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25kV/27.5kV鉄道用ポストがいし

電化された鉄道架線システムにおいて、鉄道用 25kV/27.5kV ポスト碍子は重要な位置を占めています。これは主に、鉄道連絡網内の対応するサポート設定に設置され、列車の電力供給システムの確実な動作を保証します。
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この 25kV/27.5kV ポスト絶縁体は、鉄道シナリオにおける 25kV/27.5kV 電圧層の要件に対応するためにカスタム設計されています。鉄道電源が機能すると、電気導体を支持要素から効率的に分離し、漏電を回避し、連絡網全体の完全性を保護します。重要な断熱作業に加えて、鉄道の特定の技術規定に準拠する必要があります。たとえば、通過する列車からの絶え間ない振動に耐え、線路沿いの複雑な電磁環境下でも安定した性能を維持する必要があります。


旅客列車の高速化や貨物列車の積載量の増加に伴い、鉄道設備の基準もますます厳しくなっています。 IEC、ANSI、GB/T などの規格によれば、送電網や発電所で使用される 24 ~ 35kV ポストがいしの曲げ強度の範囲は、一般に 5kN ~ 9kN です。ただし、電化鉄道用のポストがいしの曲げ強度は一般的に8kN~20kNです。同じ電圧レベルのポストがいしの場合、鉄道向けに設計された製品の中核となる機械的性能パラメータは、電力網や発電所向けに設計された製品の 2 倍になります。これにより、コアロッドの設計と製造におけるメーカーの能力に対する要件がより厳しくなります。


鉄道用 25kV/27.5kV ポスト碍子は、優れた品質を示します。優れた絶縁機能を備え、過酷な鉄道条件下でもさまざまな電気コンポーネントを確実に分離します。堅牢な機械的堅牢性を備えており、列車運行中に発生する外力によっても動揺することなく、電気導体をしっかりと保持します。さらに、鉄道環境に特有の粉塵、風、温度​​振動などの環境側面に対して優れた耐性を示します。


規格:

IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016


仕様:


応用:

25kV/27.5kV 鉄道ポスト碍子は、架線システムの重要な部分です。導体を支持体から絶縁し、電車の振動や電磁場に耐えます。曲げ強度が高く、力に強く、電車への確実な電力供給を実現します。


特徴:

● 優れた絶縁完全性:

優れた絶縁特性により、25kV/27.5kV 鉄道網内の導体を確実に分離します。高電圧や、極端な温度や電磁干渉などの悪条件に対する耐性があり、電力伝送を安定させ、システムをシールドします。これは、鉄道の中断のない運行と信頼性の高いベンチマークにとって不可欠です。


● 機械的耐久性の向上:

鉄道用に仕立てられており、堅牢な機械力を誇示しています。 8kN~20kNの曲げ強度を誇り、導体をしっかりと固定し、電車による力や振動にも確実に耐えます。最適化された構造と材料は、鉄道特有の機械的ハードルに対処し、一般的な電力システムの絶縁体よりも長持ちします。


● 鉄道規格に適合:

IEC 62621-2011 などの鉄道技術仕様に完全に準拠しており、完璧に機能します。典型的な鉄道電磁界と振動に耐えます。この適応性は現代の鉄道の厳しい要求を満たし、鉄道活動のシームレスな流れの鍵となります。


● 鉄道環境での耐久性:

耐久性を考慮して設計されており、鉄道特有の環境要素に十分に耐えます。粉塵、風、温度​​の変動による影響は業界最小レベルに限定されており、信頼性の高いパフォーマンスが保証されています。


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