|
| ፡ ብዛት | |
|---|---|
ይህ 25kV/27.5kV ክሮስ-ክንድ ኢንሱሌተር በባቡር ጎራ ውስጥ ላለው 25kV/27.5kV የቮልቴጅ ደረጃ በብጁ የተነደፈ ነው። የባቡር ሀዲድ ሃይል አቅርቦት ስርዓት ስራ ላይ ሲውል የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያዎችን ከክንድ ክንድ ድጋፍ መዋቅር ውጤታማ በሆነ መንገድ ይለያል, የኤሌክትሪክ ፍሳሽን ይከላከላል እና የጠቅላላውን የግንኙነት መረብ ደህንነት ይጠብቃል. ከመሠረታዊ የኢንሱሌሽን ተግባር በተጨማሪ የባቡር ሀዲድ ልዩ የቴክኒክ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት. ለምሳሌ ባቡሮችን በሚያልፉበት ጊዜ የማያቋርጥ ንዝረትን በመቋቋም በባቡር መስመሩ ላይ ባለው ውስብስብ የኤሌክትሮማግኔቲክ አካባቢ ውስጥ የተረጋጋ አፈፃፀምን መጠበቅ አለበት።
የእቃ ማጓጓዣ ባቡሮች እና የመንገደኞች ባቡሮች የስራ ፍጥነቶች እየጨመረ በሄደ ቁጥር የባቡር ፋሲሊቲዎች መስፈርቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጠነከሩ መጥተዋል። እንደ ANSI፣ IEC እና GB/T ባሉ መመዘኛዎች መሰረት ለ 25kV-35kV Insulated Cross-arms በሃይል መረቦች እና በሃይል ማመንጫ ጣቢያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የመጠምዘዝ ጥንካሬ መጠን በአጠቃላይ ከ5kN እስከ 8kN ነው። ነገር ግን፣ ለባቡር ሐዲድ የተከለለ ክሮስ-አርምስ የመታጠፍ ጥንካሬ በአጠቃላይ በ12kN እና 20kN መካከል ነው። ለተመሳሳይ የቮልቴጅ ደረጃ ኢንሱሌድ ክሮስ ክንድ፣ ለባቡር ሐዲድ የተነደፉት ምርቶች ዋና የሜካኒካል አፈጻጸም መለኪያዎች ለኃይል ፍርግርግ እና ለኃይል ጣቢያዎች ከተዘጋጁት ምርቶች ሁለት እጥፍ ናቸው። ይህ በኮር ዘንጎች ዲዛይን እና ማምረት ውስጥ ለአምራቾች ችሎታዎች የበለጠ ጥብቅ መስፈርቶችን ያቀርባል።
25 ኪሎ ቮልት/27.5 ኪሎ ቮልት ክሮስ-ክንድ ኢንሱሌተር ለባቡር ሀዲድ አስደናቂ ባህሪያት አሉት። እጅግ በጣም ጥሩ የኢንሱሌሽን አፈፃፀምን ያቀርባል ፣ ይህም በከባድ የባቡር ሀዲድ አከባቢ ውስጥ እንኳን በተለያዩ የኤሌክትሪክ አካላት መካከል አስተማማኝ መለያየትን ያረጋግጣል ። በጠንካራ ሜካኒካል ጥንካሬ, በባቡር ስራዎች ወቅት የውጭ ኃይሎች ተጽእኖ ሳያሳድሩ በመስቀል-ክንድ ላይ ያለውን የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያዎችን በጠንካራ ሁኔታ መደገፍ ይችላል. ከዚህም በላይ በባቡር ሐዲድ ላይ የተለመዱትን እንደ አቧራ, ንፋስ እና የሙቀት መለዋወጥ የመሳሰሉ የአካባቢ ሁኔታዎችን ጥሩ የመቋቋም ችሎታ አለው.
ደረጃዎች፡-
IEC 62621-2011; ቲቢ / ቲ 3199.2-2018; ጥ/CR 549-2016
ዝርዝር መግለጫዎች፡-
ማመልከቻ፡-
በዋነኛነት የሚተገበረው በኤሌክትሪፋይድ የባቡር ሐዲድ ኔትወርክ መስቀለኛ መንገድ ላይ ነው። ዋናው ተግባሩ የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያዎችን መደገፍ እና የኤሌክትሪክ መከላከያን መጠበቅ ነው, ይህም ለተረጋጋ የኃይል አቅርቦት እና ለባቡሮች ደህንነቱ የተጠበቀ ስራ አስፈላጊ ነው.
ባህሪያት፡
● ከፍተኛ አስተማማኝነት፡-
የባቡር ኢንዱስትሪን ጥብቅ ፍላጎቶች በማሟላት ለረጅም ጊዜ በተረጋጋ ሁኔታ መስራት ይችላል, የጥገና ፍላጎትን በመቀነስ እና የባቡር ስራዎችን ለስላሳ እድገትን ያረጋግጣል.
● በባቡር መንገድ የተበጀ ንድፍ፡
አወቃቀሩ እና የቁሳቁስ ምርጫው በባቡር አካባቢ ባህሪያት መሰረት የተመቻቸ ነው, ይህም ከአጠቃላይ የኃይል ስርዓት መከላከያዎች ይልቅ የባቡር ስራዎችን ተግዳሮቶች ለመቋቋም የበለጠ ተስማሚ ያደርገዋል.
● ውጤታማ የፀረ-ብክለት አቅም፡-
በባቡር ሀዲድ ላይ ያሉትን የተለያዩ ብከላዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት የአየር መከላከያ አፈፃፀሙ የተረጋጋ ሆኖ እንዲቆይ ለማድረግ ውጤታማ የፀረ-ብክለት ዲዛይን ስላለው የባቡር ሐዲድ የኃይል አቅርቦት ስርዓትን ደህንነት ይጠብቃል።
● የላቀ የንዝረት መቋቋም፡
ከፍተኛ ንዝረትን በመቋቋም ባቡሮችን በማለፍ የሚፈጠረውን ንዝረት በብቃት ማስተናገድ እና በመስቀል ክንድ ላይ ያለውን ቦታ እና መከላከያ ተግባሩን ማስጠበቅ ይችላል።