| ມີ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
Insulator Cross-arm 25kV/27.5kV ນີ້ຖືກອອກແບບເອງສໍາລັບລະດັບແຮງດັນ 25kV/27.5kV ໃນໂດເມນທາງລົດໄຟ. ເມື່ອລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານທາງລົດໄຟຖືກປະຕິບັດ, ມັນແຍກຕົວນໍາໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນຂ້າມແຂນ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຟຟ້າແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງເຄືອຂ່າຍຕິດຕໍ່ທັງຫມົດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການທໍາງານຂອງ insulation ພື້ນຖານ, ມັນຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການສະເພາະຂອງທາງລົດໄຟ. ຕົວຢ່າງ, ມັນຕ້ອງທົນກັບການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກລົດໄຟທີ່ຜ່ານແລະຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມໄຟຟ້າທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟ.
ຍ້ອນວ່າຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟຜູ້ໂດຍສານສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມາດຕະຖານສໍາລັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທາງລົດໄຟກໍ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂຶ້ນ. ອີງຕາມມາດຕະຖານເຊັ່ນ ANSI, IEC ແລະ GB / T, ລະດັບຄວາມທົນທານຂອງແຮງບິດສໍາລັບ 25kV-35kV Insulated Cross-arms ທີ່ໃຊ້ໃນສາຍໄຟຟ້າແລະສະຖານີພະລັງງານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຈາກ 5kN ຫາ 8kN. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງງໍຂອງ Insulated Cross-arms ສໍາລັບທາງລົດໄຟແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປລະຫວ່າງ 12kN ແລະ 20kN. ສໍາລັບ Insulated Cross-arms ຂອງລະດັບແຮງດັນດຽວກັນ, ຕົວກໍານົດການປະສິດທິພາບກົນຈັກຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບທາງລົດໄຟແມ່ນສອງເທົ່າຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ອອກແບບສໍາລັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະສະຖານີພະລັງງານ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຜະລິດໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດ rods ຫຼັກ.
Insulator Cross-arm 25kV / 27.5kV ສໍາລັບທາງລົດໄຟມີລັກສະນະໂດດເດັ່ນ. ມັນສະຫນອງການປະຕິບັດ insulation ທີ່ດີເລີດ, ຮັບປະກັນການແຍກຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງລົດໄຟ harsh. ດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມັນສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການ conductors ໄຟຟ້າໃນແຂນຂ້າມໂດຍບໍ່ມີການອິດທິພົນຈາກກໍາລັງພາຍນອກໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານການຝຶກອົບຮົມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີຕໍ່ປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ລົມ, ແລະການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ພົບເລື້ອຍຢູ່ຕາມທາງລົດໄຟ.
ມາດຕະຖານ:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; ຖາມ/CR 549-2016
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ກັບແຂນຂ້າມຂອງເຄືອຂ່າຍຕິດຕໍ່ທາງລົດໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນ conductors ໄຟຟ້າແລະຮັກສາ insulation ໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການແລ່ນລົດໄຟທີ່ປອດໄພ.
ຄຸນສົມບັດ:
● ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ:
ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນເຄັ່ງຄັດຂອງອຸດສາຫະກຳລົດໄຟ, ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເຄື່ອນໄຫວທາງລົດໄຟ.
● ການອອກແບບຕາມທາງລົດໄຟ:
ໂຄງສ້າງແລະການຄັດເລືອກວັດສະດຸຂອງມັນຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມຕາມລັກສະນະຂອງສະພາບແວດລ້ອມທາງລົດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟຫຼາຍກ່ວາ insulators ລະບົບໄຟຟ້າທົ່ວໄປ.
● ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານມົນລະພິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ:
ພິຈາລະນາມົນລະພິດຕ່າງໆຕາມທາງລົດໄຟ, ມັນມີການອອກແບບຕ້ານມົນລະພິດທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງ insulation ຂອງມັນຄົງທີ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານຂອງລົດໄຟ.
● ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນຊັ້ນສູງ:
ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານທີ່ໂດດເດັ່ນຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ, ມັນສາມາດຈັດການກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກການຜ່ານລົດໄຟແລະຮັກສາຕໍາແຫນ່ງແລະຫນ້າທີ່ insulation ຂອງມັນຢູ່ໃນແຂນຂ້າມ.