| Saatavuus: | |
|---|---|
| Määrä: | |
Tämä yksieristetty ripustuskomposiittieriste on räätälöity 25kV/27.5kV jännitetasolle rautatieympäristössä. Kun rautatien sähkönsyöttöjärjestelmä on toiminnassa, se eristää tehokkaasti sähköjohtimet ulokkeen tukirakenteesta välttäen sähkövuodot ja suojaamalla koko kosketusverkkoa. Peruseristystoiminnon lisäksi sen on täytettävä rautatien erityiset tekniset vaatimukset. Sen on esimerkiksi siedettävä ohi kulkevien junien aiheuttamaa säännöllistä tärinää ja säilytettävä vakaa suorituskyky rautatien monimutkaisissa sähkömagneettisissa olosuhteissa. Suunnitteluprosessin aikana insinöörit keskittyvät sellaisiin näkökohtiin kuin materiaalin kestävyyteen ja rakenteelliseen vakauteen varmistaakseen, että se kestää rautateiden käytön ankarat vaatimukset. Tuotannossa noudatetaan tiukkoja laaduntarkastusmenettelyjä sen varmistamiseksi, että jokainen eriste täyttää standardit.
Sähköistetyissä rautateissä ja sähköverkkojärjestelmissä käytettävien eristeiden välillä on tiettyjä eroja materiaalien, suunnittelun ja sovelluksen suhteen. Esimerkiksi sähköistetyn rautatien ajojohdinjärjestelmän ripustuseristeet ovat samanlaisia kuin voimajohtotornissa olevat Deadend Insulators -eristeet. Erilaisten käyttöskenaarioiden vuoksi myös niihin kohdistuvan mekaanisen iskun aste vaihtelee. Suurtaajuiset tärinät ja voimakkaat tuulet, jotka syntyvät junien ohittaessa suurilla nopeuksilla, saavat sähköistetyn rautatien ajojohtimeen jousituseristeet kantamaan suurempia vetokuormia.
Kiinan rautatiestandardin TB/T 3199.2-2018 vaatimusten mukaan suurnopeuksilla rautateillä käytettävien 27,5 kV jousituseristeiden SML-suorituskykyindeksin on oltava ≥ 200 kN. ANSI C29.13:n vaatimusten mukaan 28kV Deadend Insulatorsin SML-suorituskykyindeksin on kuitenkin oltava ≥ 70 kN. Toisin sanoen samalla jännitetasolla sähköverkossa käytettäviin Deadend Insulatoreihin verrattuna sähköistetyssä rautatien ajojohtimessa käytettävien ripustuseristeiden SML-suorituskykyindeksin vaatimus on 190 % korkeampi.
Siksi sähköistetyssä rautatien ajojohtimessa käytetyillä ripustuseristimillä on tiukemmat vaatimukset ydintangon valmistusprosessien, sovitustaontaprosessien, puristusaikojen ja -menetelmien sekä tehtaan laaduntarkastusmenettelyjen suhteen. JD Electricillä on kypsä tiimi rautateiden tuotteiden suunnitteluun ja valmistukseen. JD Electric vaihtaa säännöllisesti China State Railway Groupin, China Railway Construction Corporationin, China Railway Engineering Corporationin ja China Academy of Railway Sciences -akatemian asiantuntijoiden kanssa ja hyväksyy heidän arvostelunsa.
25kV/27,5kV yksieristeisellä ripustuskomposiittieristimellä on merkittäviä ominaisuuksia. Se tarjoaa erinomaiset eristysominaisuudet varmistaen luotettavan eron sähkökomponenttien välillä jopa vaikeissa rautatieolosuhteissa. Korkean mekaanisen kestävyyden ansiosta se voi tukea tukevasti ulokkeen sähköjohtimia ja vastustaa junan liikkeen aikana syntyviä ulkoisia voimia vahingoittamatta. Lisäksi se kestää hyvin ympäristötekijöitä, kuten pölyä, tuulta ja lämpötilan vaihteluita, jotka ovat yleisiä rautateillä.
Standardit:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Tekniset tiedot:

Sovellus:
Sitä käytetään pääasiassa sähköistetyn rautatieverkoston ulokkeessa. Sen päätehtävänä on tukea sähköjohtimia samalla kun säilytetään sähköeristys, mikä on olennaista vakaan virransyötön ja junien turvallisen kulun kannalta.
Ominaisuudet:
● Korkea luotettavuus:
Täyttää rautatiealan vaativat vaatimukset, se voi toimia vakaasti pitkään, mikä vähentää huoltotiheyttä ja varmistaa rautatien sujuvan toiminnan.
● Rautateille räätälöity suunnittelu:
Sen rakenne ja materiaalivalinnat on optimoitu rautatieympäristön erityispiirteiden mukaan, joten se pystyy paremmin vastaamaan rautatietoiminnan asettamiin haasteisiin kuin tavalliset voimajärjestelmäeristeet.
● Tehokas saastumisenestokapasiteetti:
Ottaen huomioon rautatien varrella olevat erilaiset epäpuhtaudet, siinä on hyvin suunniteltu saastumista estävä mekanismi, joka varmistaa, että sen eristyskyky ei vaarannu ja turvaa rautatien sähkönsyöttöjärjestelmän turvallisuuden.
● Voimakkaan tärinän sietokyky:
Erinomaisen tärinänkestävyyden ansiosta se hallitsee tehokkaasti ohi kulkevien junien aiheuttamia tärinöitä ja säilyttää asemansa ja eristystoimintonsa ulokkeessa.