Этот кросс-азолятор 25 кВ/27,5 кВ предназначен специально для уровня напряжения 25 кВ/27,5 кВ в железнодорожном домене. Когда система питания железной дороги работает, она эффективно изолирует электрические проводники из опорной структуры поперечной руки, предотвращая утечку электричества и защиту безопасности всей контактной сети. В дополнение к основной изоляционной функции, она должна соответствовать конкретным техническим требованиям железной дороги. Например, он должен противостоять непрерывным вибрациям от прохождения поездов и поддерживать стабильную производительность в сложной электромагнитной среде вдоль железнодорожной линии.
По мере того, как нагрузочные возможности грузовых поездов и рабочие скорости пассажирских поездов продолжают расти, стандарты для железнодорожных объектов становятся все более и более строгими. В соответствии с такими стандартами, как ANSI, IEC и GB/T, диапазон прочности изгиба для изолированных рук с изолированной рукой 25 кВ-35 кВ, используемых в энергетических сетках и электростанциях, обычно составляет от 5 кн до 8 кв. Однако изгибающая прочность изолированных перекрестных рук для железных дорог, как правило, составляет от 12 до 20 кН. Для изолированных поперечных рук одного и того же уровня напряжения основные механические характеристики продуктов продуктов, предназначенных для железных дорог, в два раза больше, чем у продуктов, предназначенных для сетки питания и электростанций. Это выдвигает более строгие требования для способностей производителей в проектировании и производстве основных стержней.
Поперечный изолятор поперечного оружия 25 кВ/27,5 кВ для железных дорог имеет замечательные характеристики. Он предлагает превосходную изоляцию, обеспечивая надежное разделение между различными электрическими компонентами даже в суровой железнодорожной среде. При надежной механической прочности он может крепко поддерживать электрические проводники на перекрестных руках, не подвергаясь влиянию внешних сил во время эксплуатации поезда. Более того, он обладает хорошей устойчивостью к факторам окружающей среды, такими как пыль, ветер и колебания температуры, которые распространены вдоль железной дороги.
Стандарты:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Технические характеристики:
Приложение:
Он в основном применяется к перекрестным рукам электрифицированной железнодорожной контактной сети. Его основная функция состоит в том, чтобы поддерживать электрические проводники и поддерживать электрическую изоляцию, которая жизненно важна для стабильного источника питания и безопасного бега поездов.
Функции:
● Высокая надежность:
Удовлетворяя строгие требования железнодорожной промышленности, она может работать в течение длительного периода, снижая необходимость технического обслуживания и обеспечивая плавную прогресс на железнодорожных операциях.
● Дизайн с подвесной железной дорогой:
Его структура и выбор материалов оптимизированы в соответствии с характеристиками железнодорожной среды, что делает ее более подходящей для решения проблем операций железной дороги, чем общие изоляторы энергосистемы.
● Эффективная способность против загрязнения:
Учитывая различные загрязняющие вещества вдоль железной дороги, он имеет эффективную конструкцию анти-загрязнения, чтобы обеспечить устойчивую производительность изоляции, что обеспечивает безопасность системы энергоснабжения железной дороги.
● Высшая вибрационная сопротивление:
Благодаря выдающемуся сопротивлению вибрации он может эффективно обрабатывать вибрации, вызванные прохождением поездов, и поддерживать свою позицию и функцию изоляции на перекрестных руках.
