ความพร้อม: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
ฉนวนตำแหน่ง 25kV/27.5kV นี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับการใช้งานทางรถไฟ การผลิตต้องการการออกแบบที่พิถีพิถันเทคนิคการผลิตเฉพาะทางและการควบคุมคุณภาพที่เชื่อถือได้
ในระหว่างการดำเนินการมันไม่เพียง แต่ระงับตัวนำเท่านั้น แต่ยังสามารถทนต่อการโหลดได้หลายประเภท มันยังคงโหลดแรงดึงเช่นฉนวนกันสารแขวนลอยทั่วไปและเพิ่มภาระการดัดงอที่เกิดจากการแกว่งของสายเครือข่ายติดต่อ ความจำเป็นในการจัดการกับแรงบิดที่ซับซ้อนที่เกิดขึ้นจากแหล่งต่าง ๆ เช่นลมธรรมชาติลมที่เกิดจากรถไฟความเร็วสูงและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากรถไฟทำให้แยกออกจากกัน เพื่อตอบสนองความท้าทายเชิงกลเหล่านี้มันมีแกนแกนที่หนาขึ้นเมื่อเทียบกับฉนวนกันสารแขวนลอยปกติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเชิงกลโดยรวม ในสาระสำคัญมันรวมลักษณะของทั้งการระงับและโพสต์ฉนวนคล้ายกับฉนวนกันความร้อนของการต่อต้าน - windage ที่ใช้ในกริดพลังงานทำให้สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการเฉพาะของสภาพแวดล้อมทางรถไฟ
มาตรฐาน:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
ข้อมูลจำเพาะ:
เนื่องจากฉนวนการวางตำแหน่งเป็นผลิตภัณฑ์ซีรีส์พิเศษของฉนวนกันสะเทือนจึงควรตรงตามข้อกำหนดพื้นฐานของชุดฉนวนกันสะเทือน ข้อกำหนดพารามิเตอร์ที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นควรพึ่งพาการสื่อสารเชิงลึกระหว่างสองฝ่ายการค้า
ผลิตภัณฑ์นี้มีการปรับแต่งค่อนข้างสูงและ JD Electric มีทีมงานด้านเทคนิคระดับสูงสำหรับการออกแบบ
แอปพลิเคชัน:
ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการวางตำแหน่งอย่างแม่นยำและสนับสนุนตัวนำในเครือข่ายรถไฟไฟฟ้า บทบาทหลักของมันคือการรักษาฉนวนไฟฟ้าที่มีเสถียรภาพและการสนับสนุนเชิงกลที่เชื่อถือได้ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับแหล่งจ่ายไฟที่ไม่หยุดชะงักและความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าทางรถไฟ
ผลิตภัณฑ์นี้มีการปรับแต่งค่อนข้างสูงและ JD Electric มีทีมงานด้านเทคนิคระดับสูงสำหรับการออกแบบ
คุณสมบัติ:
●ความทนทานและความน่าเชื่อถือสูง:
ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของการใช้พลังงานไฟฟ้าทางรถไฟมันสามารถทำงานได้ในช่วงเวลาที่เพิ่มขึ้นลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาบ่อยครั้งและทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของแหล่งจ่ายไฟทางรถไฟจะราบรื่น
●การออกแบบเฉพาะทางรถไฟสำหรับการโหลดหลายครั้ง:
โครงสร้างและการเลือกวัสดุได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อจัดการกับแรงดึงแบบรวมการดัดและแรงบิดที่ไม่ซ้ำกับสภาพแวดล้อมทางรถไฟ มันรับมือกับแรงกดดันเชิงกลที่ซับซ้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าฉนวนกันความร้อนมาตรฐาน
●ประสิทธิภาพการต่อต้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม:
การคาดการณ์ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่หลากหลายตามทางรถไฟมีคุณลักษณะเฉพาะเพื่อต้านทานองค์ประกอบเหล่านี้และรักษาการทำงานที่เหมาะสมของระบบแหล่งจ่ายไฟ
●เพิ่มความสามารถในการปรับตัว:
ด้วยความสามารถที่โดดเด่นในการทนต่อแรงที่แตกต่างกันและความผันผวนของสิ่งแวดล้อมจึงสามารถรักษาฟังก์ชั่นฉนวนและสนับสนุนสำหรับตัวนำในสภาพการทำงานที่หลากหลายโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ต้องการความต้านทานสูงต่อการดัดและแรงบิด
