|
| Antall: | |
|---|---|
Denne 25kV/27,5kV dobbeltisolerte Cantilever-isolatoren er spesialdesignet for den spesifikke 25kV/27,5kV spenningsklassen i jernbanesammenheng. Når jernbanestrømforsyningssystemet er aktivt, isolerer det ikke bare de elektriske lederne fra utkragerens bæreramme for å unngå elektrisk lekkasje, men tilbyr også en forhøyet grad av isolasjonsbeskyttelse for hele kontaktnettet. I tillegg til den grunnleggende isolasjonsoppgaven, må den være i samsvar med jernbanens spesielle tekniske krav. For eksempel må den tåle de konstante vibrasjonene på grunn av passerende tog og opprettholde stabil ytelse i de intrikate elektromagnetiske omgivelsene langs jernbanesporet. Under design- og utviklingsprosessen blir det gitt nøye oppmerksomhet til aspekter som materialkompatibilitet og strukturell integritet for å garantere egnetheten for jernbaneapplikasjoner. Det implementeres strenge kvalitetskontrolltiltak under produksjonen for å sikre at hver isolator oppfyller de nødvendige spesifikasjonene.
Å skille den fra den enkeltisolerte varianten er en unik designkarakteristikk. Ved bunnen av silikongummikomponenten er det et forhåndsdesignet trådspor mellom det nest siste og det siste paraply-skjørtet. Etter installasjonen kan en ledning settes inn i dette sporet. I tilfelle en utladning kan ledningen i sporet kortslutte isolatorens base, omdirigere strømmen og dermed beskytte isolatoren mot totalt sammenbrudd.
Sammenlignet med isolatorene som brukes i strømnettsystemer, er det noen forskjeller i isolatorene for elektrifiserte jernbaner når det gjelder materialer, design og bruksområder. For eksempel ligner Cantilever-isolatorer på de isolerte tverrarmene i kraftsystemer. Imidlertid må Cantilever-isolatorer installeres mellom Cantilever-isolatorene med en fleksibel bufferstruktur og de vertikale polene, for å forhindre at den sterke vinden og høyfrekvente vibrasjonene som genereres når tog passerer i høy hastighet, virker direkte på Cantilever-isolatorene gjennom kontaktnettverkets ledninger, og dermed forlenge levetiden til Cantilever-isolatorene. Cantilever-isolatorer er pålagt å bære vekten av kontaktnettledningene og Cantilevers. Derfor bør Cantilever-isolatorer bruke tykkere kjernestenger og mer holdbare smidde beslag.
Standarder:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Spesifikasjoner:
Søknad:
Den brukes hovedsakelig på utkragingen til det elektrifiserte jernbanekontaktnettverket. Dens hovedfunksjon er å støtte de elektriske lederne og opprettholde førsteklasses elektrisk isolasjon, noe som er avgjørende for stabil strømforsyning og sikker drift av tog.
Funksjoner:
● Høy pålitelighet:
Den oppfyller de strenge standardene for jernbanedomenet, og kan fungere konsekvent over en lengre periode, minimere vedlikeholdskravene og sikre jevn fremdrift av jernbanedriften.
● Jernbanetilpasset design:
Dens arkitektur og materialvalg er optimalisert i tråd med jernbanemiljøets egenskaper, noe som gjør den mer motstandsdyktig overfor utfordringene ved jernbanedrift enn vanlige kraftsystemisolatorer.
● Overlegen anti-forurensningsevne:
Gitt de forskjellige forurensningene som finnes langs jernbanen, har den en effektiv anti-forurensningsdesign for å opprettholde isolasjonsytelsen, og sikrer sikkerheten til jernbanenettverket.
● Kraftig vibrasjonstoleranse:
Med enestående motstand mot vibrasjoner kan den på en dyktig måte håndtere vibrasjonene forårsaket av passerende tog og bevare sin posisjon og isolasjonsfunksjon på utkrageren.