Овај изолатор од 25кВ / 27,5кВ је прилагођен прилагођавању да се бави захтевима напонског нивоа 25кВ / 27.5кВ у железничким сценаријима. Као функције снабдевања железницом, ефикасно одвојите електричне проводнике из пратећих елемената, спречавање електричне цурења и заштиту интегритета целокупне контакт мреже. Поред основног задатка изолације, мора се у складу са специфичним техничким одредбама железнице. На пример, мора да издржи непрестане вибрације да пролазе возове и одржи стабилне перформансе под замршеним електромагнетским околностима дуж железничких пруга.
Као радне брзине путничких возова и оптерећења капацитета теретних возова, наставе, стандарди за железничке садржаје постали су све строже. Према стандардима, као што су ИЕЦ, АНСИ и ГБ / Т, опсег савијања за савијање за 24 - 35кВ Пост изолатор који се користе у напајањима и електранама је обично од 5кн до 9КН. Међутим, снага савијања пост изолатора за електрифиране железнице је углавном између 8кне и 20кнт. За пост изолаторе истог напона, основни механички параметри производа дизајниране за железнице су двоструко двоструко од производа намењених за напајање и електране. Ово ставља строге захтеве за способности произвођача у дизајну и производњи основних шипки.
Пост изолатор од 25кВ / 27,5кВ за железнице приказује изванредне квалитете. Нуди врхунске могућности изолације, обезбеђујући поуздано одвајање различитих електричних компоненти чак и у оштрим железничким условима. Поседовање робусне механичке робусности, може чврсто да подржава електричне проводнике без да их спољне силе буду узнемирене током операција у возном возовима. Поред тога, показује добру отпорност на аспекте заштите животне средине, попут прашине, ветра и температурних осцилација типичних за железничко окружење.
Стандарди:
ИЕЦ 62621-2011; ТБ / Т 3199.2-2018; К / ЦР 549-2016
Спецификације:
Примена:
Железнички изолатор од 25кВ / 27,5кВ је критични део катенарног система. Изолира проводнике из носача, издржава вибрације влака и електромагнетна поља. Са високом чврстоћом савијања, издржи снаге, осигуравајући поуздано напајање за возове.
Карактеристике:
● Врхунски интегритет изолације:
С неизмиреним особинама изолације, поуздано одвојите проводнике у железничкој мрежи од 25кВ / 27,5кВ. Отпорно против високог напона и негативних услова попут екстремних темпова и ЕМ интерференција, стабилизује пренос електричне енергије и штити систем. Ово је од виталног значаја за непрекидну операцију железнице и мерило високе поузданости.
● Побољшана механичка издржљивост:
Прилагођен железницама, то би могло да се снађе механички. Спортинг А 8кН - 20кн савијање Снага савијање, то чврсто забрани проводници, подвргава силама и вибрацијама изазваним возним видовима. Његова оптимизована структура и материјали Адреса железничке механичке препреке, пребацујући уобичајене изолаторе за напајање.
● Прилагодљиво железничким стандардима:
Потпуно у складу са железничким техничким спецификацијама као што су ИЕЦ 62621-2011, функционише беспрекорно. Избија типична железничка поља и вибрације. Ова прилагодљивост задовољава модерне строге захтеве железнице и кључ је за бешавни проток железнице.
● Издржљиво у железничкој средини:
Изграђен је да издржи, описује добро еколошке елементе специфичне за заштиту железница. Промјене прашине, ветра и температуре имају своје утицаје ограничене на минимални ниво индустрије, осигуравајући његове поуздане перформансе.
