|
| Aantal: | |
|---|---|
Deze 25kV/27,5kV dwarsarmisolator is op maat ontworpen voor de 25kV/27,5kV-spanningsklasse in het spoorwegdomein. Wanneer het spoorwegstroomvoorzieningssysteem operationeel is, isoleert het effectief de elektrische geleiders van de dwarsarmdraagconstructie, waardoor elektrische lekkage wordt voorkomen en de veiligheid van het gehele contactnetwerk wordt beschermd. Naast de basisisolatiefunctie moet het voldoen aan specifieke technische eisen van het spoor. Het moet bijvoorbeeld bestand zijn tegen de voortdurende trillingen van passerende treinen en stabiele prestaties behouden in de complexe elektromagnetische omgeving langs de spoorlijn.
Naarmate de laadcapaciteiten van goederentreinen en de bedrijfssnelheden van passagierstreinen blijven toenemen, zijn de normen voor spoorwegfaciliteiten steeds strenger geworden. Volgens normen zoals ANSI, IEC en GB/T ligt het bereik van de buigsterkte voor 25 kV-35 kV geïsoleerde kruisarmen die worden gebruikt in elektriciteitsnetten en krachtcentrales over het algemeen van 5 kN tot 8 kN. De buigsterkte van geïsoleerde dwarsarmen voor spoorwegen ligt echter over het algemeen tussen 12 kN en 20 kN. Voor geïsoleerde dwarsarmen met hetzelfde spanningsniveau zijn de belangrijkste mechanische prestatieparameters van de producten die zijn ontworpen voor spoorwegen tweemaal zo hoog als die van de producten die zijn ontworpen voor elektriciteitsnetwerken en krachtcentrales. Dit stelt strengere eisen aan de capaciteiten van fabrikanten op het gebied van het ontwerpen en vervaardigen van kernstaven.
De 25kV/27,5kV dwarsarmisolator voor spoorwegen heeft opmerkelijke eigenschappen. Het biedt uitstekende isolatieprestaties en zorgt voor een betrouwbare scheiding tussen verschillende elektrische componenten, zelfs in de ruige spoorwegomgeving. Met zijn robuuste mechanische sterkte kan het de elektrische geleiders op de dwarsarmen stevig ondersteunen zonder te worden beïnvloed door externe krachten tijdens treinverkeer. Bovendien is het goed bestand tegen omgevingsfactoren zoals stof, wind en temperatuurschommelingen die langs het spoor veel voorkomen.
Normen:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Specificaties:
Sollicitatie:
Het wordt voornamelijk toegepast op de dwarsarmen van het geëlektrificeerde spoorwegcontactnetwerk. De belangrijkste functie ervan is het ondersteunen van de elektrische geleiders en het handhaven van de elektrische isolatie, wat essentieel is voor de stabiele stroomvoorziening en het veilig laten rijden van treinen.
Functies:
● Hoge betrouwbaarheid:
Het voldoet aan de strenge eisen van de spoorwegindustrie en kan gedurende een lange periode stabiel werken, waardoor de behoefte aan onderhoud wordt verminderd en de vlotte voortgang van de spoorwegactiviteiten wordt gegarandeerd.
● Spoorwegontwerp:
De structuur en materiaalkeuze zijn geoptimaliseerd op basis van de kenmerken van de spoorwegomgeving, waardoor het geschikter is voor het omgaan met de uitdagingen van spoorwegactiviteiten dan algemene isolatoren voor energiesystemen.
● Efficiënte anti-vervuilingscapaciteit:
Rekening houdend met de verschillende verontreinigende stoffen langs het spoor, heeft het een effectief anti-vervuilingsontwerp om ervoor te zorgen dat de isolatieprestaties stabiel blijven, waardoor de veiligheid van het spoorwegstroomvoorzieningssysteem wordt gewaarborgd.
● Superieure trillingsbestendigheid:
Dankzij de uitstekende weerstand tegen trillingen kan het effectief omgaan met de trillingen veroorzaakt door passerende treinen en behoudt het zijn positie en isolatiefunctie op de dwarsarmen.