この25kV/27.5kVの弓形のカンチレバー絶縁体は、鉄道領域の25kV/27.5kV電圧層用にカスタム設計されています。鉄道電源システムが稼働している場合、電気導体をカンチレバーのサポートフレームワークから効果的に分離し、電気漏れを防ぎ、コンタクトネットワーク全体の完全性を保護します。基本的な断熱機能に加えて、鉄道の特定の技術的規定に準拠する必要があります。たとえば、通過する列車からの絶え間ない振動に耐え、鉄道線路に沿った複雑な電磁環境の下で安定した性能を維持する必要があります。
弓形のカンチレバーは、設置スペースをより柔軟に使用し、カンチレバーの力分布を最適化できるため、特別なシナリオで鉄道設計者に好まれています。弓形のカンチレバー絶縁体は、弓形の片持ち、特別な構造シナリオの全体的な構造、機械荷重のユニークな特性を考慮して、弓形の片持ちのカンチレバー向けに特別に設計されています。
鉄道用の25kV/27.5kVの弓形のカンチレバー絶縁体には、驚くべき品質があります。優れた断熱能力を提供し、過酷な鉄道条件でさえ、多様な電気部品の信頼できる分離を確保します。堅牢な機械的堅牢性を持ち、電車の操業中に出現する外力によって乱れなくなることなく、片持ちの電気導体をしっかりと維持できます。さらに、鉄道環境に典型的なほこり、風、温度振動などの環境の側面に対する良好な抵抗を示します。
基準：
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
仕様：
応用：
弓形のカンチレバー絶縁体を含む片持ちの絶縁体は、本質的に一種のポスト絶縁体です。その主な機能は、導体やその他の部品をサポートすることです。弓形のカンチレバーの絶縁体は、コンタクトネットワークワイヤだけでなく、弓形のカンチレバーボディ自体もサポートする必要があります。この絶縁体は、極と弓形の片持ちのカンチレバーの間の接続に取り付けられています。
特徴：
●例外的な断熱材：
25kV/27.5kVの鉄道電力に合わせて、電気部品の分離、漏れの回避、安定したパワーの流れの保証に優れています。鉄道の高い基準に準拠し、長期的なメンテナンスライト操作を保証します。
●堅牢な機械構造：
鉄道の状態に最適化されているため、列車からの重い機械的負荷と外力に耐えます。コンタクトワイヤと弓形の片持ちの片持ちを安全に保持し、振動に抵抗し、変形のない耐性に耐えます。
●特別なシナリオフィット：
弓形のカンチレバー用にカスタム設計され、スペースを巧みに利用し、複雑な力を管理し、鉄道固有のセットアップで接触ネットワークの安定性と柔軟性を高めます。
●環境回復力：
鉄道のほこり、風、温度の変動を考慮して、効果的な汚染と強力な適応性が特徴です。断熱性と機械的完全性を維持し、時間の経過とともに安全で信頼できる鉄道電源を確保します。
