|
| จำนวน: | |
|---|---|
ฉนวนคานยื่นแบบหุ้มฉนวนสองชั้น 25kV/27.5kV นี้ได้รับการออกแบบตามวัตถุประสงค์สำหรับระดับแรงดันไฟฟ้า 25kV/27.5kV เฉพาะในบริบททางรถไฟ เมื่อระบบจ่ายไฟของรางทำงาน ไม่เพียงแต่แยกตัวนำไฟฟ้าออกจากโครงรองรับของคานยื่น เพื่อหลีกเลี่ยงไฟฟ้ารั่ว แต่ยังให้การป้องกันฉนวนในระดับที่สูงขึ้นสำหรับเครือข่ายหน้าสัมผัสทั้งหมด นอกเหนือจากงานฉนวนขั้นพื้นฐานแล้ว ยังต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคเฉพาะของการรถไฟด้วย ตัวอย่างเช่น ต้องทนต่อแรงสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องเนื่องจากรถไฟที่วิ่งผ่าน และรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงภายในสภาพแวดล้อมทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ซับซ้อนตามแนวรางรถไฟ ในระหว่างกระบวนการออกแบบและพัฒนา มีการให้ความใส่ใจอย่างพิถีพิถันในด้านต่างๆ เช่น ความเข้ากันได้ของวัสดุ และความสมบูรณ์ของโครงสร้าง เพื่อรับประกันความเหมาะสมสำหรับการใช้งานทางรถไฟ มีการใช้มาตรการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดในระหว่างการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าฉนวนแต่ละตัวมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดที่กำหนด
ความแตกต่างจากรุ่นฉนวนเดี่ยวคือลักษณะการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ที่ฐานของส่วนประกอบยางซิลิโคน มีร่องลวดที่ออกแบบไว้ล่วงหน้าอยู่ระหว่างกระโปรงร่มอันที่สองและสุดท้าย หลังการติดตั้งสามารถสอดลวดเข้าไปในร่องนี้ได้ ในกรณีที่มีการคายประจุ สายไฟในร่องอาจทำให้ฐานฉนวนลัดวงจร ส่งผลให้กระแสไฟเปลี่ยนทิศทาง และช่วยป้องกันฉนวนจากการพังทลายทั้งหมด
เมื่อเปรียบเทียบกับฉนวนที่ใช้ในระบบโครงข่ายไฟฟ้า ฉนวนสำหรับรางไฟฟ้ามีความแตกต่างบางประการในด้านวัสดุ การออกแบบ และการใช้งาน ตัวอย่างเช่น ฉนวน Cantilever มีความคล้ายคลึงกับ Insulated Cross-arms ในระบบไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องติดตั้งฉนวน Cantilever ระหว่าง Cantilever ที่มีโครงสร้างบัฟเฟอร์ที่ยืดหยุ่นและเสาแนวตั้ง เพื่อป้องกันลมแรงและการสั่นสะเทือนความถี่สูงที่เกิดขึ้นเมื่อรถไฟแล่นผ่านด้วยความเร็วสูงจากการกระทำโดยตรงกับฉนวน Cantilever ผ่านสายเครือข่ายหน้าสัมผัส ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของฉนวน Cantilever ฉนวนคานยื่นจะต้องรับน้ำหนักของสายเครือข่ายหน้าสัมผัสและคานยื่น ดังนั้นลูกถ้วยไฟฟ้าแบบคานยื่นควรใช้แกนหลักที่หนากว่าและอุปกรณ์หลอมที่ทนทานกว่า
มาตรฐาน:
IEC 62621-2011; วัณโรค/ที 3199.2-2018; ถาม/CR 549-2016
ข้อมูลจำเพาะ:
แอปพลิเคชัน:
ส่วนใหญ่จะใช้งานบนคานยื่นของเครือข่ายการติดต่อทางรถไฟแบบใช้ไฟฟ้า หน้าที่หลักคือการรองรับตัวนำไฟฟ้าและรักษาฉนวนไฟฟ้าชั้นยอด ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจ่ายไฟที่เสถียรและการเดินรถไฟอย่างปลอดภัย
คุณสมบัติ:
● ความน่าเชื่อถือสูง:
เป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดของขอบเขตการรถไฟ จึงสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องในระยะเวลาที่ขยายออกไป ลดข้อกำหนดในการบำรุงรักษาให้เหลือน้อยที่สุด และรับประกันความก้าวหน้าในการดำเนินงานทางรถไฟอย่างราบรื่น
● การออกแบบดัดแปลงทางรถไฟ:
สถาปัตยกรรมและตัวเลือกวัสดุได้รับการปรับให้เหมาะสมตามลักษณะของสภาพแวดล้อมทางรถไฟ ทำให้มีความยืดหยุ่นต่อความท้าทายที่นำเสนอโดยการดำเนินงานทางรถไฟมากกว่าฉนวนระบบไฟฟ้าทั่วไป
● ความสามารถในการป้องกันมลพิษที่เหนือกว่า:
เนื่องจากมลพิษที่หลากหลายปรากฏตามทางรถไฟ จึงได้รับการออกแบบป้องกันมลพิษที่มีประสิทธิภาพเพื่อรักษาประสิทธิภาพของฉนวน เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของเครือข่ายจ่ายไฟของทางรถไฟ
● ความทนทานต่อการสั่นสะเทือนอันทรงพลัง:
ด้วยความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนที่โดดเด่น ทำให้สามารถรับมือกับแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากรถไฟที่วิ่งผ่านได้อย่างเชี่ยวชาญ และรักษาตำแหน่งและฟังก์ชันฉนวนบนคานยื่นได้