|
| Količina: | |
|---|---|
Ta 25kV/27,5kV križni izolator je zasnovan po meri za napetostni razred 25kV/27,5kV v domeni železnic. Ko sistem za oskrbo z električno energijo železnice deluje, učinkovito izolira električne vodnike od nosilne strukture prečnega kraka, preprečuje uhajanje električne energije in ščiti varnost celotnega kontaktnega omrežja. Poleg osnovne izolacijske funkcije mora izpolnjevati posebne tehnične zahteve železnice. Prenesti mora na primer neprekinjene tresljaje mimo vozečih vlakov in ohraniti stabilno delovanje v kompleksnem elektromagnetnem okolju vzdolž železniške proge.
Ker se nosilnost tovornih vlakov in obratovalne hitrosti potniških vlakov nenehno povečujejo, postajajo standardi za železniške naprave vse strožji. V skladu s standardi, kot so ANSI, IEC in GB/T, je razpon upogibne trdnosti za 25kV-35kV izolirane prečke, ki se uporabljajo v električnih omrežjih in elektrarnah, na splošno od 5kN do 8kN. Vendar pa je upogibna trdnost izoliranih prečnih ročic za železnice na splošno med 12 kN in 20 kN. Za izolirane prečne krake enake napetostne ravni so osnovni parametri mehanske zmogljivosti izdelkov, zasnovanih za železnice, dvakrat večji od izdelkov, zasnovanih za električna omrežja in elektrarne. To postavlja strožje zahteve glede sposobnosti proizvajalcev pri načrtovanju in izdelavi jedrnih palic.
25 kV/27,5 kV križni izolator za železnice ima izjemne lastnosti. Ponuja odlične izolacijske lastnosti, ki zagotavljajo zanesljivo ločevanje med različnimi električnimi komponentami tudi v težkem železniškem okolju. Z robustno mehansko trdnostjo lahko trdno podpira električne vodnike na prečnih krakih, ne da bi nanj vplivale zunanje sile med vožnjo vlaka. Poleg tega je dobro odporen na okoljske dejavnike, kot so prah, veter in temperaturna nihanja, ki so pogosti ob železnici.
Standardi:
IEC 62621-2011; TB/T 3199.2-2018; Q/CR 549-2016
Tehnični podatki:
Uporaba:
Uporablja se predvsem za prečne krake elektrificiranega železniškega kontaktnega omrežja. Njegova glavna funkcija je podpora električnim vodnikom in vzdrževanje električne izolacije, kar je ključnega pomena za stabilno oskrbo z električno energijo in varno vožnjo vlakov.
Lastnosti:
● Visoka zanesljivost:
Izpolnjuje stroge zahteve železniške industrije in lahko dolgo časa stabilno deluje, zmanjša potrebo po vzdrževanju in zagotovi nemoten napredek železniških operacij.
● Oblikovanje po meri železnic:
Njegova struktura in izbor materiala sta optimizirana glede na značilnosti železniškega okolja, zaradi česar je bolj primeren za soočanje z izzivi železniškega delovanja kot splošni izolatorji elektroenergetskega sistema.
● Učinkovita zmogljivost proti onesnaževanju:
Glede na različna onesnaževala vzdolž železnice ima učinkovito zasnovo proti onesnaževanju, ki zagotavlja, da njegova izolacijska učinkovitost ostane stabilna in tako varuje varnost železniškega sistema oskrbe z električno energijo.
● Vrhunska odpornost na vibracije:
Z izjemno odpornostjo proti tresljajem lahko učinkovito obvladuje tresljaje, ki jih povzročajo mimo vozeči vlaki, ter ohrani svoj položaj in izolacijsko funkcijo na prečnih rokah.