ဤတစ်ခုတည်းသော insulated ရပ်ဆိုင်းမှု composite insulator ကိုမီးရထားအခြေအနေတွင် 25kv / 27.5kv voltage အဆင့်အတွက်ထုံးစံအတိုင်းဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ရထားလမ်း Power System System လုပ်ငန်းလည်ပတ်ချိန်ရောက်သောအခါ Cantilever ၏ပံ့ပိုးမှုပုံစံမှလျှပ်စစ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကိုထိရောက်စွာသီးခြားစီခွဲထုတ်သည်။ အခြေခံ insulation function ကိုအပြင်ရထားလမ်း၏တိကျသောနည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကိုလိုက်နာရန်လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်ရထားလမ်းဖြတ်သန်းခြင်းနှင့်ရထားလမ်းတစ်လျှောက်တွင်ရှုပ်ထွေးသောလျှပ်စစ်သံလိုက်အခြေအနေများအတွင်းတည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိန်းသိမ်းထားခြင်းကြောင့်ပုံမှန်တုန်ခါမှုကိုသည်းခံရမည်။ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲစဉ်အတွင်းအင်ဂျင်နီယာများသည်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကြာရှည်ခံမှုနှင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာတည်ငြိမ်မှုကဲ့သို့သောရှုထောင့်များကိုမီးရထားလမ်းဖောက်လုပ်ခြင်းများကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်သေချာစေရန်အတွက်အာရုံစူးစိုက်မှုများကိုအာရုံစိုက်ကြသည်။ ထုတ်လုပ်မှုတွင် insulator တစ်ခုချင်းစီသည်စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီကြောင်းအာမခံရန်အတွက်တင်းကျပ်သောအရည်အသွေးစစ်ဆေးရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကိုလိုက်နာသည်။
လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအကြားအသုံးပြုသူများအကြားအသုံးပြုသူများအကြားအချို့သောကွဲပြားခြားနားမှုများနှင့်ပစ္စည်းများ, ဥပမာအားဖြင့်လျှပ်စစ်ရထားလမ်း catenary system တွင်ဆိုင်းထိန်းဆေးများကိုဆိုင်းငံ့ထားသူများသည်ဂီယာလိုင်းတာဝါတိုင်များပေါ်တွင်အပြစ်ပေးဆေးများနှင့်ဆင်တူသည်။ သို့သော်ကွဲပြားခြားနားသော application မတူကွဲပြားမှုများကြောင့်သူတို့ရရှိသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာသက်ရောက်မှု၏ဒီဂရီလည်းကွဲပြားသည်။ အမြန်နှုန်းဖြင့်လေ့ကျင့်ခန်းများဖြတ်သန်းသွားသောအခါကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသောတုန်ခါမှုနှင့်လေပြင်းများသည်လျှပ်စစ်ဆေးရုံများကိုပိုမိုမြန်ဆန်သောမီးရထားလမ်း 0 န်ဆောင်မှုကိုပိုမိုမြန်ဆန်စေသည့်ဖိအားပေးမှုများဖြစ်ပေါ်စေသည်။
တရုတ်ရထားလမ်းစံတီဘီစံသတ်မှတ်ချက်အရ TB / T 3199.2-2018 တွင် SML စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းရထားလမ်းများတွင်အသုံးပြုသော 27.5 ကီလိုမီတာထရပ်ကားတွင်အသုံးပြုသော SML စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းသည်။ သို့သော် ANSI C29.13 ၏လိုအပ်ချက်များအရ SML စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်း 28 ကီလိုဗစ်သေဆုံးသူများ၏အညွှန်းကိန်းသည်≥ 70kn ဖြစ်ရန်သာလိုအပ်သည်။ ၎င်းသည်တူညီသောဗို့အားအဆင့်အောက်တွင်ပါဝါ Grid တွင်အသုံးပြုသော Bultend Ondeators နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်လျှပ်စစ်ရထားလမ်း Catenary စနစ်တွင်အသုံးပြုသောဆိုင်းထိန်းဆေးများသုံးစွဲသူအား SML စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းသည် 190% ပိုမိုမြင့်မားသည်။
