|
| Antal: | |
|---|---|
Denne enkeltisolerede ophængskompositisolator er specialdesignet til 25kV/27,5kV spændingsniveauet i jernbanesammenhæng. Når jernbanestrømforsyningssystemet er i drift, isolerer det effektivt de elektriske ledere fra udkragerens støttestruktur, hvilket undgår elektrisk lækage og beskytter hele kontaktnettet. Ud over den grundlæggende isoleringsfunktion skal den opfylde specifikke tekniske krav til jernbanen. For eksempel skal den tolerere de regelmæssige vibrationer på grund af passerende tog og opretholde en stabil ydeevne inden for de komplekse elektromagnetiske forhold langs jernbanestrækningen. Under designprocessen fokuserer ingeniører på aspekter som materialeholdbarhed og strukturel stabilitet for at sikre, at den kan udholde strabadserne ved jernbanebrug. I produktionen følges strenge kvalitetsinspektionsprocedurer for at sikre, at hver isolator opfylder standarderne.
Der er visse forskelle mellem isolatorer, der anvendes i elektrificerede jernbaner og dem i elnetsystemer med hensyn til materialer, design og anvendelse. For eksempel ligner suspensionsisolatorerne i det elektrificerede jernbanekøreledningssystem deadend-isolatorerne på transmissionsledningstårne. Men på grund af forskellige anvendelsesscenarier varierer graden af mekanisk påvirkning, de får, også. De højfrekvente vibrationer og stærke vinde, der genereres, når tog passerer med høje hastigheder, gør, at ophængsisolatorerne i det elektrificerede jernbanekøreledningssystem bærer større trækbelastninger.
I henhold til kravene i den kinesiske jernbanestandard TB/T 3199.2-2018 skal SML-ydeevneindekset for de 27,5 kV ophængsisolatorer, der bruges i højhastighedsjernbaner, være ≥ 200 kN. I henhold til kravene i ANSI C29.13 behøver SML-ydeevneindekset for 28kV-deadend-isolatorer dog kun være ≥ 70kN. Det vil sige, at under samme spændingsniveau, sammenlignet med de Deadend Isolatorer, der anvendes i elnettet, er SML-ydelsesindekskravet for de Suspension Insulators, der anvendes i det elektrificerede jernbanekøreledningssystem, 190 % højere.
Derfor har de ophængningsisolatorer, der anvendes i det elektrificerede jernbanekøreledningssystem, strengere krav med hensyn til fremstillingsprocesser for kernestang, monteringssmedningsprocesser, krympetider og -metoder og fabrikskvalitetsinspektionsprocedurer. JD Electric har et modent team til jernbaneproduktdesign og -produktion. JD Electric udveksler regelmæssigt med eksperter fra China State Railway Group, China Railway Construction Corporation, China Railway Engineering Corporation og China Academy of Railway Sciences og accepterer deres anmeldelser.
Den 25 kV/27,5 kV enkeltisolerede ophængskompositisolator har bemærkelsesværdige egenskaber. Det giver fremragende isoleringsevner, hvilket sikrer pålidelig adskillelse mellem elektriske komponenter selv under barske jernbaneforhold. Med høj mekanisk robusthed kan den fast støtte de elektriske ledere på udkragningen og modstå de ydre kræfter, der genereres under togbevægelser uden at lide skade. Desuden udviser den god modstandsdygtighed over for miljøelementer som støv, vind og temperaturudsving, der er almindelige langs jernbanen.
Standarder:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Specifikationer:
Anvendelse:
Det bruges hovedsageligt på udkragningen af det elektrificerede jernbanekontaktnetværk. Dens hovedfunktion er at understøtte de elektriske ledere, samtidig med at den elektriske isolering opretholdes, hvilket er afgørende for den stabile strømforsyning og sikker drift af tog.
Funktioner:
● Høj pålidelighed:
Imødekommer de krævende krav fra jernbaneindustrien og kan fungere stabilt i lang tid, hvilket reducerer vedligeholdelsesfrekvensen og sikrer en smidig drift af jernbanen.
● Jernbaneskræddersyet design:
Dens struktur og materialevalg er optimeret i henhold til jernbanemiljøets specifikke karakteristika, hvilket gør den mere dygtig til at håndtere udfordringerne ved jernbanedrift end almindelige elsystemisolatorer.
● Effektiv anti-forureningskapacitet:
I betragtning af de forskellige forurenende stoffer langs jernbanen har den en veldesignet anti-forureningsmekanisme for at sikre, at dens isoleringsevne ikke kompromitteres, hvilket sikrer sikkerheden af jernbanestrømforsyningssystemet.
● Stærk vibrationstolerance:
Med enestående modstandsdygtighed over for vibrationer kan den effektivt styre vibrationerne forårsaget af passerende tog og opretholde sin position og isoleringsfunktion på udkrageren.