrijdragende isolatoren zijn specifiek ontworpen voor boogvormige cantilevers, rekening houdend met de algehele structuur van boogvormige cantilevers, speciale bouwscenario's en unieke kenmerken van mechanische belastingen.
De 25kV/27,5 kV boogvormige cantilever-isolator voor spoorwegen heeft opmerkelijke kwaliteiten. Het biedt uitstekende isolatiemogelijkheden en zorgt voor een betrouwbare scheiding van diverse elektrische componenten, zelfs in de harde spoorwegomstandigheden. Met een robuuste mechanische robuustheid, kan het de elektrische geleiders op de cantilever stevig handhaven zonder te worden verstoord door de externe krachten die tijdens de treinoperaties opduiken. Bovendien vertoont het een goede weerstand tegen aspecten van het milieu, zoals stof, wind en temperatuurschommelingen die typerend zijn voor de spoorwegomgeving.
Normen:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Specificaties:
Sollicitatie:
De cantilever-isolator, inclusief de boogvormige cantilever-isolator, is in wezen een soort postisolator. De belangrijkste functie is het ondersteunen van geleiders en andere onderdelen. De boogvormige cantilever-isolator moet niet alleen de contactnetwerkdraden ondersteunen, maar ook de boogvormige cantileverlichaam zelf. Deze isolator is geïnstalleerd op de verbinding tussen de paal en de boogvormige cantilever.
Functies:
● Uitzonderlijke isolatie:
Op maat gemaakt voor 25kV/27,5 kV spoorwegvermogen, blinkt het uit in isolerende elektrische onderdelen, lekkage aftappen en een stabiele stroomstroom garanderen. In compliant met hoge spoorwegnormen zorgt het voor langdurige werking van onderhoudslicht.
● Robuuste mechanische structuur:
Geoptimaliseerd voor spoorwegomstandigheden, verdraagt het zware mechanische belastingen en externe krachten van treinen. Het bevat veilig contactdraden en boogvormige cantilevers, verzet zich bestand tegen trillingen en weerstaan vervormingvrij.
● Speciale scenario -pasvorm:
Custom ontworpen voor boogvormige cantilevers, het maakt volkomen gebruik van ruimte en beheert complexe krachten, het verbeteren van contactnetwerkstabiliteit en flexibiliteit in spoorwegspecifieke opstellingen.
● Veerkracht van het milieu:
Accounting voor de stof-, wind- en temperatuurschommelingen van de spoorweg, het heeft effectieve anti-vervuiling en sterk aanpassingsvermogen. Het ondersteunt isolatie en mechanische integriteit, waardoor een veilige en betrouwbare spoorwegvoeding wordt gewaarborgd in de loop van de tijd.
Deze 25kV/27,5 kV boogvormige cantilever-isolator is op maat ontworpen voor de 25kV/27,5 kV spanningslaag in het spoorwegrijk. Wanneer het spoorwegvoedingssysteem in werking is, scheidt het effectief de elektrische geleiders van het ondersteuningskader van de cantilever, waardoor elektrische lekkage wordt voorkomen en de integriteit van het gehele contactnetwerk wordt beschermd. Naast de fundamentele isolatiefunctie moet het voldoen aan specifieke technische bepalingen van de spoorweg. Het moet bijvoorbeeld bestand zijn tegen de onophoudelijke trillingen van het passeren van treinen en stabiele prestaties behouden onder de ingewikkelde elektromagnetische omstandigheden langs de spoorbanen.
Aangezien boogvormige cantilevers flexibeler worden gebruikt van de installatieruimte en de krachtverdeling van cantilevers kunnen optimaliseren, worden ze begunstigd door spoorwegontwerpers in speciale scenario's. Bow-vormige vrijdragende isolatoren zijn specifiek ontworpen voor boogvormige cantilevers, rekening houdend met de algehele structuur van boogvormige cantilevers, speciale bouwscenario's en unieke kenmerken van mechanische belastingen.
De 25kV/27,5 kV boogvormige cantilever-isolator voor spoorwegen heeft opmerkelijke kwaliteiten. Het biedt uitstekende isolatiemogelijkheden en zorgt voor een betrouwbare scheiding van diverse elektrische componenten, zelfs in de harde spoorwegomstandigheden. Met een robuuste mechanische robuustheid, kan het de elektrische geleiders op de cantilever stevig handhaven zonder te worden verstoord door de externe krachten die tijdens de treinoperaties opduiken. Bovendien vertoont het een goede weerstand tegen aspecten van het milieu, zoals stof, wind en temperatuurschommelingen die typerend zijn voor de spoorwegomgeving.
Normen:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Specificaties:
Sollicitatie:
De cantilever-isolator, inclusief de boogvormige cantilever-isolator, is in wezen een soort postisolator. De belangrijkste functie is het ondersteunen van geleiders en andere onderdelen. De boogvormige cantilever-isolator moet niet alleen de contactnetwerkdraden ondersteunen, maar ook de boogvormige cantileverlichaam zelf. Deze isolator is geïnstalleerd op de verbinding tussen de paal en de boogvormige cantilever.
Functies:
● Uitzonderlijke isolatie:
Op maat gemaakt voor 25kV/27,5 kV spoorwegvermogen, blinkt het uit in isolerende elektrische onderdelen, lekkage aftappen en een stabiele stroomstroom garanderen. In compliant met hoge spoorwegnormen zorgt het voor langdurige werking van onderhoudslicht.
● Robuuste mechanische structuur:
Geoptimaliseerd voor spoorwegomstandigheden, verdraagt het zware mechanische belastingen en externe krachten van treinen. Het bevat veilig contactdraden en boogvormige cantilevers, verzet zich bestand tegen trillingen en weerstaan vervormingvrij.
● Speciale scenario -pasvorm:
Custom ontworpen voor boogvormige cantilevers, het maakt volkomen gebruik van ruimte en beheert complexe krachten, het verbeteren van contactnetwerkstabiliteit en flexibiliteit in spoorwegspecifieke opstellingen.
● Veerkracht van het milieu:
Accounting voor de stof-, wind- en temperatuurschommelingen van de spoorweg, het heeft effectieve anti-vervuiling en sterk aanpassingsvermogen. Het ondersteunt isolatie en mechanische integriteit, waardoor een veilige en betrouwbare spoorwegvoeding wordt gewaarborgd in de loop van de tijd.