この25kV/27.5kVのポストインシュレーターは、鉄道シナリオの25kV/27.5kV電圧層の要件に対処するためにカスタム設計されています。鉄道電源が機能すると、電気導体を支持体の要素から効率的に分離し、電気漏れを回避し、コンタクトネットワーク全体の完全性を保護します。本質的な断熱タスクを超えて、鉄道の特定の技術的規定に準拠する必要があります。たとえば、通過する列車からの絶え間ない振動に耐え、鉄道線路に沿った複雑な電磁状況下で安定した性能を維持する必要があります。
旅客列車の運用速度と貨物列車の負荷能力が増加し続けるにつれて、鉄道施設の基準はますます厳しくなりました。 IEC、ANSI、GB/Tなどの標準によれば、電力網や電源ステーションで使用される24〜35kVポストインシューーターの曲げ強度の範囲は、一般に5KNから9KNです。ただし、電化鉄道のポストインシュレーターの曲げ強度は、一般に8kNから20KNの間です。同じ電圧レベルのポスト絶縁体の場合、鉄道用に設計された製品のコア機械的性能パラメーターは、電力網と電源ステーション向けに設計された製品の2倍です。これにより、コアロッドの設計と製造におけるメーカーの能力に関するより厳しい要件が向上します。
鉄道用の25kV/27.5kvポストの絶縁体は、驚くべき品質を示しています。優れた断熱能力を提供し、過酷な鉄道条件でさえ、多様な電気部品の信頼できる分離を確保します。堅牢な機械的堅牢性を持ち、電車の操業中に出現する外力によって乱れなくなることなく、電気導体をしっかりと維持できます。さらに、鉄道環境に典型的なほこり、風、温度振動などの環境の側面に対する良好な抵抗を示します。
基準：
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
仕様：
応用：
25kv/27.5kv鉄道郵便断熱材は、皮膚系の重要な部分です。導体をサポートから絶縁し、列車の振動と電磁界に耐えます。高い曲げ強度により、それは力に耐え、列車の信頼できる電源を確保します。
特徴：
●優れた断熱材の完全性：
優れた断熱特性により、25kV/27.5kVの鉄道グリッド内で導体を確実に分離します。極端な温度や干渉などの高電圧や不利な条件に対して回復力があるため、電力伝達を安定させ、システムをシールドします。これは、鉄道の途切れない操作と高信頼性のベンチマークにとって不可欠です。
●機械的持久力の強化：
鉄道に合わせて調整され、堅牢な機械的な力を誇示します。 8kn -20knの曲げ強度スパンをスポーツし、導体をしっかりと包み込み、列車に誘発された力と振動に耐えられません。その最適化された構造と材料は、鉄道のユニークな機械的ハードルに対処し、一般的な電力システム絶縁体を超えています。
●鉄道基準に適応可能：
IEC 62621-2011などの鉄道技術仕様に完全に準拠しているため、完璧に機能します。それは典型的な鉄道のエムフィールドと振動に耐えます。この適応性は、現代の鉄道の厳格な要求を満たし、鉄道活動のシームレスな流れの鍵です。
●鉄道環境で耐久性：
耐えるために建てられ、鉄道固有の環境要素によく抵抗します。ほこり、風、温度のスイングは、業界の最小レベルに制限されているため、信頼できるパフォーマンスが確保されます。
