|
| Antall: | |
|---|---|
Denne 25kV/27,5kV tverrarmsisolatoren er spesialdesignet for 25kV/27,5kV spenningsgrad i jernbanedomenet. Når jernbanestrømforsyningssystemet er i drift, isolerer det effektivt de elektriske lederne fra støttestrukturen på tverrarmen, forhindrer elektrisk lekkasje og beskytter sikkerheten til hele kontaktnettverket. I tillegg til den grunnleggende isolasjonsfunksjonen skal den tilfredsstille spesifikke tekniske krav til jernbanen. For eksempel må den tåle de kontinuerlige vibrasjonene fra passerende tog og opprettholde stabil ytelse under det komplekse elektromagnetiske miljøet langs jernbanelinjen.
Ettersom belastningskapasiteten til godstog og driftshastighetene til passasjertog øker, har standardene for jernbaneanlegg blitt mer og strengere. I henhold til standarder som ANSI, IEC og GB/T, er området for bøyestyrke for 25KV-35KV isolerte kryssarmer brukt i kraftnett og kraftstasjoner generelt fra 5KN til 8KN. Imidlertid er bøyestyrken til isolerte kryssarmer for jernbaner generelt mellom 12KN og 20KN. For isolerte kryssarmer av samme spenningsnivå er de viktigste mekaniske ytelsesparametrene til produktene designet for jernbaner det dobbelte av produktene designet for strømnett og strømstasjoner. Dette legger frem strengere krav til produsentens evner i kjernestenger design og produksjon.
25kV/27,5kV tverrarmsisolator for jernbaner har bemerkelsesverdige egenskaper. Den tilbyr utmerket isolasjonsytelse, og sikrer pålitelig separasjon mellom forskjellige elektriske komponenter selv i det tøffe jernbanemiljøet. Med robust mekanisk styrke kan den støtte de elektriske lederne på tverrarmene stabilt uten å bli påvirket av ytre krefter under togdrift. Dessuten har den god motstand mot miljøfaktorer som støv, vind og temperatursvingninger som er vanlige langs jernbanen.
Standarder:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Spesifikasjoner:
Søknad:
Den brukes hovedsakelig på tverrarmene til det elektrifiserte jernbanekontaktnettverket. Hovedfunksjonen er å støtte de elektriske lederne og opprettholde elektrisk isolasjon, noe som er avgjørende for stabil strømforsyning og sikker drift av tog.
Funksjoner:
● Høy pålitelighet:
I henhold til de strenge kravene til jernbaneindustrien kan den fungere stabilt over lang tid, redusere behovet for vedlikehold og sikre jevn fremdrift av jernbanedriften.
● Jernbanetilpasset design:
Dens struktur og materialvalg er optimalisert i henhold til egenskapene til jernbanemiljøet, noe som gjør den mer egnet for å håndtere utfordringene ved jernbanedrift enn generelle kraftsystemisolatorer.
● Effektiv kapasitet mot forurensning:
Tatt i betraktning de forskjellige forurensningene langs jernbanen, har den en effektiv anti-forurensningsdesign for å sikre at isolasjonsytelsen forblir stabil, og dermed ivaretar sikkerheten til jernbanestrømforsyningssystemet.
● Overlegen vibrasjonsmotstand:
Med enestående motstand mot vibrasjoner kan den effektivt håndtere vibrasjoner forårsaket av passerende tog og opprettholde sin posisjon og isolasjonsfunksjon på tverrarmene.
Denne 25kV/27,5kV tverrarmsisolatoren er spesialdesignet for 25kV/27,5kV spenningsgrad i jernbanedomenet. Når jernbanestrømforsyningssystemet er i drift, isolerer det effektivt de elektriske lederne fra støttestrukturen på tverrarmen, forhindrer elektrisk lekkasje og beskytter sikkerheten til hele kontaktnettverket. I tillegg til den grunnleggende isolasjonsfunksjonen skal den tilfredsstille spesifikke tekniske krav til jernbanen. For eksempel må den tåle de kontinuerlige vibrasjonene fra passerende tog og opprettholde stabil ytelse under det komplekse elektromagnetiske miljøet langs jernbanelinjen.
Ettersom belastningskapasiteten til godstog og driftshastighetene til passasjertog øker, har standardene for jernbaneanlegg blitt mer og strengere. I henhold til standarder som ANSI, IEC og GB/T, er området for bøyestyrke for 25KV-35KV isolerte kryssarmer brukt i kraftnett og kraftstasjoner generelt fra 5KN til 8KN. Imidlertid er bøyestyrken til isolerte kryssarmer for jernbaner generelt mellom 12KN og 20KN. For isolerte kryssarmer av samme spenningsnivå er de viktigste mekaniske ytelsesparametrene til produktene designet for jernbaner det dobbelte av produktene designet for strømnett og strømstasjoner. Dette legger frem strengere krav til produsentens evner i kjernestenger design og produksjon.
25kV/27,5kV tverrarmsisolator for jernbaner har bemerkelsesverdige egenskaper. Den tilbyr utmerket isolasjonsytelse, og sikrer pålitelig separasjon mellom forskjellige elektriske komponenter selv i det tøffe jernbanemiljøet. Med robust mekanisk styrke kan den støtte de elektriske lederne på tverrarmene stabilt uten å bli påvirket av ytre krefter under togdrift. Dessuten har den god motstand mot miljøfaktorer som støv, vind og temperatursvingninger som er vanlige langs jernbanen.
Standarder:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Spesifikasjoner:
Søknad:
Den brukes hovedsakelig på tverrarmene til det elektrifiserte jernbanekontaktnettverket. Hovedfunksjonen er å støtte de elektriske lederne og opprettholde elektrisk isolasjon, noe som er avgjørende for stabil strømforsyning og sikker drift av tog.
Funksjoner:
● Høy pålitelighet:
I henhold til de strenge kravene til jernbaneindustrien kan den fungere stabilt over lang tid, redusere behovet for vedlikehold og sikre jevn fremdrift av jernbanedriften.
● Jernbanetilpasset design:
Dens struktur og materialvalg er optimalisert i henhold til egenskapene til jernbanemiljøet, noe som gjør den mer egnet for å håndtere utfordringene ved jernbanedrift enn generelle kraftsystemisolatorer.
● Effektiv kapasitet mot forurensning:
Tatt i betraktning de forskjellige forurensningene langs jernbanen, har den en effektiv anti-forurensningsdesign for å sikre at isolasjonsytelsen forblir stabil, og dermed ivaretar sikkerheten til jernbanestrømforsyningssystemet.
● Overlegen vibrasjonsmotstand:
Med enestående motstand mot vibrasjoner kan den effektivt håndtere vibrasjoner forårsaket av passerende tog og opprettholde sin posisjon og isolasjonsfunksjon på tverrarmene.