Төмөр замын 25кВ/27.5кВ-ын хөндлөн гар тусгаарлагч

Энэхүү 25кВ/27.5кВ-ын хөндлөн гар тусгаарлагчийг төмөр замын 25кВ/27.5кВ хүчдэлийн зэрэглэлд зориулан тусгайлан бүтээсэн. Төмөр замын цахилгаан хангамжийн систем ажиллаж байх үед цахилгаан дамжуулагчийг хөндлөн тулгуурын байгууламжаас үр дүнтэй тусгаарлаж, цахилгаан алдагдахаас сэргийлж, бүх контактын сүлжээний аюулгүй байдлыг хамгаална. Тусгаарлалтын үндсэн функцээс гадна төмөр замын техникийн тодорхой шаардлагыг хангасан байх ёстой. Жишээлбэл, галт тэрэгний хажуугаар өнгөрөх тасралтгүй чичиргээг тэсвэрлэж, төмөр замын дагуух цахилгаан соронзон орчинд тогтвортой ажиллах ёстой.

Ачааны галт тэрэгний даац, суудлын галт тэрэгний ажиллах хурд нэмэгдэхийн хэрээр төмөр замын байгууламжид тавигдах стандартууд улам бүр чангарч байна. ANSI, IEC, GB/T зэрэг стандартын дагуу цахилгаан сүлжээ, цахилгаан станцад ашигладаг 25кВ-35кВ-ын тусгаарлагдсан хөндлөн гаруудын гулзайлтын бат бэхийн хүрээ нь ерөнхийдөө 5кН-аас 8кН хүртэл байдаг. Гэсэн хэдий ч төмөр замын тусгаарлагдсан хөндлөвчний гулзайлтын бат бэх нь ерөнхийдөө 12 кН-аас 20 кН хооронд байдаг. Ижил хүчдэлийн түвшний тусгаарлагдсан хөндлөвчний хувьд төмөр замд зориулагдсан бүтээгдэхүүний үндсэн механик үзүүлэлтүүд нь цахилгаан сүлжээ, цахилгаан станцад зориулагдсан бүтээгдэхүүнээс хоёр дахин их байна. Энэ нь үндсэн саваа дизайн, үйлдвэрлэхэд үйлдвэрлэгчдийн чадварт илүү хатуу шаардлага тавьдаг.

Төмөр замын 25кВ/27.5кВ-ын хөндлөн гар тусгаарлагч нь гайхалтай шинж чанартай. Энэ нь маш сайн дулаалгын гүйцэтгэлийг санал болгож, төмөр замын хатуу ширүүн орчинд ч янз бүрийн цахилгаан эд ангиудыг найдвартай тусгаарлах боломжийг олгодог. Хүчтэй механик бат бөх чанараараа галт тэрэгний үйл ажиллагааны явцад гадны хүчний нөлөөнд авалгүйгээр хөндлөвч дээрх цахилгаан дамжуулагчийг бат бөх байлгаж чаддаг. Түүгээр ч зогсохгүй төмөр зам дагуу түгээмэл тохиолддог тоос шороо, салхи, температурын хэлбэлзэл зэрэг хүрээлэн буй орчны хүчин зүйлсийг тэсвэрлэх чадвар сайтай.

Стандартууд:

IEC 62621-2011; СБ/Т 3199.2-2018; Q/CR 549-2016

Үзүүлэлтүүд:

Хэрэглээ:

Энэ нь голчлон цахилгаанжуулсан төмөр замын холбоо барих сүлжээний хөндлөн гарт хэрэглэгддэг. Үүний гол үүрэг нь цахилгаан дамжуулагчийг дэмжих, цахилгаан тусгаарлагчийг хадгалах явдал бөгөөд энэ нь тогтвортой цахилгаан хангамж, галт тэрэгний аюулгүй байдлыг хангахад чухал ач холбогдолтой юм.

Онцлогууд:

● Өндөр найдвартай байдал:

Төмөр замын салбарын хатуу шаардлагыг хангаж, урт хугацаанд тогтвортой ажиллаж, засвар үйлчилгээний хэрэгцээг бууруулж, төмөр замын үйл ажиллагааг жигдрүүлэх боломжийг олгодог.

● Төмөр замд тохирсон загвар:

Түүний бүтэц, материалын сонголтыг төмөр замын орчны онцлогт тохируулан оновчтой болгосон нь ерөнхий эрчим хүчний системийн тусгаарлагчаас илүү төмөр замын үйл ажиллагаанд тулгарч буй бэрхшээлийг шийдвэрлэхэд илүү тохиромжтой.

● Бохирдлын эсрэг үр дүнтэй хүчин чадал:

Төмөр замын дагуух янз бүрийн бохирдуулагчдыг авч үзвэл дулаалгын гүйцэтгэлийг тогтвортой байлгахын тулд бохирдлын эсрэг үр дүнтэй дизайнтай бөгөөд ингэснээр төмөр замын цахилгаан хангамжийн системийн аюулгүй байдлыг хангана.

● Дээд зэргийн чичиргээний эсэргүүцэл:

Чичиргээнд маш сайн эсэргүүцэлтэй тул галт тэрэгний хажуугаар өнгөрөхөд үүссэн чичиргээг үр дүнтэй зохицуулж, хөндлөвчний байрлал, тусгаарлах функцийг хадгалах боломжтой.