|
| Kvantitet: | |
|---|---|
Denna enkelisolerade upphängningskompositisolator är specialdesignad för 25kV/27,5kV spänningsnivån i järnvägssammanhang. När strömförsörjningssystemet för järnvägen är i drift isolerar det effektivt de elektriska ledarna från konsolens stödstruktur, vilket undviker elektriskt läckage och skyddar hela kontaktnätet. Förutom den grundläggande isoleringsfunktionen måste den uppfylla specifika tekniska krav för järnvägen. Den måste till exempel tolerera de regelbundna vibrationerna på grund av passerande tåg och upprätthålla en stabil prestanda inom de komplexa elektromagnetiska förhållandena längs järnvägslinjen. Under designprocessen fokuserar ingenjörer på aspekter som materialhållbarhet och strukturell stabilitet för att säkerställa att den kan uthärda påfrestningarna av järnvägsanvändning. I produktionen följs strikta kvalitetskontrollprocedurer för att garantera att varje isolator uppfyller standarderna.
Det finns vissa skillnader mellan isolatorer som används i elektrifierade järnvägar och de i elnätssystem när det gäller material, design och tillämpning. Till exempel liknar upphängningsisolatorerna i det elektrifierade järnvägsledningssystemet Deadend Insulators på transmissionsledningstorn. Men på grund av olika tillämpningsscenarier varierar graden av mekanisk påverkan de får också. De högfrekventa vibrationerna och starka vindar som genereras när tåg passerar i hög hastighet gör att upphängningsisolatorerna i det elektrifierade järnvägsledningssystemet bär större dragbelastningar.
Enligt kraven i den kinesiska järnvägsstandarden TB/T 3199.2-2018 måste SML-prestandaindex för 27,5 kV upphängningsisolatorer som används i höghastighetsjärnvägar vara ≥ 200 kN. Men enligt kraven i ANSI C29.13 behöver SML-prestandaindexet för 28kV dödlägesisolatorer endast vara ≥ 70kN. Det vill säga, under samma spänningsnivå, jämfört med de dödlägesisolatorer som används i elnätet, är SML-prestandaindexkravet för upphängningsisolatorerna som används i det elektrifierade järnvägsledningssystemet 190 % högre.
Därför har de upphängningsisolatorer som används i det elektrifierade järnvägsledningssystemet strängare krav när det gäller tillverkningsprocesser för kärnstång, passningssmideprocesser, pressningstider och -metoder, och fabrikskvalitetsinspektionsprocedurer. JD Electric har ett moget team för järnvägsproduktdesign och tillverkning. JD Electric byter regelbundet med experter från China State Railway Group, China Railway Construction Corporation, China Railway Engineering Corporation och China Academy of Railway Sciences och accepterar deras recensioner.
Den 25 kV/27,5 kV enkelisolerade upphängningskompositisolatorn har anmärkningsvärda egenskaper. Det ger utmärkta isoleringsförmåga, vilket säkerställer pålitlig separation mellan elektriska komponenter även under svåra järnvägsförhållanden. Med hög mekanisk robusthet kan den stabilt stödja de elektriska ledarna på konsolen och motstå de yttre krafter som genereras under tågrörelser utan att ta skada. Dessutom uppvisar den god motståndskraft mot miljöelement som damm, vind och temperaturfluktuationer som är vanliga längs järnvägen.
Standarder:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Specifikationer:
Ansökan:
Den används huvudsakligen på konsolen i det elektrifierade järnvägskontaktnätet. Dess huvudsakliga funktion är att stödja de elektriska ledarna samtidigt som den elektriska isoleringen bibehålls, vilket är avgörande för en stabil strömförsörjning och säker körning av tåg.
Drag:
● Hög tillförlitlighet:
Den uppfyller de höga kraven från järnvägsindustrin och kan arbeta stabilt under lång tid, vilket minskar underhållsfrekvensen och säkerställer en smidig drift av järnvägen.
● Järnvägsanpassad design:
Dess struktur och materialval är optimerade efter de specifika egenskaperna hos järnvägsmiljön, vilket gör den mer skicklig på att hantera de utmaningar som järnvägsverksamheten innebär än vanliga kraftsystemisolatorer.
● Effektiv kapacitet mot föroreningar:
Med tanke på de olika föroreningarna längs järnvägen har den en väldesignad anti-föroreningsmekanism för att säkerställa att dess isoleringsprestanda inte äventyras, vilket säkerställer säkerheten för järnvägens strömförsörjningssystem.
● Stark vibrationstolerans:
Med enastående motståndskraft mot vibrationer kan den effektivt hantera vibrationer som orsakas av passerande tåg och behålla sin position och isoleringsfunktion på konsolen.