ฉนวนตำแหน่ง 25kV/27.5kV นี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับการใช้งานทางรถไฟ การผลิตต้องการการออกแบบที่พิถีพิถันเทคนิคการผลิตเฉพาะทางและการควบคุมคุณภาพที่เชื่อถือได้
ในระหว่างการดำเนินการมันไม่เพียง แต่ระงับตัวนำเท่านั้น แต่ยังสามารถทนต่อการโหลดได้หลายประเภท มันยังคงโหลดแรงดึงเช่นฉนวนกันสารแขวนลอยทั่วไปและเพิ่มภาระการดัดงอที่เกิดจากการแกว่งของสายเครือข่ายติดต่อ ความจำเป็นในการจัดการกับแรงบิดที่ซับซ้อนที่เกิดขึ้นจากแหล่งต่าง ๆ เช่นลมธรรมชาติลมที่เกิดจากรถไฟความเร็วสูงและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากรถไฟทำให้แยกออกจากกัน เพื่อตอบสนองความท้าทายเชิงกลเหล่านี้มันมีแกนแกนที่หนาขึ้นเมื่อเทียบกับฉนวนกันสารแขวนลอยปกติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเชิงกลโดยรวม ในสาระสำคัญมันรวมลักษณะของทั้งการระงับและโพสต์ฉนวนคล้ายกับฉนวนกันความร้อนของการต่อต้าน - windage ที่ใช้ในกริดพลังงานทำให้สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการเฉพาะของสภาพแวดล้อมทางรถไฟ
มาตรฐาน:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
ข้อมูลจำเพาะ:
เนื่องจากฉนวนการวางตำแหน่งเป็นผลิตภัณฑ์ซีรีส์พิเศษของฉนวนกันสะเทือนจึงควรตรงตามข้อกำหนดพื้นฐานของชุดฉนวนกันสะเทือน ข้อกำหนดพารามิเตอร์ที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นควรพึ่งพาการสื่อสารเชิงลึกระหว่างสองฝ่ายการค้า
ผลิตภัณฑ์นี้มีการปรับแต่งค่อนข้างสูงและ JD Electric มีทีมงานด้านเทคนิคระดับสูงสำหรับการออกแบบ
แอปพลิเคชัน:
ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการวางตำแหน่งอย่างแม่นยำและสนับสนุนตัวนำในเครือข่ายรถไฟไฟฟ้า บทบาทหลักของมันคือการรักษาฉนวนไฟฟ้าที่มีเสถียรภาพและการสนับสนุนเชิงกลที่เชื่อถือได้ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับแหล่งจ่ายไฟที่ไม่หยุดชะงักและความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าทางรถไฟ
ผลิตภัณฑ์นี้มีการปรับแต่งค่อนข้างสูงและ JD Electric มีทีมงานด้านเทคนิคระดับสูงสำหรับการออกแบบ
คุณสมบัติ:
●ความทนทานและความน่าเชื่อถือสูง:
ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของการใช้พลังงานไฟฟ้าทางรถไฟมันสามารถทำงานได้ในช่วงเวลาที่เพิ่มขึ้นลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาบ่อยครั้งและทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของแหล่งจ่ายไฟทางรถไฟจะราบรื่น
●การออกแบบเฉพาะทางรถไฟสำหรับการโหลดหลายครั้ง:
โครงสร้างและการเลือกวัสดุได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อจัดการกับแรงดึงแบบรวมการดัดและแรงบิดที่ไม่ซ้ำกับสภาพแวดล้อมทางรถไฟ มันรับมือกับแรงกดดันเชิงกลที่ซับซ้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าฉนวนกันความร้อนมาตรฐาน
●ประสิทธิภาพการต่อต้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม:
การคาดการณ์ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่หลากหลายตามทางรถไฟมีคุณลักษณะเฉพาะเพื่อต้านทานองค์ประกอบเหล่านี้และรักษาการทำงานที่เหมาะสมของระบบแหล่งจ่ายไฟ
●เพิ่มความสามารถในการปรับตัว:
ด้วยความสามารถที่โดดเด่นในการทนต่อแรงที่แตกต่างกันและความผันผวนของสิ่งแวดล้อมจึงสามารถรักษาฟังก์ชั่นฉนวนและสนับสนุนสำหรับตัวนำในสภาพการทำงานที่หลากหลายโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ต้องการความต้านทานสูงต่อการดัดและแรงบิด