Велепродаја железнички изолатор, произвођач железничког изолатора
У електрификовани железнички систем железница Композитни изолатор игра пресудну улогу. Осигурава железничку електричну опрему и контакт мрежу из различитих електричних проблема, посебно оне изазване јединственим условима окружења и услова рада железница, као што су континуиране вибрације од пролазања возова, сложене електромагнетске сметње дуж железничке пруге и утицај различитих временских услова у различитим регионима.
Када систем за напајање на напајању ради, изолатор треба да одржи одличну перформансе изолације како би се осигурало да електрична струја точе стабилно у одговарајућем кругу и спречавају цурење или кратки круг. За разлику од генерала Изулатори електроенергетског система , железнички композитни изолатори морају бити у могућности да издрже учестале механичке утицаје и вибрације које су настале возовима који раде на дану велике брзине у и дану.
Компоненте изолатора за железнички композитни изолатор:
● Спољни омотач:
Израђен од висококвалитетних, отпоран на отпоран на мерење и отпоран на временске прилике, не само да прима примарна изолација, већ и за штити унутрашње делове спољних фактора попут прашине, кише и корозивних супстанци које могу бити присутне у близини железничке стазе. Игра кључну улогу у осигуравању дугорочног стабилног рада изолатора у оштром железничким окружењем.
● Изолациони језгро:
Ово је основна компонента која одређује основна изолациона перформансе изолатора. За жељезничке композитне изолаторе, изолациони језгро је дизајниран са посебним материјалима и структурама да имају већу механичку снагу и бољу својства електричне изолације, омогућавајући га да поднесе механички стрес узроковано радом возова уз одржавање поуздане изолације.
● Метална опрема:
Користе се за повезивање изолатора са другим деловима железничке контакт мреже. У железничким апликацијама, ови метални прикључци морају имати одлична антикорозијска својства и снажну стабилност при повезивању како би се осигурало да се изолатор може чврсто утврдити на структури подршке контакт мреже и може да издржи дугорочне динамичке оптерећења и вибрације из возова.
