Овај ручни инсулатор 25кВ / 27,5кВ је дизајниран за навођење напона 25кВ / 27,5кВ у железничкој домени. Када систем за напајање на напајањем ради, он ефикасно изолира електричне проводнике из структуре подршке за подршку унакрсне руке, спречавање електричног цурења и заштите сигурности целокупне контакт мреже. Поред основне функције изолације, мора да задовољи специфичне техничке захтеве железнице. На пример, мора да издржи континуиране вибрације да пролазе возове и одржавају стабилне перформансе под сложеним електромагнетним окружењем дуж железничке пруге.
Као теретни капацитети теретних возова и радних брзина путничких возова, наставе све веће, стандарди за железничке садржаје постали су све строже. Према стандардима као што су АНСИ, ИЕЦ и ГБ / Т, опсег савијање снаге за 25кВ-35кВ изолираних унакрсним рукама који се користе у напајањима и електранама је обично од 5кне до 8кнт. Међутим, снага савијања изолованих унакрсних оружја за железнице је углавном између 12кне и 20кнт. За изоловане унакрсне руке истог нивоа напона, основни механички параметри производа дизајниране за железнице су двоструко двоструко од производа намењених за напајање и електране. Ово ставља строге захтеве за способности произвођача у дизајну и производњи основних шипки.
Помоћни ручни ручни ручни аутомобил 25кВ / 27,5кВ за железнице има изванредне карактеристике. Нуди одличне перформансе изолације, обезбеђујући поуздано раздвајање између различитих електричних компоненти чак и у оштром железничким окружењима. Са снажном механичком чврстоћом, може чврсти да подржи електричне проводнике на унакрсним оружјем, а да не утичу спољне снаге током операција у возном управљању. Штавише, има добру отпорност на факторе животне средине као што су прашина, ветар и температурна флуктуације које су уобичајене дуж железнице.
Стандарди:
ИЕЦ 62621-2011; ТБ / Т 3199.2-2018; К / ЦР 549-2016
Спецификације:
Примена:
Углавном се наноси на унакрсне руке електрифициране железничке контакт мреже. Његова главна функција је да подржи електричне проводнике и одржавају електричну изолацију, што је од виталног значаја за стабилно напајање и сигурним возовима.
Карактеристике:
● Висока поузданост:
Испуњавање строгих захтева железничке индустрије, може радити у дугом периоду, смањујући потребу за одржавањем и обезбеђивањем глатког напретка железничких операција.
● Дизајн на железничким слојевима:
Његова структура и избор материјала оптимизоване су у складу са карактеристика железничког окружења, што га чини погоднијим за суочавање са изазовима железничких операција од изолатора општег електроенергетског система.
● Ефикасан капацитет против загађења:
С обзиром на различите загађиваче дуж железнице, има ефикасан дизајн анти-загађења како би се осигурао да његова изолациони учинак остане стабилан, на тај начин чува сигурност система железничког напајања.
● Врхунски отпор вибрације:
Уз изузетну отпорност на вибрације, може се ефикасно поднијети у вибрацијама проузрокованим пролазним возовима и одржавање своје функције свог положаја и изолације на помрскама.
