Tilgjengelighet: | |
---|---|
Mengde: | |
Denne 25KV/27,5KV dobbeltisolert Cantilever-isolatoren er spesialdesignet for den spesifikke 25KV/27,5KV spenningskvalitet i jernbanesammenheng. Når jernbanekraftforsyningssystemet er aktivt, isolerer det ikke bare de elektriske lederne fra utkragingsrammen for å unngå elektrisk lekkasje, men tilbyr også en forhøyet grad av isolasjonsbeskyttelse for hele kontaktnettverket. I tillegg til den grunnleggende isolasjonsoppgaven, må den samsvare med de spesielle tekniske bestemmelsene i jernbanen. For eksempel må det tåle de konstante vibrasjonene på grunn av passerende tog og opprettholde stabil ytelse innenfor de intrikate elektromagnetiske omgivelsene langs jernbanesporet. Under design- og utviklingsprosessen blir nøye oppmerksomhet rettet mot aspekter som materialkompatibilitet og strukturell integritet for å garantere dens egnethet for jernbaneapplikasjoner. Store kvalitetskontrolltiltak implementeres under produksjonen for å sikre at hver isolator oppfyller de nødvendige spesifikasjonene.
Å skille den fra den enkeltisolerte varianten er en unik designegenskap. Ved foten av silikongummi-komponenten er det en forhåndsdesignet trådspor som ligger mellom den nest siste og de endelige paraplyskjørtene. Etter installasjon kan en ledning settes inn i denne rillen. I tilfelle av en utslipp, kan ledningen i sporet kortslutte isolatorens base, omdirigere strømmen og dermed beskytte isolatoren mot total sammenbrudd.
Sammenlignet med isolatorene som brukes i strømnettsystemer, er det noen forskjeller i isolatorene for elektrifiserte jernbaner når det gjelder materialer, design og anvendelse. For eksempel ligner Cantilever-isolatorer de isolerte kryssarmene i kraftsystemer. Imidlertid må cantilever isolatorer installeres mellom utkragene med en fleksibel bufferstruktur og de vertikale stolpene, for å forhindre at den sterke vind- og høyfrekvente vibrasjoner genereres når tog passerer i høye hastigheter fra å direkte handle på Cantilever-isolatorene gjennom kontaktnettverket, og dermed forlenge levetiden til Cantilever-isolatorene. Cantilever isolatorer er pålagt å bære vekten på kontaktnettverksledningene og utkragene. Derfor bør cantilever -isolatorer bruke tykkere kjernestenger og mer holdbare smidde beslag.
Standarder:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Spesifikasjoner:
Søknad:
Det er hovedsakelig ansatt på uttaket av det elektrifiserte jernbanekontaktnettet. Den viktigste funksjonen er å støtte de elektriske lederne og opprettholde førsteklasses elektriske isolasjon, noe som er avgjørende for den stabile strømforsyningen og sikker drift av tog.
Funksjoner:
● Høy pålitelighet:
Ved å oppfylle de krevende standardene for jernbanedomenet, kan det fungere konsekvent over en lengre periode, minimere vedlikeholdskrav og sikre jevn fremgang av jernbanevirksomhet.
● Jernbanetilpasset design:
Arkitektur og materielle valg er optimalisert i tråd med jernbanemiljøets egenskaper, noe som gjør det mer motstandsdyktig mot utfordringene som er presentert av jernbanevirksomhet enn vanlige kraftsystemisolatorer.
● Overlegen antiforurensningsevne:
Gitt de forskjellige miljøgiftene som er til stede langs jernbanen, har den en effektiv anti-forurensningsdesign for å opprettholde sin isolasjonsytelse, og sikrer sikkerheten til jernbanens strømforsyningsnettverk.
● Kraftig vibrasjonstoleranse:
Med enestående motstand mot vibrasjoner, kan den dyktig håndtere vibrasjonene forårsaket av passerende tog og bevare sin posisjon og isolasjonsfunksjon på uttaket.