ထို့ကြောင့်လျှပ်စစ်မီးရင့်သော catenary system တွင်အသုံးပြုသောဆိုင်းထိန်းဆေးများကိုအဓိကလှံတံထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များတွင်ပိုမိုတင်းကြပ်သောလိုအပ်ချက်များ, JD Electric သည်မီးရထားထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းနှင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုအတွက်ရင့်ကျက်သောအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ရှိသည်။ JD Electric သည်တရုတ်ရထားလမ်းဆောက်လုပ်ရေးကော်ပိုရေးရှင်း, တရုတ်ရထားလမ်းအင်ဂျင်နီယာကော်ပိုရေးရှင်းနှင့်တရုတ်ရထားလမ်းသိပ္ပံပညာရှင်များနှင့်တရုတ်ရထားလမ်းသိပ္ပံပညာစင်တီမီတာနှင့်သူတို့၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းများကိုလက်ခံသည်။
25KV / 27.5KV တစ်ခုတည်းသော insulated ရပ်ဆိုင်းမှု composite insulator တွင်ထူးခြားသောလက္ခဏာများရှိသည်။ ၎င်းသည်ပြင်းထန်သောမီးစက်များနှင့်ပင်ကြမ်းတမ်းသောမီးရထားအခြေအနေများတွင်ပါ 0 င်သောလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုခွဲခြားဆက်ဆံမှုကိုသေချာစေရန်အတွက်အလွန်ကောင်းမွန်သောအာရုံဖေါ်ထုတ်ထုတ်လွှတ်ပေးသည်။ မြင့်မားသောစက်မှုကြံ့ခိုင်မှုနှင့်အတူ၎င်းသည် cantilever အပေါ်လျှပ်စစ် conductor များနှင့်အခိုင်အမာထောက်ခံအားပေးပြီးယာဉ်မောင်းလှုပ်ရှားမှုများကိုမတားဆီးဘဲကာကွယ်ထားသည့်ပြင်ပတပ်များကိုခုခံတွန်းလှန်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၎င်းသည်မီးရထားလမ်းတစ်လျှောက်တွင်ဘုံရှိသည့်မြေမှုန့်, လေနှင့်အပူချိန်အတက်အကျကဲ့သို့သောသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာဒြပ်စင်များကိုခုခံနိုင်စွမ်းကိုပြသသည်။
စံသတ်မှတ်ချက်များ:
IEC 62621-2011; TB / T 3199.2-2018; Q / CR 549-2016
သတ်မှတ်ချက်များ:
လျှောက်လွှာ -
၎င်းကိုလျှပ်စစ်မီးရမည့်ကွန်ယက်၏ Cantilevery တွင်အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာလျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးနှင့်ရထားစီးခြင်းအတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောလျှပ်စစ်ဆိုင်ရာဆေးဝါးကုသမှုများကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်လျှပ်စစ်ခွဲဝေမှုများကိုထိန်းသိမ်းထားရန်ဖြစ်သည်။
အင်္ဂါရပ်များ:
●ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားခြင်း
မီးရထားလုပ်ငန်း၏အတိအကျလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးခြင်းသည်ကြာရှည်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး,
●ရထားလမ်းအံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သောဒီဇိုင်း -
၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုများကိုမီးရထားဝန်းကျင်ရှိပတ် 0 န်းကျင်၏သတ်သတ်မှတ်မှတ်အသွင်အပြင်များအရမီးရထားလမ်းစစ်ဆင်ရေးများထက်မီးရထားလုပ်ငန်းများမှတင်ပြသောစိန်ခေါ်မှုများကိုကိုင်တွယ်ရာတွင်ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
●ထိရောက်သောညစ်ညမ်းမှုဆန့်ကျင်ရေးစွမ်းရည် -
မီးရထားလမ်းတစ်လျှောက်တွင်ညစ်ညမ်းသောအမျိုးမျိုးသောညစ်ညမ်းမှုများကြောင့်၎င်းတွင်မီးရထားစွမ်းဆောင်ရည်အားမီးရထားသည့်စွမ်းဆောင်ရည်စနစ်၏လုံခြုံမှုကိုကာကွယ်ရန်သေချာစေရန်ကောင်းမွန်စွာဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောညစ်ညမ်းမှုယန္တရားဖြစ်သည်။
●ခိုင်ခံ့တုန်ခါမှုပြည့်စုံမှု -
တုန်ခါမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းဖြင့်ရထားဖြတ်သန်းခြင်းကြောင့်ရရှိသောတုန်ခါမှုများကိုထိရောက်စွာကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး cantilever တွင်၎င်း၏အနေအထားနှင့် insulatorator function များကိုထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။
