See 25kV/27,5kV kahekordse isoleeritud konsooli isolaator on kavandatud konkreetse 25kV/27,5kV pingeklassi jaoks raudtee kontekstis. Kui raudtee toiteallikate süsteem on aktiivne, isoleerib see mitte ainult elektrijuhte konsooli tugiraamistikust, et vältida elektrilekkeid, vaid pakub ka kogu kontaktvõrgu kõrgendatud isolatsioonikaitset. Lisaks põhilise isolatsiooni ülesandele peab see vastama raudtee konkreetsetele tehnilistele tingimustele. Näiteks peab see taluma rongide mööduvate ja stabiilse jõudluse säilitamise pidevaid vibratsioone keeruka elektromagnetilise ümbruse piires mööda raudteel. Kujundus- ja arendusprotsessi käigus pööratakse hoolikale tähelepanu sellistele aspektidele nagu materiaalne ühilduvus ja konstruktsiooni terviklikkus, et tagada selle sobivus raudteerakenduste jaoks. Tootmise ajal rakendatakse rangeid kvaliteedikontrolli meetmeid, et tagada iga isolaator vajalikele spetsifikatsioonidele.
Selle eristamine ühe isoleeritud variandist on ainulaadne disainiomadus. Silikoonkummist komponendi põhjas on eelneva eelmise ja viimase vihmavarju seeliku vahel eelnevalt kavandatud traadi soon. Pärast paigaldamist saab sellesse soone sisestada traadi. Väljalaske korral võib soone traadil isolaatori alus lühistada, suunates voolu ja kaitstes seeläbi isolaatori täieliku lagunemise eest.
Võrreldes Power Grid Systemsis kasutatavate isolaatoritega, on materjalide, disaini ja rakendamise osas elektrifitseeritud raudtee isolaatorites erinevusi. Näiteks on konsoolide isolaatorid sarnased elektrisüsteemide isoleeritud ristrelvadega. Konsoolide isolaatorid tuleb aga paigaldada painduva puhverstruktuuri ja vertikaalsete pooluste abil konsoolide vahele, et vältida tugevat tuule- ja kõrgsagedusliku vibratsiooni, mis tekivad siis, kui rongid läbivad suure kiirusega kontaktvõrgu juhtmete kaudu otseselt toimides otse kontaktvõrgu juhtmete kaudu, ulatudes seega konsoolide isolaatorite teenindava eluea. Kontaktivõrgu juhtmete ja konsoolide kaalu kandmiseks on vaja konsooli isolaatorid. Seetõttu peaksid konsooli isolaatorid kasutama paksemaid südamiku vardaid ja vastupidavamat sepistatud liitmikku.
Standardid:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Spetsifikatsioonid:
Rakendus:
Seda kasutatakse peamiselt elektrifitseeritud raudtee kontaktvõrgu konsoolil. Selle peamine funktsioon on toetada elektrijuhte ja säilitada tipptasemel elektriisolatsiooni, mis on ülioluline stabiilse toiteallika ja rongide ohutu jooksmise jaoks.
Funktsioonid:
● Kõrge usaldusväärsus:
Raudteevaldkonna rangetele standarditele vastates saab see pikema aja jooksul järjepidevalt toimida, minimeerides hooldusnõudeid ja tagades raudteetoimingute sujuva arengu.
● Raudtee kohandatud disain:
Selle arhitektuur ja materiaalsed valikud on optimeeritud vastavalt raudteekeskkonna tunnustele, muutes selle vastupidavamaks raudteeoperatsioonide esitatud väljakutsetele kui tavalistes energiasüsteemi isolaatorites.
● Parem sallimisvastane võime:
Arvestades raudtee ääres esinevaid mitmekesiseid saasteaineid, on sellel isolatsiooni jõudluse säilitamiseks tõhus sallimisvastane disain, tagades raudtee toiteallika võrgu ohutuse.
● Võimas vibratsioonitaluvus:
Silmapaistva vibratsiooni vastupidavuse korral saab see oskuslikult hakkama rongide läbimisest põhjustatud vibratsioonidega ning säilitada selle asukoht ja isolatsioonifunktsioon konsoolil.
