|
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
Hierdie 25kV/27.5kV-kruisarmisolator is spesiaal ontwerp vir die 25kV/27.5kV-spanningsgraad in die spoorwegdomein. Wanneer die spoorwegkragtoevoerstelsel in werking is, isoleer dit die elektriese geleiers effektief van die dwarsarm-ondersteuningstruktuur, wat elektriese lekkasie voorkom en die veiligheid van die hele kontaknetwerk beskerm. Benewens die basiese isolasiefunksie moet dit aan spesifieke tegniese vereistes van die spoorlyn voldoen. Dit moet byvoorbeeld die aanhoudende vibrasies van verbygaande treine weerstaan en stabiele werkverrigting onder die komplekse elektromagnetiese omgewing langs die spoorlyn handhaaf.
Namate die vragvermoë van goederetreine en die werkspoed van passasierstreine aanhou toeneem, het die standaarde vir spoorwegfasiliteite al hoe strenger geword. Volgens standaarde soos ANSI, IEC en GB/T is die omvang van buigsterkte vir 25kV-35kV geïsoleerde dwarsarms wat in kragnetwerke en kragstasies gebruik word, oor die algemeen van 5kN tot 8kN. Die buigsterkte van geïsoleerde dwarsarms vir spoorweë is egter oor die algemeen tussen 12kN en 20kN. Vir geïsoleerde dwarsarms van dieselfde spanningsvlak is die kern meganiese werkverrigtingparameters van die produkte wat ontwerp is vir spoorweë twee keer dié van die produkte wat ontwerp is vir kragnetwerke en kragstasies. Dit stel strenger vereistes vir vervaardigers se vermoëns in kernstawe-ontwerp en -vervaardiging.
Die 25kV/27.5kV Dwarsarm-isolator vir Spoorweë het merkwaardige eienskappe. Dit bied uitstekende isolasieprestasie, wat betroubare skeiding tussen verskillende elektriese komponente verseker, selfs in die moeilike spoorwegomgewing. Met robuuste meganiese sterkte kan dit die elektriese geleiers op die dwarsarms stewig ondersteun sonder om deur die eksterne kragte tydens treinbedrywighede beïnvloed te word. Boonop het dit goeie weerstand teen omgewingsfaktore soos stof, wind en temperatuurskommelings wat algemeen langs die spoorweg voorkom.
Standaarde:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; V/CR 549-2016
Spesifikasies:
Aansoek:
Dit word hoofsaaklik toegepas op die dwarsarms van die geëlektrifiseerde spoorwegkontaknetwerk. Die hooffunksie daarvan is om die elektriese geleiers te ondersteun en elektriese isolasie te handhaaf, wat noodsaaklik is vir die stabiele kragtoevoer en die veilige bestuur van treine.
Kenmerke:
● Hoë betroubaarheid:
Om aan die streng vereistes van die spoorwegbedryf te voldoen, kan dit oor 'n lang tydperk stabiel werk, wat die behoefte aan instandhouding verminder en die gladde vordering van die spoorwegbedrywighede verseker.
● Spoorweg-aangepaste ontwerp:
Die struktuur en materiaalkeuse daarvan is geoptimaliseer volgens die kenmerke van die spoorwegomgewing, wat dit meer geskik maak vir die hantering van die uitdagings van spoorwegbedrywighede as algemene kragstelselisolators.
● Doeltreffende teenbesoedelingskapasiteit:
Met inagneming van die verskillende besoedelingstowwe langs die spoorlyn, het dit 'n doeltreffende ontwerp teen besoedeling om te verseker dat die isolasieprestasie daarvan stabiel bly, en sodoende die veiligheid van die spoorwegkragtoevoerstelsel beskerm.
● Uitstekende vibrasieweerstand:
Met uitstekende weerstand teen vibrasie, kan dit die vibrasies wat deur verbygaande treine veroorsaak word, effektief hanteer en sy posisie en isolasiefunksie op die dwarsarms behou.