ฉนวนหุ้มแขน 25kV/27.5kV สำหรับรถไฟ

ฉนวนแบบแขนไขว้ 25kV/27.5kV นี้ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษสำหรับเกรดแรงดันไฟฟ้า 25kV/27.5kV ในโดเมนการรถไฟ เมื่อระบบจ่ายไฟของรางรถไฟทำงาน ระบบจะแยกตัวนำไฟฟ้าออกจากโครงสร้างรองรับแบบแขนไขว้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันไฟฟ้ารั่วและปกป้องความปลอดภัยของเครือข่ายหน้าสัมผัสทั้งหมด นอกเหนือจากฟังก์ชันฉนวนขั้นพื้นฐานแล้ว ยังต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคเฉพาะของการรถไฟด้วย เช่น ต้องทนทานต่อการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องจากรถไฟที่วิ่งผ่าน และรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงภายใต้สภาพแวดล้อมแม่เหล็กไฟฟ้าที่ซับซ้อนตามแนวรางรถไฟ

เนื่องจากความสามารถในการบรรทุกของรถไฟบรรทุกสินค้าและความเร็วในการปฏิบัติการของรถไฟโดยสารเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ มาตรฐานสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกทางรถไฟจึงเข้มงวดมากขึ้นเรื่อยๆ ตามมาตรฐาน เช่น ANSI, IEC และ GB/T ช่วงของความต้านทานการดัดงอสำหรับแขนกางเขนหุ้มฉนวน 25kV-35kV ที่ใช้ในโครงข่ายไฟฟ้าและสถานีไฟฟ้าโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 5kN ถึง 8kN อย่างไรก็ตาม ความต้านทานการดัดงอของแขนกางเขนหุ้มฉนวนสำหรับทางรถไฟโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 12kN ถึง 20kN สำหรับแขนกางเขนหุ้มฉนวนที่มีระดับแรงดันไฟฟ้าเท่ากัน พารามิเตอร์ประสิทธิภาพเชิงกลหลักของผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาสำหรับระบบรางรถไฟจะเป็นสองเท่าของผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาสำหรับโครงข่ายไฟฟ้าและสถานีไฟฟ้า สิ่งนี้ทำให้เกิดข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับความสามารถของผู้ผลิตในการออกแบบและการผลิตแกนแท่ง

ฉนวนแบบแขนไขว้ 25kV/27.5kV สำหรับรถไฟมีลักษณะที่โดดเด่น ให้ประสิทธิภาพการเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการแยกชิ้นส่วนไฟฟ้าต่างๆ ที่เชื่อถือได้แม้ในสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่รุนแรง ด้วยความแข็งแรงทางกลที่แข็งแกร่ง จึงสามารถรองรับตัวนำไฟฟ้าบนแขนกางเขนได้อย่างแข็งแกร่ง โดยไม่ได้รับผลกระทบจากแรงภายนอกในระหว่างการดำเนินการรถไฟ อีกทั้งยังทนทานต่อปัจจัยแวดล้อม เช่น ฝุ่น ลม และอุณหภูมิที่ผันผวนซึ่งเป็นเรื่องปกติตลอดเส้นทางได้ดี

มาตรฐาน:

IEC 62621-2011; วัณโรค 3199.2-2018; ถาม/CR 549-2016

ข้อมูลจำเพาะ:

แอปพลิเคชัน:

ส่วนใหญ่จะนำไปใช้กับแขนกางเขนของเครือข่ายหน้าสัมผัสทางรถไฟไฟฟ้า หน้าที่หลักคือการรองรับตัวนำไฟฟ้าและรักษาฉนวนไฟฟ้า ซึ่งมีความสำคัญต่อการจ่ายไฟที่เสถียรและการเดินรถไฟอย่างปลอดภัย

คุณสมบัติ:

● ความน่าเชื่อถือสูง:

ตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมทางรถไฟ ทำให้สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในระยะเวลานาน ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา และรับประกันความก้าวหน้าในการดำเนินงานทางรถไฟอย่างราบรื่น

● การออกแบบที่ปรับแต่งทางรถไฟ:

โครงสร้างและการเลือกวัสดุได้รับการปรับให้เหมาะสมตามลักษณะของสภาพแวดล้อมทางรถไฟ ทำให้เหมาะสำหรับการจัดการกับความท้าทายในการดำเนินงานทางรถไฟมากกว่าฉนวนระบบไฟฟ้าทั่วไป

● ความสามารถในการป้องกันมลพิษที่มีประสิทธิภาพ:

เมื่อพิจารณาถึงมลพิษต่างๆ ตามแนวทางรถไฟ จึงมีการออกแบบป้องกันมลพิษที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของฉนวนยังคงมีเสถียรภาพ จึงเป็นการปกป้องความปลอดภัยของระบบจ่ายไฟของทางรถไฟ

● ความต้านทานการสั่นสะเทือนที่เหนือกว่า:

ด้วยความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนที่โดดเด่น ทำให้สามารถรับมือกับแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากรถไฟที่วิ่งผ่านได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรักษาตำแหน่งและฟังก์ชันฉนวนบนแขนกางเขน