Tento izolovaný izolovaný kompozitný izolátor je navrhnutý na mieru pre úroveň napätia 25 kV/27,5 kV v železničnom kontexte. Ak je systém dodávky železníc v prevádzke, efektívne izoluje elektrické vodiče z podpornej štruktúry konzoly, vyhýba sa elektrickým únikom a chráni celú kontaktnú sieť. Okrem základnej izolačnej funkcie musí dodržiavať špecifické technické požiadavky železnice. Napríklad musí tolerovať pravidelné vibrácie v dôsledku prechodných vlakov a udržiavať stabilný výkon v komplexných elektromagnetických podmienkach pozdĺž železničnej trate. Počas procesu navrhovania sa inžinieri zameriavajú na aspekty, ako je trvanlivosť materiálu a štrukturálna stabilita, aby zabezpečili, že môžu vydržať prísnosti používania železníc. Vo výrobe sa dodržiavajú prísne postupy kontroly kvality, aby sa zaručil, že každý izolátor spĺňa normy.
Existujú určité rozdiely medzi izolátormi používanými v elektrifikovaných železniciach a systémami v systémoch energetických sietí z hľadiska materiálov, dizajnu a aplikácie. Napríklad izolátory odpruženia v elektrifikovanom železničnom troskovom systéme sú podobné izolátorom Deadend na vežách prenosovej linky. Avšak z dôvodu rôznych scenárov aplikácií sa mení aj stupeň mechanického dopadu, ktorý dostávajú. Vysokofrekvenčné vibrácie a silné vetry generované, keď vlaky prechádzajú vysokými rýchlosťami, spôsobujú izolátory zavesenia v elektrifikovanom železničnom troskovom systéme, ktoré znášajú väčšie zaťaženie v ťahu.
Podľa požiadaviek čínskeho železničného štandardu TB/T 3199.2-2018 musí byť index výkonnosti SML izolátorov odpruženia 27,5 kV používaný vo vysokorýchlostných železniciach ≥ 200 kN. Podľa požiadaviek ANSI C29.13 však musí byť index výkonnosti SML 28 kV izolátorov Deadend iba ≥ 70 kN. To znamená, že pod rovnakou úrovňou napätia, v porovnaní s izolátormi Deadend používaných v elektrickej sieti, je požiadavka indexu výkonnosti SML indexu zavesenia izolátorov použitých v elektrifikovanom železničnom stovkovom systéme o 190% vyššia.
Preto izolátory suspenzie používané v elektrifikovanom železničnom trusnom systéme majú prísnejšie požiadavky, pokiaľ ide o procesy výroby jadrových tyčiniek, prispôsobenie procesov kovania, kriminality a metódy a postupy kontroly kvality v továrni. JD Electric má zrelý tím pre návrh a výrobu železničných výrobkov. Spoločnosť JD Electric sa pravidelne vymieňa s odborníkmi z China State Railway Group, China Railway Construction Corporation, China Railway Engineering Corporation a China Academy of Railway Sciences a prijíma ich recenzie.
Jednoduho izolovaný izolovaný izolovaný izolátor izolovaného izolovaného izolovaného izolovaného izolovaného izolovaného izolácie má pozoruhodné vlastnosti. Poskytuje vynikajúce izolačné schopnosti a zabezpečuje spoľahlivé oddelenie medzi elektrickými komponentmi aj za tvrdých železničných okolností. S vysokou mechanickou robustnosťou môže pevne podoprieť elektrické vodiče na konzole a odolať vonkajším silám generovaným počas pohybov vlaku bez toho, aby utrpelo poškodenie. Okrem toho vykazuje dobrý odpor voči environmentálnym prvkom, ako je prach, vietor a kolísanie teploty, ktoré sú bežné pozdĺž železnice.
Normy:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Špecifikácie:
Aplikácia:
Používa sa hlavne na konzolu elektrifikovanej železničnej kontaktnej siete. Jeho hlavnou funkciou je podpora elektrických vodičov pri udržiavaní elektrickej izolácie, ktorá je nevyhnutná pre stabilné napájanie a bezpečné prevádzkovanie vlakov.
Vlastnosti:
● Vysoká spoľahlivosť:
Splnenie náročných požiadaviek železničného priemyslu môže dlho pracovať po dlhú dobu, čím sa zníži frekvencia údržby a zabezpečuje hladkú prevádzku železnice.
● Železničný dizajn:
Jeho štruktúra a výber materiálu sú optimalizované podľa konkrétnych vlastností železničného prostredia, vďaka čomu je viac zúfalá pri riešení problémov, ktoré predstavujú železničné operácie ako izolátory obyčajného energetického systému.
● Účinná kapacita proti znečisteniu:
Vzhľadom na rôzne znečisťujúce látky pozdĺž železnice má dobre navrhnutý mechanizmus proti znečisteniu, aby sa zabezpečilo, že jeho izolačný výkon nie je ohrozený, čím sa chráni bezpečnosť systému železničnej energie.
● Silná tolerancia vibrácií:
S vynikajúcim odporom voči vibráciám môže efektívne zvládnuť vibrácie spôsobené prechádzajúcimi vlakami a udržiavať svoju funkciu polohy a izolácie na konzole.
