Sähköisen rautatiejärjestelmässä rautatie Yhdistelmäeristimellä on ratkaiseva rooli. Se suojaa rautatien sähkölaitteita ja kosketusverkkoa erilaisista sähköongelmista, etenkin rautateiden ainutlaatuisten ympäristö- ja käyttöolosuhteiden aiheuttamista, kuten kulkevien junien jatkuvan tärinän, monimutkaisten sähkömagneettisten häiriöiden varrella rautatien varrella ja eri sääolosuhteiden vaikutus eri alueilla.
Kun rautatievirransyöttöjärjestelmä toimii, eristimen on ylläpidettävä erinomaista eristyssuorituskykyä varmistaakseen, että sähkövirta virtaa vakaasti oikean piirin sisällä ja estää vuoto- tai lyhytaikaiset piirit. Toisin kuin yleinen Virtajärjestelmän eristimet , rautatiekomposiittieristimien on kyettävä kestämään yleiset mekaaniset vaikutukset ja värähtelyt, jotka syntyvät suurilla nopeuksilla kulkevilla junilla päivä päivältä.
Valmistettu korkealaatuisista, kulutuskeskityksistä ja säänkestävistä komposiittimateriaaleista, se ei vain tarjoa ensisijaista eristystä, vaan myös suojaa sisäisiä osia ulkoisilta tekijöiltä, kuten pölystä, sateesta ja syövyttävistä aineista, joita voi olla lähellä rautatietä. Sillä on avainasemassa eristimen pitkäaikaisen vakaan toiminnan varmistamisessa ankarassa rautatieympäristössä.
Tämä on ydinkomponentti, joka määrittelee eristimen perustavanlaatuisen eristyssuorituskyvyn. Rautatiekomposiittieristimien osalta eristävä ydin on suunniteltu erityisillä materiaaleilla ja rakenteilla, joilla on suurempi mekaaninen lujuus ja paremmat sähköeristysominaisuudet, mikä mahdollistaa junien toiminnan aiheuttaman mekaanisen jännityksen säilyttäen samalla luotettavaa eristystä erilaisissa sähkökuormituksissa.
Niitä käytetään eristeen kytkemiseen rautatieyhteysverkon muihin osiin. Rautatiesovelluksissa näillä metallilaitoksilla on oltava erinomaiset korroosionesto-ominaisuudet ja vahva yhteysvakaus varmistaakseen, että eriste voidaan kiinnittää tiukasti kosketusverkon tukirakenteeseen ja se kestää junien pitkäaikaisia dynaamisia kuormituksia ja värähtelyjä.