Denne 25KV/27,5KV dobbeltisolert Cantilever-isolatoren er spesialdesignet for den spesifikke 25KV/27,5KV spenningskvalitet i jernbanesammenheng. Når jernbanekraftforsyningssystemet er aktivt, isolerer det ikke bare de elektriske lederne fra utkragingsrammen for å unngå elektrisk lekkasje, men tilbyr også en forhøyet grad av isolasjonsbeskyttelse for hele kontaktnettverket. I tillegg til den grunnleggende isolasjonsoppgaven, må den samsvare med de spesielle tekniske bestemmelsene i jernbanen. For eksempel må det tåle de konstante vibrasjonene på grunn av passerende tog og opprettholde stabil ytelse innenfor de intrikate elektromagnetiske omgivelsene langs jernbanesporet. Under design- og utviklingsprosessen blir nøye oppmerksomhet rettet mot aspekter som materialkompatibilitet og strukturell integritet for å garantere dens egnethet for jernbaneapplikasjoner. Store kvalitetskontrolltiltak implementeres under produksjonen for å sikre at hver isolator oppfyller de nødvendige spesifikasjonene.
Å skille den fra den enkeltisolerte varianten er en unik designegenskap. Ved foten av silikongummi-komponenten er det en forhåndsdesignet trådspor som ligger mellom den nest siste og de endelige paraplyskjørtene. Etter installasjon kan en ledning settes inn i denne rillen. I tilfelle av en utslipp, kan ledningen i sporet kortslutte isolatorens base, omdirigere strømmen og dermed beskytte isolatoren mot total sammenbrudd.
Sammenlignet med isolatorene som brukes i strømnettsystemer, er det noen forskjeller i isolatorene for elektrifiserte jernbaner når det gjelder materialer, design og anvendelse. For eksempel ligner Cantilever-isolatorer de isolerte kryssarmene i kraftsystemer. Imidlertid må cantilever isolatorer installeres mellom utkragene med en fleksibel bufferstruktur og de vertikale stolpene, for å forhindre at den sterke vind- og høyfrekvente vibrasjoner genereres når tog passerer i høye hastigheter fra å direkte handle på Cantilever-isolatorene gjennom kontaktnettverket, og dermed forlenge levetiden til Cantilever-isolatorene. Cantilever isolatorer er pålagt å bære vekten på kontaktnettverksledningene og utkragene. Derfor bør cantilever -isolatorer bruke tykkere kjernestenger og mer holdbare smidde beslag.
Standarder:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Spesifikasjoner:
Søknad:
Det er hovedsakelig ansatt på uttaket av det elektrifiserte jernbanekontaktnettet. Den viktigste funksjonen er å støtte de elektriske lederne og opprettholde førsteklasses elektriske isolasjon, noe som er avgjørende for den stabile strømforsyningen og sikker drift av tog.
Funksjoner:
● Høy pålitelighet:
Ved å oppfylle de krevende standardene for jernbanedomenet, kan det fungere konsekvent over en lengre periode, minimere vedlikeholdskrav og sikre jevn fremgang av jernbanevirksomhet.
● Jernbanetilpasset design:
Arkitektur og materielle valg er optimalisert i tråd med jernbanemiljøets egenskaper, noe som gjør det mer motstandsdyktig mot utfordringene som er presentert av jernbanevirksomhet enn vanlige kraftsystemisolatorer.
● Overlegen antiforurensningsevne:
Gitt de forskjellige miljøgiftene som er til stede langs jernbanen, har den en effektiv anti-forurensningsdesign for å opprettholde sin isolasjonsytelse, og sikrer sikkerheten til jernbanens strømforsyningsnettverk.
● Kraftig vibrasjonstoleranse:
Med enestående motstand mot vibrasjoner, kan den dyktig håndtere vibrasjonene forårsaket av passerende tog og bevare sin posisjon og isolasjonsfunksjon på uttaket.