|
| Kogus: | |
|---|---|
See 25 kV/27,5 kV positsioneerimisisolaator on loodud raudteede elektrifitseerimise rakenduste jaoks. Selle tootmine nõuab põhjalikku disaini, spetsiaalseid tootmistehnikaid ja usaldusväärset kvaliteedikontrolli.
Töötamise ajal ei peata see mitte ainult juhtmeid, vaid talub ka mitut tüüpi koormusi. See talub tõmbekoormust nagu tüüpiline vedrustusisolaator ja lisaks sellele talub see kontaktvõrgu juhtmete kõikumisest tingitud paindekoormust. Vajadus käsitleda keerulisi väändekoormusi, mis tulenevad erinevatest allikatest, nagu looduslikud tuuled, kiirrongide tekitatud tuuled ja rongi põhjustatud vibratsioon, eristab seda. Nende mehaaniliste väljakutsetega toimetulemiseks on sellel tavaliste vedrustusisolaatoritega võrreldes paksem südamik, mis parandab selle üldist mehaanilist jõudlust. Sisuliselt ühendab see nii vedrustus- kui ka postisolaatorite omadused, mis on sarnased elektrivõrkudes kasutatavate tuuletõmbumisvastaste isolaatoritega, muutes selle väga hästi kohandatavaks raudteekeskkonna spetsiifiliste nõudmistega.
Standardid:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Tehnilised andmed:
Kuna positsioneeriv isolaator on ripp-isolaatori eriseeria toode, peaks see esmalt vastama ripp-isolaatori seeria põhinõuetele. Täpsemad parameetrinõuded peaksid tuginema kahe kaupleva poole vahelisele põhjalikule suhtlusele.
Sellel tootel on suhteliselt kõrge kohandamisaste ja JD Electricul on selle disaini jaoks kõrgetasemeline tehniline meeskond.
Rakendus:
Seda kasutatakse peamiselt juhtmete täpseks positsioneerimiseks ja toetamiseks elektrifitseeritud raudteevõrgus. Selle peamine ülesanne on säilitada stabiilne elektriisolatsioon ja usaldusväärne mehaaniline tugi, mis on hädavajalik katkematu toiteallika ja raudtee elektrifitseerimissüsteemi ohutuse tagamiseks.
Sellel tootel on suhteliselt kõrge kohandamisaste ja JD Electricul on selle disaini jaoks kõrgetasemeline tehniline meeskond.
Omadused:
● Kõrge vastupidavus ja töökindlus:
Vastates raudtee elektrifitseerimise rangetele nõuetele, suudab see töökindlalt töötada pikema aja jooksul, minimeerides sagedase hoolduse vajaduse ja tagades raudtee elektrivarustuse tõrgeteta toimimise.
● Raudtee-spetsiifiline disain mitme veose jaoks:
Selle struktuur ja materjalivalik on optimeeritud vastama raudteekeskkonnale ainulaadsetele kombineeritud tõmbe-, painde- ja väändekoormustele. See tuleb keerukate mehaaniliste stressiteguritega toime tõhusamalt kui tavalised vedrustusisolaatorid.
● Suurepärane keskkonnavastane jõudlus:
Arvestades raudtee ääres esinevaid erinevaid keskkonnategureid, on sellel spetsiifilised omadused nendele elementidele vastupanu tagamiseks ja toitesüsteemi nõuetekohase toimimise tagamiseks.
● Täiustatud kohanemisvõime:
Tänu suurepärastele võimetele taluda erinevaid jõude ja keskkonnakõikumisi, suudab see säilitada oma juhtmete isolatsiooni- ja tugifunktsioone väga erinevates töötingimustes, eriti nendes, mis nõuavad suurt vastupidavust painde- ja väändejõududele.