Ta konzolni izolator v obliki premca 25kV/27,5kV je po meri zasnovan za napetostno stopnjo 25kV/27,5kV v železniškem prostoru. Ko deluje železniški sistem za napajanje, učinkovito loči električne vodnike iz podpornega okvira konzole, kar preprečuje električno uhajanje in zaščiti celovitost celotnega kontaktnega omrežja. Poleg temeljne izolacijske funkcije mora biti v skladu s posebnimi tehničnimi določbami železnice. Na primer, mora zdržati nenehne vibracije od prehodov vlakov in ohraniti stabilne zmogljivosti v zapletenih elektromagnetnih okoliščinah vzdolž železniških tirov.
Ker lahko konzola v obliki premca bolj prilagodljiva uporaba prostora za namestitev in optimizira porazdelitev sile konzole, jih v posebnih scenarijih naklonijo železniški oblikovalci. Krvki v obliki črke so zasnovani posebej za konzole v obliki premca, pri čemer upoštevamo celotno strukturo konzolov v obliki premca, posebne gradbene scenarije in edinstvene značilnosti mehanskih obremenitev.
Konzolni izolator v obliki premca 25kV/27,5kV za železnice ima izjemne lastnosti. Ponuja vrhunske izolacijske zmogljivosti, ki zagotavljajo zanesljivo ločevanje različnih električnih komponent tudi v ostrih železniških razmerah. Ob močni mehanski robustnosti lahko trdno podpira električne vodnike na konzolu, ne da bi ga motile zunanje sile, ki se pojavljajo med vlakovnimi operacijami. Poleg tega ima dobro odpornost na okoljske vidike, kot so prah, veter in temperaturna nihanja, značilna za železniško okolje.
Standardi:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Specifikacije:
Vloga:
Konzolni izolator, vključno s konzolnim izolatorjem v obliki premca, je v bistvu nekakšen post izolator. Njegova glavna funkcija je podpirati vodnike in druge dele. Konzolni izolator v obliki premca mora podpirati ne samo žice kontaktnega omrežja, temveč tudi sam karoserijo v obliki premca. Ta izolator je nameščen na povezavi med drogom in konzolom v obliki premca.
Značilnosti:
● Izjemna izolacija:
Prilagojen za 25kV/27,5kV železniške moči, se odlikuje v izolirajočih električnih delih, preprečuje uhajanje in zagotavlja stabilen pretok moči. V skladu z visokimi železniškimi standardi zagotavlja dolgoročno delovanje vzdrževanja.
● Robustna mehanska struktura:
Optimiziran za železniške razmere, z vlakov zdrži težke mehanske obremenitve in zunanje sile. Varno drži kontaktne žice in konzole v obliki premca, se upira vibracijam in zdrži brez deformacije.
● Poseben scenarij ustreza:
Po meri, zasnovan za konzole v obliki premca, smiselno uporablja prostor in upravlja zapletene sile, kar povečuje stabilnost in prilagodljivost kontaktnega omrežja v železniških nastavitvah.
● Okoljska odpornost:
Ob upoštevanju železniških prahu, vetra in temperaturnih nihanj ima učinkovito proti onesnaževanju in močno prilagodljivost. Ohranja izolacijo in mehansko celovitost, sčasoma pa zagotavlja varno in zanesljivo napajanje železnice.
