|
| จำนวน: | |
|---|---|
ฉนวนระบุตำแหน่ง 25kV/27.5kV นี้ออกแบบมาเพื่อการใช้งานระบบไฟฟ้าทางรถไฟ การผลิตของบริษัทต้องการการออกแบบที่พิถีพิถัน เทคนิคการผลิตเฉพาะทาง และการควบคุมคุณภาพที่เชื่อถือได้
ในระหว่างการดำเนินการ ไม่เพียงแต่ระงับตัวนำ แต่ยังทนทานต่อการโหลดหลายประเภทอีกด้วย ทนทานต่อแรงดึงเช่นเดียวกับฉนวนกันสะเทือนทั่วไป และยังรับแรงดัดงอที่เกิดจากการแกว่งของสายไฟเครือข่ายหน้าสัมผัสอีกด้วย ความจำเป็นในการจัดการกับแรงบิดที่ซับซ้อนซึ่งเกิดจากแหล่งต่างๆ เช่น ลมธรรมชาติ ลมที่เกิดจากรถไฟความเร็วสูง และการสั่นสะเทือนที่เกิดจากรถไฟ ทำให้สิ่งนี้แตกต่าง เพื่อตอบสนองต่อความท้าทายทางกลเหล่านี้ จึงมีการใช้แกนหลักที่หนากว่าเมื่อเปรียบเทียบกับฉนวนกันสะเทือนทั่วไป ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพทางกลไกโดยรวม โดยพื้นฐานแล้ว มันผสมผสานคุณลักษณะของทั้งฉนวนกันสะเทือนและโพสต์ คล้ายกับฉนวนหันเหที่ต้านการหมุนของลมที่ใช้ในโครงข่ายไฟฟ้า ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการเฉพาะของสภาพแวดล้อมทางรถไฟได้อย่างมาก
มาตรฐาน:
IEC 62621-2011; วัณโรค/ที 3199.2-2018; ถาม/CR 549-2016
ข้อมูลจำเพาะ:
เนื่องจากฉนวนกำหนดตำแหน่งเป็นผลิตภัณฑ์ซีรีส์พิเศษของฉนวนกันสะเทือน จึงควรเป็นไปตามข้อกำหนดพื้นฐานของซีรีส์ฉนวนกันสะเทือนก่อน ข้อกำหนดพารามิเตอร์ที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นควรอาศัยการสื่อสารเชิงลึกระหว่างทั้งสองฝ่าย
ผลิตภัณฑ์นี้มีความสามารถในการปรับแต่งได้ค่อนข้างสูง และ JD Electric มีทีมงานด้านเทคนิคระดับสูงสำหรับการออกแบบ
แอปพลิเคชัน:
ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการวางตำแหน่งและรองรับตัวนำในเครือข่ายรถไฟไฟฟ้าอย่างแม่นยำ บทบาทหลักคือการรักษาฉนวนไฟฟ้าให้มีเสถียรภาพและการรองรับทางกลที่เชื่อถือได้ ซึ่งจำเป็นสำหรับการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องและความปลอดภัยของระบบจ่ายไฟฟ้าทางรถไฟ
ผลิตภัณฑ์นี้มีความสามารถในการปรับแต่งได้ค่อนข้างสูง และ JD Electric มีทีมงานด้านเทคนิคระดับสูงสำหรับการออกแบบ
คุณสมบัติ:
● ความทนทานและความน่าเชื่อถือสูง:
เป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของการใช้พลังงานไฟฟ้าทางรถไฟ สามารถทำงานได้อย่างไว้วางใจได้ในช่วงระยะเวลาที่ขยายออกไป ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง และรับประกันการดำเนินงานที่ราบรื่นของแหล่งจ่ายไฟทางรถไฟ
● การออกแบบเฉพาะทางรถไฟสำหรับการบรรทุกหลายรายการ:
โครงสร้างและการเลือกวัสดุได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมเพื่อรองรับแรงดึง การโค้งงอ และแรงบิดที่รวมกันซึ่งมีลักษณะเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางรถไฟ สามารถรับมือกับแรงกดดันทางกลที่ซับซ้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าฉนวนกันสะเทือนมาตรฐาน
● ประสิทธิภาพการต่อต้านสิ่งแวดล้อมที่ดีเยี่ยม:
ด้วยการคาดการณ์ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่หลากหลายตลอดเส้นทางรถไฟ จึงมีคุณสมบัติเฉพาะในการต้านทานองค์ประกอบเหล่านี้และรักษาการทำงานที่เหมาะสมของระบบจ่ายไฟ
● ความสามารถในการปรับตัวที่ได้รับการปรับปรุง:
ด้วยความสามารถที่โดดเด่นในการทนต่อแรงที่แตกต่างกันและความผันผวนของสภาพแวดล้อม ทำให้สามารถรักษาฟังก์ชันการเป็นฉนวนและรองรับสำหรับตัวนำในสภาวะการทำงานที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่ต้องการความต้านทานสูงต่อการโค้งงอและแรงบิด