|
| Množstvo: | |
|---|---|
Tento jednoducho izolovaný závesný kompozitný izolátor je navrhnutý na mieru pre napäťovú úroveň 25 kV/27,5 kV v železničnom kontexte. Keď je železničný napájací systém v prevádzke, účinne izoluje elektrické vodiče od nosnej konštrukcie konzoly, čím zabraňuje úniku elektrického prúdu a chráni celú kontaktnú sieť. Okrem základnej izolačnej funkcie musí spĺňať špecifické technické náležitosti železnice. Napríklad musí tolerovať pravidelné vibrácie spôsobené prechádzajúcimi vlakmi a udržiavať stabilný výkon v zložitých elektromagnetických podmienkach pozdĺž železničnej trate. Počas procesu navrhovania sa inžinieri zameriavajú na aspekty, ako je trvanlivosť materiálu a štrukturálna stabilita, aby sa zabezpečilo, že vydrží náročné používanie na železnici. Pri výrobe sa dodržiavajú prísne postupy kontroly kvality, aby sa zaručilo, že každý izolátor spĺňa normy.
Existujú určité rozdiely medzi izolátormi používanými v elektrifikovaných železniciach a izolátormi v systémoch elektrickej siete, pokiaľ ide o materiály, dizajn a aplikáciu. Napríklad závesné izolátory v elektrifikovanom železničnom trolejovom systéme sú podobné izolátorom slepej uličky na stožiaroch prenosových vedení. Avšak v dôsledku rôznych aplikačných scenárov sa stupeň mechanického vplyvu, ktorý dostanú, tiež líši. Vysokofrekvenčné vibrácie a silný vietor vznikajúci pri prejazde vlakov vysokou rýchlosťou spôsobujú, že závesné izolátory v elektrifikovanom železničnom trolejovom systéme znášajú väčšie ťahové zaťaženie.
Podľa požiadaviek čínskej železničnej normy TB/T 3199.2-2018 musí byť index výkonu SML 27,5 kV závesných izolátorov používaných vo vysokorýchlostných železniciach ≥ 200 kN. Avšak podľa požiadaviek ANSI C29.13 musí byť index výkonu SML 28 kV slepých izolátorov iba ≥ 70 kN. To znamená, že pri rovnakej úrovni napätia v porovnaní s izolátormi slepej uličky používanými v elektrickej sieti je požiadavka na index výkonu SML závesných izolátorov používaných v elektrifikovanom železničnom trolejovom systéme o 190 % vyššia.
Preto majú závesné izolátory používané v elektrifikovanom železničnom trolejovom systéme prísnejšie požiadavky, pokiaľ ide o výrobné procesy jadrovej tyče, procesy kovania montáže, časy a metódy krimpovania a postupy kontroly kvality vo výrobe. JD Electric má vyspelý tím pre dizajn a výrobu železničných produktov. JD Electric si pravidelne vymieňa s odborníkmi z China State Railway Group, China Railway Construction Corporation, China Railway Engineering Corporation a China Academy of Railway Sciences a prijíma ich recenzie.
25kV/27,5kV jednoducho izolovaný závesný kompozitný izolátor má pozoruhodné vlastnosti. Poskytuje vynikajúce izolačné schopnosti a zaisťuje spoľahlivé oddelenie medzi elektrickými komponentmi aj v drsných podmienkach na železnici. Vďaka vysokej mechanickej odolnosti dokáže pevne podoprieť elektrické vodiče na konzole a odolávať vonkajším silám vznikajúcim počas pohybu vlaku bez toho, aby utrpelo poškodenie. Okrem toho vykazuje dobrú odolnosť voči prvkom prostredia, ako je prach, vietor a teplotné výkyvy, ktoré sú bežné pozdĺž železnice.
Normy:
IEC 62621-2011; TB/T 3199,2-2018; Q/CR 549-2016
špecifikácie:
Aplikácia:
Používa sa najmä na konzolách elektrifikovanej železničnej kontaktnej siete. Jeho hlavnou funkciou je podpora elektrických vodičov pri zachovaní elektrickej izolácie, ktorá je nevyhnutná pre stabilné napájanie a bezpečnú jazdu vlakov.
Vlastnosti:
● Vysoká spoľahlivosť:
Spĺňa náročné požiadavky železničného priemyslu, môže pracovať stabilne po dlhú dobu, znižuje frekvenciu údržby a zabezpečuje plynulú prevádzku železnice.
● Dizajn prispôsobený železnici:
Jeho štruktúra a výber materiálov sú optimalizované podľa špecifických vlastností železničného prostredia, vďaka čomu je schopnejší zvládať výzvy, ktoré predstavuje železničná prevádzka, než bežné izolátory energetických systémov.
● Účinná kapacita proti znečisteniu:
Vzhľadom na rôzne znečisťujúce látky pozdĺž železnice má dobre navrhnutý mechanizmus proti znečisteniu, aby sa zabezpečilo, že jeho izolačné vlastnosti nebudú ohrozené, čím sa zaistí bezpečnosť železničného napájacieho systému.
● Vysoká odolnosť voči vibráciám:
Vďaka vynikajúcej odolnosti voči vibráciám dokáže efektívne zvládať vibrácie spôsobené prechádzajúcimi vlakmi a zachovať svoju polohu a izolačnú funkciu na konzole.