Ezt az egyszigetelt felfüggesztés kompozit szigetelőt a vasúti kontextusban a 25kV/27,5 kV feszültség szintjére egyedi tervezésre tervezik. Amikor a vasúti tápegység üzemeltetése működik, hatékonyan elkülöníti az elektromos vezetékeket a konzol tartószerkezetétől, elkerülve az elektromos szivárgást és megvédve az érintkezési hálózat teljes egészét. Az alapvető szigetelési funkció mellett a vasút speciális technikai követelményeinek is be kell tartania. Például el kell tolerálnia a rendszeres rezgéseket az elhaladó vonatok miatt, és a vasútvonal mentén a komplex elektromágneses körülmények között stabil teljesítményt kell tartania. A tervezési folyamat során a mérnökök olyan szempontokra összpontosítanak, mint például az anyag tartóssága és a szerkezeti stabilitás, hogy ez elviselje a vasúthasználat szigorúit. A termelés során szigorú minőségi ellenőrzési eljárásokat kell követni, hogy garantálják, hogy minden szigetelő megfeleljen a szabványoknak.
Vannak bizonyos különbségek az elektromos vasutakban és az elektromos hálózati rendszerekben alkalmazott szigetelők között az anyagok, a tervezés és az alkalmazás szempontjából. Például az elektromos vasúti macskarendszer felfüggesztési szigetelői hasonlóak a transzmissziós tornyok zsákmány szigetelőihez. A különböző alkalmazási forgatókönyvek miatt azonban a kapott mechanikai hatás mértéke is változik. A magas frekvenciájú rezgések és az erős szél, amikor a vonatok nagy sebességgel haladnak át, az elektromos vasúti macskarendszer felfüggesztési szigetelői nagyobb szakítószilárdságúak.
A TB/T 3199.2-2018 kínai vasúti szabvány követelményei szerint a nagysebességű vasutakban használt 27,5 kV-os felfüggesztési szigetelők SML teljesítményindexének ≥ 200KN-nek kell lennie. Az ANSI C29.13 követelményeinek megfelelően azonban a 28 kV -os holttábla -szigetelők SML teljesítményindexének csak ≥ 70KN -nek kell lennie. Vagyis ugyanazon feszültségszint mellett, összehasonlítva az elektromos hálózatban alkalmazott zsákmány -szigetelőkkel, az elektromos vasúti macskarendszerben alkalmazott felfüggesztési szigetelők SML teljesítmény -indexének követelménye 190% -kal magasabb.
Ezért az elektromos vasúti macskarendszerben alkalmazott felfüggesztési szigetelők szigorúbb követelményekkel rendelkeznek az alaprúd -gyártási folyamatok, a kovácsolási folyamatok, a krimpációs idő és a módszerek és a gyári minőség -ellenőrzési eljárások szempontjából. A JD Electricnek érett csapata van a vasúti termékek tervezéséhez és gyártásához. A JD Electric rendszeresen cseréli a China State Railway Group, a China Railway Construction Corporation, a China Railway Engineering Corporation és a Kínai Vasúti Tudományos Akadémia szakértőit, és elfogadja áttekintéseiket.
A 25kV/27,5 kV-os, egyszigetelt szuszpenziós kompozit szigetelőnek figyelemre méltó tulajdonságai vannak. Kiváló szigetelési képességeket biztosít, biztosítva az elektromos alkatrészek közötti megbízható elválasztást még durva vasúti körülmények között. Magas mechanikus robusztussággal szilárdan támogathatja a konzol elektromos vezetékeit, és ellenállhat a vonatmozgások során előállított külső erőknek a sérülések fenntartása nélkül. Sőt, jó ellenállást mutat a környezeti elemekkel, például a por, a szél és a hőmérsékleti ingadozásokkal, amelyek a vasút mentén gyakoriak.
Szabványok:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Műszaki adatok:
Alkalmazás:
Elsősorban az elektromos vasúti kapcsolattartó hálózat konzolján használják. Fő funkciója az elektromos vezetők támogatása, miközben fenntartja az elektromos szigetelést, ami elengedhetetlen a stabil tápegység és a vonatok biztonságos működéséhez.
Jellemzők:
● Nagy megbízhatóság:
A vasúti ipar szigorú igényeinek kielégítése hosszú ideig stabilan működhet, csökkentve a karbantartás gyakoriságát és biztosítva a vasút zökkenőmentes működését.
● Vasúti tőzsdei tervezés:
Felépítését és anyagválasztását a vasúti környezet sajátos tulajdonságai szerint optimalizálják, így jobban kezelik a vasúti műveletek által bemutatott kihívások kezelését, mint a szokásos energiarendszer -szigetelők.
● Hatékony szennyezésgátló kapacitás:
Tekintettel a vasút mentén levő különféle szennyező anyagokra, jól megtervezett szennyeződésellenes mechanizmussal rendelkezik annak biztosítása érdekében, hogy szigetelési teljesítménye ne sérüljön meg, megóvva a vasúti energiaellátó rendszer biztonságát.
● Erős rezgési tolerancia:
A rezgés kiemelkedő ellenállásával hatékonyan képes kezelni a vonatok áthaladása által okozott rezgéseket, és megőrizni helyzetét és szigetelési funkcióját a konzolon.
