|
| Kvantitet: | |
|---|---|
Denna 25kV/27,5kV stolpisolator är specialdesignad för att möta kraven på 25kV/27,5kV spänningsnivån i järnvägsscenarier. Eftersom järnvägens strömförsörjning fungerar, separerar den effektivt de elektriska ledarna från de stödjande elementen, vilket förhindrar elektriskt läckage och skyddar hela kontaktnätets integritet. Utöver den väsentliga isoleringsuppgiften måste den överensstämma med järnvägens specifika tekniska bestämmelser. Till exempel måste den stå emot de oupphörliga vibrationerna från passerande tåg och upprätthålla en stabil prestanda under de invecklade elektromagnetiska omständigheterna längs järnvägsspåren.
I takt med att passagerartågens körhastigheter och godstågens lastkapacitet ökar, har standarderna för järnvägsanläggningar blivit allt strängare. Enligt standarder som IEC, ANSI och GB/T är intervallet för böjhållfasthet för 24 - 35kV stolpisolatorer som används i kraftnät och kraftverk i allmänhet från 5kN till 9kN. Böjhållfastheten hos stolpisolatorer för elektrifierade järnvägar är dock i allmänhet mellan 8kN och 20kN. För postisolatorer med samma spänningsnivå är de grundläggande mekaniska prestandaparametrarna för produkterna som är designade för järnvägar dubbelt så höga som de produkter som är designade för kraftnät och kraftverk. Detta ställer strängare krav på tillverkarnas förmågor vid konstruktion och tillverkning av kärnstavar.
25kV/27,5kV stolpisolatorn för järnvägar uppvisar anmärkningsvärda kvaliteter. Den erbjuder enastående isoleringsförmåga, vilket säkerställer pålitlig separation av olika elektriska komponenter även under de tuffa järnvägsförhållandena. Med robust mekanisk robusthet kan den hålla de elektriska ledarna stadigt utan att störas av de yttre krafterna som uppstår under tågdriften. Dessutom uppvisar den god motståndskraft mot miljöaspekter som damm, vind och temperatursvängningar som är typiska för järnvägsmiljön.
Standarder:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Specifikationer:
Ansökan:
25kV/27,5kV järnvägsstolpsisolator är en kritisk del av kontaktledningssystemet. Den isolerar ledare från stöd, uthärdar tågvibrationer och elektromagnetiska fält. Med hög böjhållfasthet tål den krafter, vilket säkerställer tillförlitlig strömförsörjning för tåg.
Drag:
● Överlägsen isoleringsintegritet:
Med enastående isoleringsegenskaper separerar den på ett tillförlitligt sätt ledare inom 25kV/27,5kV järnvägsnätet. Motståndskraftig mot höga spänningar och ogynnsamma förhållanden som extrema temperaturer och EM-störningar, stabiliserar den kraftöverföringen och skyddar systemet. Detta är avgörande för järnvägens oavbrutna drift och höga tillförlitlighetsriktmärken.
● Förbättrad mekanisk uthållighet:
Den är skräddarsydd för järnvägar och stoltserar med robust mekanisk kraft. Den har en böjningsstyrka på 8 kN - 20 kN, den håller fast ledare, uthärdar tåg-inducerade krafter och vibrationer ofelbart. Dess optimerade struktur och material tar itu med järnvägens unika mekaniska hinder, som håller i vanliga kraftsystemisolatorer.
● Anpassningsbar till järnvägsstandarder:
Helt överensstämmande med järnvägstekniska specifikationer som IEC 62621-2011, fungerar den felfritt. Den tål typiska EM-fält och vibrationer för järnvägar. Denna anpassningsförmåga tillgodoser modern järnvägs stränga krav och är nyckeln till järnvägsverksamhetens sömlösa flöde.
● Hållbar i järnvägsmiljö:
Den är byggd för att tåla och står väl emot järnvägsspecifika miljöelement. Damm-, vind- och temperatursvängningar har sina effekter begränsade till industrins miniminivå, vilket säkerställer dess tillförlitliga prestanda.