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Questo isolante trasversale da 25kV/27.5KV è progettato su misura per il grado di tensione da 25kV/27.5kV nel dominio ferroviario. Quando il sistema di alimentazione ferroviaria è operativo, isola efficacemente i conduttori elettrici dalla struttura di supporto a trario incrociato, prevenendo perdite elettriche e proteggendo la sicurezza dell'intera rete di contatto. Oltre alla funzione di isolamento di base, deve soddisfare requisiti tecnici specifici della ferrovia. Ad esempio, deve resistere alle vibrazioni continue dal passaggio dei treni e mantenere prestazioni stabili sotto il complesso ambiente elettromagnetico lungo la linea ferroviaria.
Man mano che le capacità di carico dei treni merci e le velocità operative dei treni passeggeri continuano ad aumentare, gli standard per le strutture ferroviarie sono diventate sempre più rigorose. Secondo standard come ANSI, IEC e GB/T, l'intervallo di resistenza alla flessione per le bracci incrociati isolati da 25KV-35KV utilizzati nelle griglie elettriche e nelle centrali elettriche è generalmente da 5KN a 8KN. Tuttavia, la resistenza alla flessione dei bracci incrociati isolati per le ferrovie è generalmente tra 12KN e 20KN. Per le braccias isolate dello stesso livello di tensione, i parametri di prestazioni meccanici core dei prodotti progettati per le ferrovie sono il doppio di quelli dei prodotti progettati per le griglie elettriche e le centrali elettriche. Ciò propone requisiti più rigorosi per le abilità dei produttori nella progettazione e produzione delle aste core.
L'isolante trasversale da 25kV/27.5KV per ferrovie ha caratteristiche notevoli. Offre eccellenti prestazioni di isolamento, garantendo una separazione affidabile tra diversi componenti elettrici anche nell'ambiente ferroviario duro. Con una solida resistenza meccanica, può supportare robustamente i conduttori elettrici sui bracci incrociati senza essere influenzati dalle forze esterne durante le operazioni del treno. Inoltre, ha una buona resistenza a fattori ambientali come polvere, vento e fluttuazioni di temperatura che sono comuni lungo la ferrovia.
Standard:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Specifiche:
Applicazione:
Viene applicato principalmente ai bracci incrociati della rete di contatto ferroviario elettrificato. La sua funzione principale è quella di supportare i conduttori elettrici e mantenere l'isolamento elettrico, che è vitale per l'alimentazione stabile e la corsa sicura dei treni.
Caratteristiche:
● Alta affidabilità:
Soddisfando le rigide esigenze dell'industria ferroviaria, può funzionare in modo stabilmente per un lungo periodo, riducendo la necessità di manutenzione e garantendo il regolare progresso delle operazioni ferroviarie.
● Design su misura della ferrovia:
La sua struttura e la selezione dei materiali sono ottimizzati in base alle caratteristiche dell'ambiente ferroviario, rendendolo più adatto per affrontare le sfide delle operazioni ferroviarie rispetto agli isolanti del sistema di alimentazione generale.
● Capacità anti-inquinamento efficiente:
Considerando i vari inquinanti lungo la ferrovia, ha un'efficace progettazione anti-impollution per garantire che le prestazioni dell'isolamento rimangono stabili, salvaguardando così la sicurezza del sistema di alimentazione delle ferrovie.
● Resistenza alla vibrazione superiore:
Con eccezionale resistenza alle vibrazioni, può gestire efficacemente le vibrazioni causate dal passaggio dei treni e mantenere la sua posizione e la sua funzione di isolamento sui bracci incrociati.
Questo isolante trasversale da 25kV/27.5KV è progettato su misura per il grado di tensione da 25kV/27.5kV nel dominio ferroviario. Quando il sistema di alimentazione ferroviaria è operativo, isola efficacemente i conduttori elettrici dalla struttura di supporto a trario incrociato, prevenendo perdite elettriche e proteggendo la sicurezza dell'intera rete di contatto. Oltre alla funzione di isolamento di base, deve soddisfare requisiti tecnici specifici della ferrovia. Ad esempio, deve resistere alle vibrazioni continue dal passaggio dei treni e mantenere prestazioni stabili sotto il complesso ambiente elettromagnetico lungo la linea ferroviaria.
Man mano che le capacità di carico dei treni merci e le velocità operative dei treni passeggeri continuano ad aumentare, gli standard per le strutture ferroviarie sono diventate sempre più rigorose. Secondo standard come ANSI, IEC e GB/T, l'intervallo di resistenza alla flessione per le bracci incrociati isolati da 25KV-35KV utilizzati nelle griglie elettriche e nelle centrali elettriche è generalmente da 5KN a 8KN. Tuttavia, la resistenza alla flessione dei bracci incrociati isolati per le ferrovie è generalmente tra 12KN e 20KN. Per le braccias isolate dello stesso livello di tensione, i parametri di prestazioni meccanici core dei prodotti progettati per le ferrovie sono il doppio di quelli dei prodotti progettati per le griglie elettriche e le centrali elettriche. Ciò propone requisiti più rigorosi per le abilità dei produttori nella progettazione e produzione delle aste core.
L'isolante trasversale da 25kV/27.5KV per ferrovie ha caratteristiche notevoli. Offre eccellenti prestazioni di isolamento, garantendo una separazione affidabile tra diversi componenti elettrici anche nell'ambiente ferroviario duro. Con una solida resistenza meccanica, può supportare robustamente i conduttori elettrici sui bracci incrociati senza essere influenzati dalle forze esterne durante le operazioni del treno. Inoltre, ha una buona resistenza a fattori ambientali come polvere, vento e fluttuazioni di temperatura che sono comuni lungo la ferrovia.
Standard:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Specifiche:
Applicazione:
Viene applicato principalmente ai bracci incrociati della rete di contatto ferroviario elettrificato. La sua funzione principale è quella di supportare i conduttori elettrici e mantenere l'isolamento elettrico, che è vitale per l'alimentazione stabile e la corsa sicura dei treni.
Caratteristiche:
● Alta affidabilità:
Soddisfando le rigide esigenze dell'industria ferroviaria, può funzionare in modo stabilmente per un lungo periodo, riducendo la necessità di manutenzione e garantendo il regolare progresso delle operazioni ferroviarie.
● Design su misura della ferrovia:
La sua struttura e la selezione dei materiali sono ottimizzati in base alle caratteristiche dell'ambiente ferroviario, rendendolo più adatto per affrontare le sfide delle operazioni ferroviarie rispetto agli isolanti del sistema di alimentazione generale.
● Capacità anti-inquinamento efficiente:
Considerando i vari inquinanti lungo la ferrovia, ha un'efficace progettazione anti-impollution per garantire che le prestazioni dell'isolamento rimangono stabili, salvaguardando così la sicurezza del sistema di alimentazione delle ferrovie.
● Resistenza alla vibrazione superiore:
Con eccezionale resistenza alle vibrazioni, può gestire efficacemente le vibrazioni causate dal passaggio dei treni e mantenere la sua posizione e la sua funzione di isolamento sui bracci incrociati.